Passat gts pointer
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maravilhoso. este é um ap que eu teria sem dúvidas. só sem o conta-giros e o som.
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esse ai esta no limite da perfeição.
imagina o quanto não se gastou já.
pior deve ser os vileiros achando que é somente bonito, nem sabem dos detalhes, não dão valor e nem quanto tempo demora-se para chegar nesse estagio.
o realz tem algum topico com fotos do passat do hardbão aquele amarelo ?
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dá gosto de ver um carro tão bem cuidado esse passat realmente tá de quebrar a banca
só não curti mto o resultado estético das rodas originais q passaram de 14 pra 15 , mas o trampo parece ter sido bem feito
eu tb não, teria as mantido 14 mesmo. não sei o porque dessa mania de aumentar o aro das rodas atualmente.
de resto, o carro está simplesmente impecável.
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esse carro e perfeito
acompanho ja faz algum tempo no forum da hp do passat. e de um bom gosto sem tamanho.
sobre o lastro no porta malas, nao vejo nada de mal. e um carro de passeio, nao e um carro de arrancada, nen de track day e nen de ficar avacalhando na rua. e com certeza cumpre o seu proposito.
nao tem nen oque falar sobre esse carro, alias, la da hp do passat sai cada restauracao que e de cair o * da bunda.
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perfeito
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mas ao meu ver o modo que foi refeita essa roda vai ser muiiiito dificil dar problemas.
as soldas sao perfeitas, trabalho muito bom.
comentei isso com o ronni e ele postou a foto das rodas de um mustang que o primo dele estava polindo, se voce visse as soldas daquela roda vc ia chorar, e isso pq saem assim de fabrica.
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eu tb não, teria as mantido 14 mesmo. não sei o porque dessa mania de aumentar o aro das rodas atualmente.
de resto, o carro está simplesmente impecável.
ele só aumentou por nescessidade de freios mais eficientes mesmo, tando que manteve em aro 15
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perfeito de mais
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coveiro.
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putz, lindo, ja tinha visto videos dele no youtube. quando olho isso dá vontade de chorar
comparando com o meu. mas ele e do gus servem de grande inspiração pra mim, ainda.o cara nem cabeçote e comandaralho tem, borboletas 45mm pra 1.8 é muito e mesmo assim conseguiu 170cv liso de aceleração. e o meu loooooooooooooooonge disso.
espero chegar nesse nível logo, incluindo a organização e beleza do cofre.
