Junta de escape e admissao pra turbo

[gti-xxe]

as de escape eu uso estas metalicas e nunca deu problema

[brenokamikaze]

as originais são de papel tem umas metalicas que se apertadas corretamente no coletor sem silicone sem nada veda direitinho e a admição só a original mesmo bem apertada também

idem.

[smk. 0]

é ap mesmo…

essas juntas metalicas sao aquelas sabó que se compra em auto-peças ?

[gts turbo]

a de escape compra uma que é interiça

http://images.google.com.br/imgres?imgurl=…t%3d36%26um%3d1

procura na 2 pagina

na concessionari vende uma igual a essa e custa em torno de 35 reias .

[Niex]

eu uso de escape da spaal e e na adm original.

[O Esmerilhador]

e ah e se queimar rápido o coletor pode ta empenado e coletor empenado pode por quaqluer junta que queima

[GTS_AP]

minha admissão foi reaberta e a junta não casa, então eu uso somente cola, sem junta alguma. no escape, é só comprar a junta em alumínio inteiriça do golf, e na concessionária paguei 60 pilas.

[Adriano Sushi]

na adm, ja usei todo tipo de junta de papel e so deu pau quando o coletor tava empenado. mas prefiro aquela que tem aluminio dentro.

no escapamento costumava usar somente silicone pra alta temperatura, hj em dia comprei uma junta de ferro que não me da dor de cabeça nenhuma. tem umas de metal q dentro eh tipo um amianto, essa costuma queimar com certa facilidade…

[smk. 0]

na adm, ja usei todo tipo de junta de papel e so deu pau quando o coletor tava empenado. mas prefiro aquela que tem aluminio dentro.

no escapamento costumava usar somente silicone pra alta temperatura, hj em dia comprei uma junta de ferro que não me da dor de cabeça nenhuma. tem umas de metal q dentro eh tipo um amianto, essa costuma queimar com certa facilidade…

era justamente essa que eu ia botar

mas pelo jeito a melhor é aquela junta de golf, que é inteiriça e de metal

[Adriano Sushi]

sim, essa que tem um monte de chapas de ferro eh a melhor mesmo, essa não costuma queimar, a não ser q tenha coletor empenado…