Hora do cambio
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é galera… estou prestes a romper a linha dos 300hp... e com estilo rs
por isso, preciso trocar a caixa do gts...
os nomes são muitos, a diferença de preços tambem. portanto, peço a ajuda dos especialistas para atingir um custo x beneficio razoavel.
a ideia é listar loja x telefone pra eu levantar os preços e decidir oq eu será mais vantajoso... mas pra isso preciso da ajuda de vcs.
a ideia é ter um cambio de 1 a 4 forjado, escalonado, helicoidal e -se possivel - com engate rápido.
então, quais locais vcs me indicam?
ai eu vou listando aqui os preços...
valeu
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sapinho (??)
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cavalo de troia (??)
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bertolloti (??)
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se for vender sua caixa me manda mp awuhwauhawu
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engate rápido? o carro vai ser usado em pista ou em rua?
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engate rapido gasta.
uma hora vai ficar escapando marcha e tudo e vc vai se irritar.
uma relação 1-4 do sapinho ta coisa de r$2700
cavalo de troia é mais em conta (não lembro o preco)
cambio de gti to meio por fora de valor mas vc tem o trabalho da adaptação e não tem uma relação pro seu motor.
ai é questão de avaliar o que realmente voce quer.
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engate rapido gasta.
uma hora vai ficar escapando marcha e tudo e vc vai se irritar.
uma relação 1-4 do sapinho ta coisa de r$2700
cavalo de troia é mais em conta (não lembro o preco)
cambio de gti to meio por fora de valor mas vc tem o trabalho da adaptação e não tem uma relação pro seu motor.
ai é questão de avaliar o que realmente voce quer.
o que você me diz da qualidade dos cavalo de troia ?
sapinho e bertolloti sei que duram e cavalo de troia?
valeu, abrazzz
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o que você me diz da qualidade dos cavalo de troia ?
sapinho e bertolloti sei que duram e cavalo de troia?
valeu, abrazzz
tbm gostaria de saber se é bom…
e outra coisa quanto km dura um cambio sapinho, cavalo de troia ou bertolote.. já me disseram q guenta até 15000km... só...
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tem maxtor tbm né?
foge…
pra montar direito sem quebrar vc vai gastar uns r$1000,00 só com torneiro.
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alguém tem mais relatos sobre os maxtor ?
outra duvida também relacionada ao tópico.. questão de durabilidade de 15.000km como foi citado é mesmo andando normal, transito, viajens e etc ou com guiada soviética?
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o engate rápido não é só a troca da alavanca do cambio é ou tem alguma alteração interna na caixa?
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alguém tem mais relatos sobre os maxtor ?
outra duvida também relacionada ao tópico.. questão de durabilidade de 15.000km como foi citado é mesmo andando normal, transito, viajens e etc ou com guiada soviética?
entaum já tinha ouvido.. isso de um usuario.. q até os cambios sapinhos aguentava 15000km… ai um outro dia tava conversando com um mecanico... q tbm usa cambio sapinho... ele disse a mesma coisa...
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