Ajudinha
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ae galera, sou novo aqui no fórum e gostaria de algumas dicas e sugestáes, pois sou muito leigo ainda …..hehehe
estou querendo montar um kit turbo na parati.
quero um motor fortinho, porém pra rua, pois uso o carro pra trabalhar e etc...
estou em dúvida se monto no 1.6 se passo pra 1.7 (o que teria que fazer?), ou até mesmo no 1.9; minha parati é alcool de fábrica, faz uma média de 6,5km/l, gostaria de saber se vai aumentar muito o consumo e tals.
o preparador que estou levando eu conheão o trampo do cara é muito bom, vcs devem conhecer o kadu, pra montar no 1.6 ele me cobra 3 mil (com kit apl240), pra passar pra 1.9 fica 5 mil (com kit .50), está mais ou menos na faixa de preço?
valeu pessoal
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no 1.6 light vc pode ir de apl 240 mesmo (.48/.42).
se quiser mais pegada, pense numa caixa quente+coletor pulsativos, vale muito a pena.
só o preão que pro que eu conhe?o, ta salgado. com 5.000 reais ou pouca coisa a mais vc monta um 1.9t forjado.
os 3.000 pra montar o 1.6 turbo basico, se for com tudo de primeira linha, com bomba de gti, mangueiras de primeira, ja com junta de cabeçote em aão + bronzinas novas e tal, ai até ta no preço.
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hehe tá barato, aki o povo cobra r$4.800 so pra montar um kit basico com his ou digipulse + 1 bico extra em ap q é arroz com feijáo. isso sem abrir o motor heim
olha, foi uq o ka disse, com um tiquinho a mais dos r$5.000 vc faz 1.9 forjado, ex.: pistão iapel ou iasa e bieas spa ou powertech, nisso vc gastar r$2.000, somado aos 3.000 do kit turbo + mão de obra… se vc tiver como, já faz forjado.
o kadu, quem mechia com ele era a loira do golf gti, q por sinal anda beem sumida do pp
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aquele gti que amarrava em alta? já vi aquele golf andando em piracicaba (ela eh de campinas) toma sufoco do gti 180.
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aquele gti que amarrava em alta? já vi aquele golf andando em piracicaba (ela eh de campinas) toma sufoco do gti 180.
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turbo limãozinho q indicaram pra ela…deu nisso.
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hehe tá barato, aki o povo cobra r$4.800 so pra montar um kit basico com his ou digipulse + 1 bico extra em ap q é arroz com feijáo. isso sem abrir o motor heim
olha, foi uq o ka disse, com um tiquinho a mais dos r$5.000 vc faz 1.9 forjado, ex.: pistão iapel ou iasa e bieas spa ou powertech, nisso vc gastar r$2.000, somado aos 3.000 do kit turbo + mão de obra… se vc tiver como, já faz forjado.
o kadu, quem mechia com ele era a loira do golf gti, q por sinal anda beem sumida do pp
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isso mesmo é a joyce, o golf dela na minha opnião tá manco…...rs
mais isso pq ela prefere investir 1.800 em um adesivo de fibra de carbono em cima do capo, do que investir a grana debaixo do capo
então, andei vendo por ai, só as bielas forjadas estão pedindo 1.400/1.500 reais cara
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ae galera, sou novo aqui no fórum e gostaria de algumas dicas e sugestáes, pois sou muito leigo ainda …..hehehe?
estou querendo montar um kit turbo na parati.
quero um motor fortinho, porém pra rua, pois uso o carro pra trabalhar e etc...
estou em dúvida se monto no 1.6 se passo pra 1.7 (o que teria que fazer?), ou até mesmo no 1.9; minha parati é alcool de fábrica, faz uma média de 6,5km/l, gostaria de saber se vai aumentar muito o consumo e tals.
o preparador que estou levando eu conheão o trampo do cara é muito bom, vcs devem conhecer o kadu, pra montar no 1.6 ele me cobra 3 mil (com kit apl240), pra passar pra 1.9 fica 5 mil (com kit .50), está mais ou menos na faixa de preço?
valeu pessoal?
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montar por 3 mil ele monta mas não pensa que seu carro vai ficar bom igual
ao dele ao do salim etc etc os carros dele que ele montar para agariar verbas para o povão é meio ruim
cansei de espancar carrinho de adesivo ka..u…..... que depois o dono vem falar é mas não esta acertado e tal 
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a joyce ja mandou mais de 15.000 reais na mecânica do golf dela…
aquilo era pra ser um foguete pergunta o q ela achou do meu carro em uma das vzs q veio pra santos...
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depois o dono vem falar é mas não esta acertado e tal
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m? papinho de moleque…se não ta bom, fica em casa e não vai pra pista.
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montar por 3 mil ele monta mas não? pensa que seu carro vai? ficar bom igual
? ao dele? ao do salim etc etc? é os carros dele que ele montar para? agariar verbasó para o povóo? é meio ruim
? cansei? de espancar carrinho? de adesivo? ka..u….....? ? que depois o dono vem falar? é mas não esta? é acertado e? tal [snapback]274143[/snapback]
eu sei, ele não vai tirar quase 700 cv do meu humilde 1.6, igual ele tirou carro do salim né, mais daki de campinas é um dos melhorzinhos viu, sei que existem
melhores, mais aqui em campinas…
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m? papinho de moleque…se não ta bom, fica em casa e não vai pra pista.
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hehehe
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tem um paliozinho que ele monto tb, tudo bem que eh 1.0, mas era pra ter mais potencia do que rendeu na época, ele tirou 110cv com 1kg ou 1.2kg, num me lembro bem.
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tem um paliozinho que ele monto tb, tudo bem que eh 1.0, mas era pra ter mais potencia do que rendeu na época, ele tirou 110cv com 1kg ou 1.2kg, num me lembro bem.
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?, nos aps ele manda bem, já outros motores não é aquelas coisas.
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tem um paliozinho que ele monto tb, tudo bem que eh 1.0, mas era pra ter mais potencia do que rendeu na época, ele tirou 110cv com 1kg ou 1.2kg, num me lembro bem.
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esses motores não aguentam muita cavalaria extra e ja vem de fabrica bem fortinhos. se aumentar mto a potencia ja mandam biela pro saco.
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então, andei vendo por ai, só as bielas forjadas estão pedindo 1.400/1.500 reais cara
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q é isso. compra direto do fabricante q barateia. da powertech sai na casa dos r$1.300, o mesmo preão da spa forjada (bielas)
pistão, vc vai pagar no máximo r$860, então com r$2.000 vc compra peça forjada, se rolar forjar já faz assim.
eu to penando, pq sou de outro estado, e sempre q vou fechar negocio em pistão ou biela acaba no estque
, ai dizem q chega semana q vem, semana q vem mando email dizem q tem, fecho negocio e dizem q acabou… to passando raiva já. -
complicado essa historia de mandar bem com vw e naum com outras marcas acho que preparador bom num tem dessas, logico q com importados a coisa muda, mas pelos menos os nacionais acho que tem que dominar.
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complicado essa historia de mandar bem com vw e naum com outras marcas acho que preparador bom num tem dessas, logico q com importados a coisa muda, mas pelos menos os nacionais acho que tem que dominar.
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verdade, mais a cada 20, 19 são vw….........rs
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sinceramente…
eu sou de campinas...e concordo com o bud indiana...
carros do kadu só se vc tiver e for investir muito grana... senaum esquece... o kadu enrolou um cliente dele da s-10 que ficou mais de 100 dias pra turbinar... e o lancer de um outro que o motor foi pro saco...agora esses dois preparam em outras preparadores...
sinceramente ...eu cansei de dar benga em carro com adesivos do kadu...
temos aqui em campinas
ademir preparações
fast street
bam bam
bigode?s
entre outros....
e o golf da joyce.... até sem pressão eu dou benga nela.... hahaha...
muito ruim .....
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sinceramente…
eu sou de campinas...e concordo com o bud indiana...
carros do kadu só se vc tiver e for investir muito grana...? senaum esquece... o kadu enrolou um cliente dele da s-10 que ficou mais de 100 dias pra turbinar... e o lancer de um outro que o motor foi pro saco...agora esses dois preparam em outras preparadores...
sinceramente ...eu cansei de dar benga em carro com adesivos do kadu...
temos aqui em campinas
ademir preparações
fast street
bam bam
bigode?s
entre outros....
e o golf da joyce.... até sem pressão eu dou benga nela.... hahaha...
muito ruim .....
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isso de dar benga é meio relativo, já vi muito nego com adesivo do ademir tomando.
mais deixa quieto, o que importa é que logo logo a parati vai estar loka
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da regiao de campinas eu honestamente faria no paddock … sei lah pq mas eu simpatizo com o trampo do kra, embora existam melhores por ae ...