Suspensão eletrônica no brasil
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que picaretagem…
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depende viu… no jp esse tipo de suspenção eh mt usado, mas com um gerenciamento eletronico...
vc pode mudar altura, e carga de amortecedor. nas pistas isso eh mt bom, de dentro do carro vc procura um acerto perfeito pra suspenção.
quem sabe em pouco tempo isso não começe a ser feito no br tb...
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da pra comprar um daqueles aparatos eletronicos que regulam automatico a carga nos amortecedores.
aqui la nada mais e doq uma central e 4 atuadores que giram a regulagem que fica no topo do amortecedor.
acredito que daria para usar naquele amortecedor da noopcar tranquilamente.
ai sobre essa jabirosca ai da ate medo.
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pois eh, por enquanto eh assim mesmo, com o tempo eles devem fazer as coisas um pouco melhor… tomara ehehehe
mas gostei de ver isso. agora pode ser até uma porcaria, mas certeza q vai evoluir...
lembro quando começo a sai suspenção de rosca, todo mundo falava mal, hj em dia tem umas mt boas no mercado.
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4 motorzinho de limpador de parabrisa e 2 engrenagens feitas em fresa resolve tudo.
se custar mais de 500 pila tudo é muito.
[]s[/quote]
exatamente…
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bom, eu curti a idéia, utilizo suspensão de rosca… até pq pro meu carro não tem molas esportivas ou amortecedores koni.
sempre quis usar suspensão a ar, mas aquelas bolsas não me trazem confiança.
claro que agora no começo vai ser uma facada, mas logo logo o preço baixa bastante, até porque não é necessário compressor e o número de peças é bem menor.
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problema seria custo/benefício, um kit novo do xantia seria dificil achar. e peças de reposição creio eu ser uma facada.
é so ver como o c5 desvalorizou no mercado
desvalorizou como qualquer citroen que não o c3… a hydroactive dos c5 tem garantia de 200.000km, período igual para manutenção
