.: parati do bob esponja
-
-
não…o óleo é spray, tu sabe. depois de aplicado, tem q esperar o álcool evaporar pra usar e o óleo puro q resta é de cor avermelhada...não sei se vai mudando com o tempo, é medida q a poeira vai impregnando...
ah ta entendi… é que nem testei o óleo ainda, vou esperar botar no carro né, claro ehhehe.....
-
2.0, comando ori vw…o 027.7
-
cara, ainda não acertei o carro pra moeção e andei pouquêssimo tempo com o motor anterior (original / rajando), portanto não tenho como comparar, mas o carro tá bem soltinho. lembre q é um 2.0 não-girador…
-
antes q zoem, vou fazer sem dar…
caio, na verdade eu queria fazer aquele esquema do hammer (caixa selada, ar frio e pressurizado), mas não vou ter tempo de fazer isso por agora...
a solução vai ser desenhar/cortar uma chapa defletora, q proteja da caloria da descarga e guie o ar vindo da grade até o filtro...
tomara q fique legal/funcional...
se tiver condição, vou fotografar o andamento e posto aqui depois...
-
andré, vc vai fazer uma espocie de caixa como nos filtros do corsa que além da caixa tem uma duto que encaminha o ar da grade pro filtro é isso? eu to pensando em aproveitar essa caixa pra fazer mais ou menos o mesmo com o meu filtro (que é cúnico, não inbox)….
-
-
janeiro vem aí…
-
janeiro vem aí…
sei q num entendo nada mas lhe pergunto vc ir? recobrir a caixa com material isolante de calor???? alumini ou coisa assim(liga naum nessa parte sou leigo mesmo)
-
a chapa é de alumínio…
-
entaum ela vai dissipar o calor vai funcionar = os processador eheheh, entaum tipo isso dah alguma diferença em alta rotação? aumenta em quantos cavalos 1,2 3? ou soh eh melhor pra resfriar mesmo. tipo eu pegando meu carro no comeão de 2005 vou encher muito o saco de vcs lah na preparação e mecanica pq curto pra caramba e tb qro ser + um com motor um pokinhu fu?ado neh e qnt antes pegar opniões e macetes melhor