Esquema de dois estágios de booster
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vazamento de escape não pode ser… pois não percebo nada de barulho de vazamento... sem a mangueira e a turbina enchendo só 0,5 tinha que ser um puta vazamento no coletor...
não existe a possibilidade da contra-pressão no escape forçar a válvula da carcaça e a mola da wastegate ceder e abrir????
uma trinca bem pequena na carcaça quente, bem na vedação da wastegate poderia estar ferrando tudo desse jeito????
estou muito puto com isso... to loco pra ir no autodrmo acelerar e não consigo dar pressão nesse trem... nunca vi um negocio desses.... hduaeuffufhaeuaeuisui
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vazamento de escape não pode ser… pois não percebo nada de barulho de vazamento... sem a mangueira e a turbina enchendo só 0,5 tinha que ser um puta vazamento no coletor...
não existe a possibilidade da contra-pressão no escape forçar a válvula da carcaça e a mola da wastegate ceder e abrir????
sim, mas acrerdito que 0,5k nao seja o caso
uma trinca bem pequena na carcaça quente, bem na vedação da wastegate poderia estar ferrando tudo desse jeito????
sim, tinha um milzinho turbo la na oficina que com motor quente demorava pra enxer o turbo e nao vinha muita pressao, mas isso jogava a pegada cerca de 500rpm para cima e perdeu algo em torno de 0,3k na pressao maxima
estou muito puto com isso… to loco pra ir no autodrmo acelerar e não consigo dar pressão nesse trem... nunca vi um negocio desses.... hduaeuffufhaeuaeuisui
acredito que para verificar isso teria que tirar a turbina aquecer ela pra ver se tem rachadura ou tentar outra turbina igual que esteja funcionando
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mas vc atarrachou o parafuso da wg até o talo pra ver?
dependendo da pressão da mola, se não apertar muito o parafuso, ela abre sim. tive um caso de uma wg assim, tinha que apertar bem ela pra ela vedar. senão a pressão do escape fazia ela abrir.
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sushi, é wastegate incorporada na turbina saca??? aquelas com haste que abre a válvula na própria carcaça quente…
gti-xxe, vlw pelo apoio... a trinca é visivel a olho nu e com a turbina fria... quando montei ela vi a trinca mas acabei não dando muita atenção... quando ela esquenta acho que deve aumentar mais ainda a trinca...
bom, essa lerda de t2 já tava com os dias contados... agora então mais ainda udahufhufhaefuuhfa
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barralho, visivel a olho nu, a do golzinho la so tacando fogo na turbina pra ve ela heheeehe
tenta axa uma carcaça quente boa e troca
caso va troca a turbina tenta ver se axa uma que seja mais reforçada
nao sei a marca mas uns gurizin que tem gol mil turbo aqui axarao umas turbinas pros golzinho que tem a caixa quente bem reforçada e pararao de ter problema com isso
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mengotto, mesmo essas wg tem como regular, é so apertar na haste que liga a wg até a valvula. ali é pra ter uma porca pra regulagem. tenta estancar ali.
uma trinca pequena não é pra matar a turbina assim…