Preparação zetec

enquanto minhas peças naum chegam deixei o carro na oficina pra dar uma chipada na gasola mesmo e pro cara ja ir pegando a manha da central. aproveitei e tirei umas fotos:

http://img93.exs.cx/img93/2811/120_2036.jpg

http://img93.exs.cx/img93/1187/120_2037.jpg

http://img93.exs.cx/img93/3563/120_2038.jpg

http://img93.exs.cx/img93/1788/120_2041.jpg

http://img93.exs.cx/img93/7353/120_2044.jpg placa onde vai o chip

http://img93.exs.cx/img93/4861/120_2045.jpg placa vista por baixo

http://img93.exs.cx/img93/8662/120_2047.jpg

http://img93.exs.cx/img93/2505/120_2051.jpg ecosport que ta em 1?

no ranking

http://img93.exs.cx/img93/1777/120_2055.jpg ranking dos turbo

http://img93.exs.cx/img93/4829/120_2058.jpg

http://img93.exs.cx/img93/6677/120_2059.jpg central eec iv por dentro

http://img93.exs.cx/img93/932/120_2061.jpg

http://img93.exs.cx/img93/8537/120_2063.jpg

quarteto

vc mediu o carro no dino só com o chip, pra efeito de comparação?

Magoo

só vou pegar o carro na 3? feira. teve que pedir no prado um lance pra minha central.

Magoo

fiz um video no dina, peno que o cara parou de filmar na hora que tava ficando bom.

www.forumford.com/etc/mov05374.mpg

Magoo

tirei algumas fotos das peças:

http://img85.exs.cx/img85/4276/pc300001.jpg dutos de escape

http://img85.exs.cx/img85/9650/pc300002.jpg dutos de admissao

http://img85.exs.cx/img85/2393/pc300003.jpg valvulas

http://img85.exs.cx/img85/9602/pc300004.jpg duto com zoom

http://img97.exs.cx/img97/6425/pc300005.jpg duto com zoom

http://img97.exs.cx/img97/6575/pc300006.jpg comando cosma

http://img97.exs.cx/img97/5010/pc300013.jpg comando original 2.0

http://img93.exs.cx/img93/9562/pc300014.jpg manta no coletor

http://img93.exs.cx/img93/6936/pc300039.jpg coletor com 50 soldas

http://img93.exs.cx/img93/8634/pc300040.jpg flexivel

http://img93.exs.cx/img93/7151/pc300042.jpg silencioso com 2 furos

http://img93.exs.cx/img93/6633/pc300043.jpg escapamento 2

http://img93.exs.cx/img93/5943/pc300019.jpg motor 1.8 cobaia

http://img93.exs.cx/img93/1461/pc300022.jpg cb do 2.0 fase de arrombamento

http://img93.exs.cx/img93/3783/pc300023.jpg cb do 2.0 com borbo de aluminio

http://img93.exs.cx/img93/3724/pc300024.jpg cb vista por baixo

http://img93.exs.cx/img93/2219/pc300035.jpg coletor admissao 2.0

http://img156.exs.cx/img156/7058/pc300036.jpg coletor admissao

http://img156.exs.cx/img156/8971/pc300037.jpg bicos do focus

http://img156.exs.cx/img156/3712/pc300038.jpg bicos do focus

http://img156.exs.cx/img156/7872/pc300047.jpg pistao invadindo cabecote

http://img156.exs.cx/img156/4931/pc300052.jpg sensor de rotacao

http://img156.exs.cx/img156/8706/pc300053.jpg volante

http://img156.exs.cx/img156/637/pc300055.jpg volante por baixo

http://img156.exs.cx/img156/1641/pc300056.jpg bloco sem volante

Pisca

hummm..explosão é a msm q faz o carro do harrison toti…forte tbm...

by the way....comandos cosma = levas cosma..

G L O C K

ai maggooooo

G L O C K

ai maaaaggoooooo

quantos cvs seu carro tinha original se não sober quanto é declarado no documento ?

e quanto ficou depois de tudo instalado e regulado …

eu tenho um vw 2.0 16v e to mais ou menos no mesmo esquema que vc o que eu acho aqui para instalar eu junto dindin e compro mas é complicado achar peças para ele peguei o tel do contato lá da rm vamos ver o quele ele tem de epoas para meu carro ...

como ficou o carro em baixa com esse comando, tipo no dia a dia tem que esguelar para andar ou da para andar em baixa legal ...

vc só trocou o comando de admissão ou trocou de admissão e descarga ?

porque vc optou em uma descarga de 4 x 2 x 1 em vez de uma 4x1 ?

eu tenho umais uma porrada de perguntas mais vamos por partes se não o tópico não rende .... hehehe

grande abraão ai brother parabens pelo carro e pelos upos e pela coragem de mecher em um motor que ninguem meche ...

feliz ano novo a todos ...

Magoo

intaum, primeiramente deixa eu esclarecer. ainda naum montei o motor ainda, essas fotos foram tiradas antes de ontem. meu carro possui 115cv declarados pela ford. coloquei coletor 4x2x1, taxei -0,5mm e meti um k&n. a potencia subiu pra 130 cv. ai fiz o chip dele e subiu pra 138cv. é essa configuracao que eu ando atualmente.

esse motor que eu postei as fotos ta em fase de preparacao, falta fazer a parte de baixo,vou por pistao 2.0 de mondeo, aliviar/balancear as peças.

foi trocado o comando de admissao e escape.

optei pelo 4x2x1 por ser o mais usado pelos ford la fora e para compensar um pouco a falta de torque em baixa x cambio longo do escort.

G L O C K

tendi posta ai como fico em cvs seu carro com os ups instalados …

grande abraão e parabens ...

Magoo

como hoje tava chovendo meu preparador pegou o dia pra dar uma olhada no cabecote. veio 2 comandos de escapamento e ainda por cima um diferente do outro. a paula faria soldou os tuchos para que as pastilhas naum voassem em giro alto só que ficou rebarba nas soldas e ta comendo o comando por causa disso. fora que ficou um pouco de limalha de aluminio dentro dos tuchos.

Rix

puxa… escort esse que merece respeito.

eu sabia q os zetec são bons, mas ese cabeçote me deixou de boca aberta. acabamento muito bem feito.

parabéns, magoo. bela mecânica.

[]s

quarteto

pqp, que zica, hein….

tomara q dá jeito logo...

Magoo

hoje peguei o vira e o volante aliviados. quinta feira pego o bloco ja aberto pros pistoes 2.0.

quarteto

estamos de olho….

acho q qdo teu motor tiver pronto e acertado vai ficar um canh?o

Magoo

surgiu outro problema. fui pegar embreagem displatec pra levar pra balancear junto com o volante/virabrequim e constatamos que as pastilhas naum daum atrito 100% com o disco.

Preparados

Preparação zetec