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Carro 0km

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  • T Offline
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    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #15

    iria de uno ou um 206 2p 1999/2000, é como um uno, so que mais confortavel, ele originalmente usa um tu5jp 1.6 8v, mas da pra colocar um xu7jp4 1.8 16v (do 306/xsara) ou algo mais ingnorantiu como um xu10jp4 2.0 16v do 406/xantia, pode usar o xu10jp 2.0 8v dos 405 sri/sti ou se achar um xu10jp4rs 2.0 16v dos 306gti/xsara vts caixa de 6 velocidades e mais de 150cv originais num carro que pesa pouco mais de 870kg.

    com motor original já era bom de acelerar, com algo mais forte ficaria muito bom.

    p.s. eu recomendaria o xu10jp 2.0 8v e mais a caixa, tive um 405 sri e o bicho era animal acelerando, tinha uma velo final muito boa, 123cv originais, uma caixa muito bem escalonada e com upgrades bem faceis, tem coletor de admissão de ferro (diferente dos outros que são de plastico) e esse motor é bem resistente, acelerava como um carro pequeno, sendo que pesava mais de 1t.

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    • M Offline
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      Maran
      escreveu em última edição por
      #16

      pra fazer swap eu iria de ka usadão e corria atrás de um motor desses que a galera comprou em concessionária.

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      • T Offline
        T Offline
        trakinas
        escreveu em última edição por
        #17

        alguem aconselha uno pra swapo

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        • M Offline
          M Offline
          Maran
          escreveu em última edição por
          #18

          alguem aconselha uno pra swapo

          eu aconselho baseado apenas na otima suspensão do uno. sei que cabe o 2.0 de tempra nele, mas não sei peso nem nada. tem que ver direito isso para não desequilibrar o carro, ja vi fotos até de fivetec em uno.

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          • G Offline
            G Offline
            guabiroba
            escreveu em última edição por
            #19

            alguem aconselha uno pra swapo

            acho que depende o que se quer.

            fire 14 ou 1.3 16v, fiasa 1.5 ou sevel acredito que não tem erro, são blocos já utilizados ou em uso. já um 2.0 ou um 5tec já precisa de adaptações maiores.

            pra isso vw ou gm tem a vantagem de usar praticamente o mesmo motor pra várias cilindradas, enquanto a fiat usa vários bocos diferentes.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #20

              iria de uno, pug 206 (que está com otimo preço) ou clio2p, todos 0km.

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                trakinas
                escreveu em última edição por
                #21

                acho que depende o que se quer.

                fire 14 ou 1.3 16v, fiasa 1.5 ou sevel acredito que não tem erro, são blocos já utilizados ou em uso. já um 2.0 ou um 5tec já precisa de adaptações maiores.

                pra isso vw ou gm tem a vantagem de usar praticamente o mesmo motor pra várias cilindradas, enquanto a fiat usa vários bocos diferentes.

                5tec :hauhau: , gostaria de ver um video desse carro, fotos podem ser manipuladas…

                eu já vi um projeto argentino se eu não estou enganado de um uno com motor ap 1.8 turbo com tração integral nas 4 rodas. o bicinho andava viu :(

                eu aconselho baseado apenas na otima suspensão do uno. sei que cabe o 2.0 de tempra nele, mas não sei peso nem nada. tem que ver direito isso para não desequilibrar o carro, ja vi fotos até de fivetec em uno.

                motor de tempra não dá muita manutençao que nem o 5tec do marea turbo ?

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Pix
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  o youtube tem resposta para quase tudo.

                  http://www.youtube.com/watch?v=ldkyzx_aee0

                  tem mais… é só digitar uno fivetech no search.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    5tec , gostaria de ver um video desse carro, fotos podem ser manipuladas…

                    eu já vi um projeto argentino se eu não estou enganado de um uno com motor ap 1.8 turbo com tração integral nas 4 rodas. o bicinho andava viu

                    motor de tempra não dá muita manutençao que nem o 5tec do marea turbo ?

                    5tec … é só cuidar.

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TopFuel
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      em carro pequeno assim eu não usaria motores grandes, tipo fivetec, acho que pelo peso, no caso que citei dos motores peugeot, grande maioria ali usa ou bloco e cabeçote de aluminio ou só o cabeçote, não tem muita diferença de peso, sendo que a suspensão dos 206 pode usar peças mais resistentes encontradas na propria peugeot (carro de rally, fabricado e vendido no brasil)

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        gol power 1.6

                        nem precisa trocar motor :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TopFuel
                          escreveu em última edição por
                          #26

                          gol power 1.6

                          nem precisa trocar motor :cry:

                          é so socar treskilimei e ta tudo bom :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #27

                            é so socar treskilimei e ta tudo bom

                            rapai… gracinhas a parte... :hauhau:

                            carro pra brincar sem gastar muito... é gol

                            ta com orcamento baixo??? pq va ise meter com corsa, celta??? torcar motor/caixa tudo??? nao invente

                            veja o pix que se meteu com golf... outros marea... outros scorts.... outros o escambau...

                            va de gol/saveiro etc...

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              TopFuel
                              escreveu em última edição por
                              #28

                              acho que no caso dele quer algo diferente do que se ve pelas ruas.

                              sabe qual é o meu sonho é um 206 2p sem motor nem caixa e mecanica completa do xantia exclusive.

                              1 Resposta Última resposta
                              • E Offline
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                                Edu4rdoBR
                                escreveu em última edição por
                                #29

                                acho que no caso dele quer algo diferente do que se ve pelas ruas.

                                sabe qual é o meu sonho é um 206 2p sem motor nem caixa e mecanica completa do xantia exclusive.

                                eu já ficaria feliz com um 106 3p 1.6 16v só com um concha :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
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                                  Edu4rdoBR
                                  escreveu em última edição por
                                  #30

                                  em carro pequeno assim eu não usaria motores grandes, tipo fivetec, acho que pelo peso, no caso que citei dos motores peugeot, grande maioria ali usa ou bloco e cabeçote de aluminio ou só o cabeçote, não tem muita diferença de peso, sendo que a suspensão dos 206 pode usar peças mais resistentes encontradas na propria peugeot (carro de rally, fabricado e vendido no brasil)

                                  andré, essas rally parts consta no peugeot service box?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
                                    T Offline
                                    TopFuel
                                    escreveu em última edição por
                                    #31

                                    andré, essas rally parts consta no peugeot service box?

                                    não tenho certeza, mais acho que sim, eles tem kit pra transformação de um 206 de rua pra rally e tambem a venda do carro pronto.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
                                      T Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #32

                                      so pra constar:

                                      carro da copa peugeot de rally 2007/2008

                                      www.copapeugeot.com.br

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        Adriano Sushi
                                        escreveu em última edição por
                                        #33

                                        eu sou meio suspeito de falar de uno, pois adoro o carro. mas zero, eu pegaria um uno, swap é mais ou menos facil, motor fire tem bastante no mercado, fora os sevel. alem do que um fire 1.0 turbo já é divertido deveras.

                                        tem um certo conforto, os antigos eram muito mais confortaveis, os atuais são meio duros .

                                        gol ou qq outro vw popular eu não aconselho, é bom pra preparar? é, mas não tem conforto legal, em pouco tempo vira uma carroça, cheio de barulhos etc etc. só é facil de swap pq tem muito motor ap no mercado… e nego já ta botando ap até em g5, que tem um motor muito melhor, mas negada não sabe mecher ainda...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
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                                          Pix
                                          escreveu em última edição por
                                          #34

                                          gol power 1.6

                                          nem precisa trocar motor

                                          um desses 0km está bem distante do valor de um uno pelado.

                                          1 Resposta Última resposta

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