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Resultados arrancada rj 1000cm?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    caferninha
    escreveu em última edição por
    #5

    o celta vhc 1.0

    aham, todos vhc turbinados q vi aqui em ctba faziam 18s e quebraram.

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    • T Offline
      T Offline
      Tshiii
      escreveu em última edição por
      #6

      1/4 de milha?

      1 Resposta Última resposta
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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #7

        ah, como é feita a vistoria de motor nessa categoria? os motores são abertos pra medição?

        depois que soube de gol 1.0 16v com bloco de golf 1.6…não duvido de mais nada.

        pior ainda são os corsa 1.000 com motor 1.8...

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Neocool
          escreveu em última edição por
          #8

          uia… se tirar o po anda na desafio hein :ppteam:

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            juliano lima
            escreveu em última edição por
            #9

            só um exemplo a o regulamento da categoria é bem careta, só pode turbo ou nitro os dois não podem

            na força livre ele ficaria em quarto.

            na hot street em terceiro

            na importado em terceiro

            na super streeet dianteira em terceiro

            na super turbo dianteira em sexto

            na street dianteira top em quarto

            na stock em primeiro

            na street light em primeiro

            na super turbo em segundo

            na turbo dianteira light em décimo (fazendo bonito, pq são muitos)

            na turbo diateira tip em décimo quinto

            na turbo traseira light em primeiro

            na turbo traseira top em primeiro

            na super stock em segundo

            isso são só comparações

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #10

              ah, como é feita a vistoria de motor nessa categoria? os motores são abertos pra medição?

              depois que soube de gol 1.0 16v com bloco de golf 1.6…não duvido de mais nada.

              pior ainda são os corsa 1.000 com motor 1.8...

              [snapback]302805[/snapback]

              caio, a conferencia dos motores aqui era no olhometro, ate quando eu ia no autodromo (pelo menos a uns 7 meses) agora não sei mais.

              1 Resposta Última resposta
              • ? This user is from outside of this forum
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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #11

                pode nitro? eita

                manda um 1.0 16v todo trabalhado, com comando tipo 320?, escape livre, borboleta monstro, forjado até nos cabos de velas, e com nitro de dois estagios, tipo 50 + 100 cvs e pronto, vira um temporal.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Cleber T.
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  bom o segundo, terceiro e quarto colocados sao do gt e sao 1000cm? 16v extensamente preparados ja faz muito tempo em desenvolvimento…ai aparece esse celta do nada e atropelou todos hehehe

                  e no rj sim sao 402m

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? This user is from outside of this forum
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                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    caio, a conferencia dos motores aqui era no olhometro, ate quando eu ia no autodromo (pelo menos a uns 7 meses) agora não sei mais.

                    [snapback]302815[/snapback]

                    bloco de golf 1.6 é quase g?meo dos de 1.0 moderno

                    bloco dos gm 1.8 é quase g?meo dos de 1.0 tb.

                    basta alguns trabalhos com lixadeira + massa plastica + pintura em preto fosco e muita coisa se resolve :ppteam:

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fluff
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      e no rj sim sao 402m

                      [snapback]302819[/snapback]

                      nossa

                      e os turbo a e b viram tempo alto assim?

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
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                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        bom o segundo, terceiro e quarto colocados sao do gt e sao 1000cm? 16v extensamente preparados ja faz muito tempo em desenvolvimento…ai aparece esse celta do nada e atropelou todos hehehe

                        e no rj sim sao 402m

                        [snapback]302819[/snapback]

                        pois é…

                        cleber, pede pro vamp dar uma aparecida nesse tópico a convite meu :ppteam:

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          Cleber T.
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          hehehe blz ka vou falar….

                          fluff la no rj o grip todos falam que é muito menor comparado a ctba...mesmo os top ponteiro nem chega perto ao tempo de ctba

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fluff
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            mas mesmo assim

                            quem acha que cwb é um primor de tração vai mudar de ideia qdo vier pra ca e puxar.

                            hehehehehehe

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              TopFuel
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              cara aqui no rio so da pra correr bem contra os força livre (que é quase tudo liberado, motor trocado e tal) ou contra os v8 e super turbo, porque na street light (que o juliano corre), na super street, turbo light e na 1.0 não tem como confiar 100% na mecanica que se encontra debaixo do capo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                TopFuel
                                escreveu em última edição por
                                #19

                                ahhhh juliano, desculpe, nem sei mais se tu ta na street light, acho que já subiu na categoria né ?

                                foi maus ae :ppteam:

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  juliano lima
                                  escreveu em última edição por
                                  #20

                                  em nenhuma arrancada no brasil é desmontado os motores na vistoria, pelo menos que eu saiba

                                  a vistoria é prévia, para ver em que categoria se enquadra o mesmo

                                  para abrir o motor o reclamante tem que fazer um cheuqe caução de r$150,00 por item reclamado.

                                  primeiro requerer formulário para reclamação técnica com os comissérios desportivos, fornecendo descrição das reclamções.

                                  1-se a reclamação for procedente a caução de reclamação será devolvida ao reclamante.

                                  2-se a reclamação for improcedente a caução reverter? para o reclamado.

                                  3-todas as despesas efetuadas para prestações de serviços além da verificação técnica executada pela comissão técnica da federação , serão debitadas ao piloto reclamado se areclamação for procedente e ao reclamante se improcedente.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #21

                                    14,432

                                    num 1,0t em 402 metros?

                                    acho que esse eh o tempo da a aki no nordeste… aehuaehuaehuaes

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      juliano lima
                                      escreveu em última edição por
                                      #22

                                      em nenhuma arrancada no brasil é desmontado os motores na vistoria, pelo menos que eu saiba

                                      a vistoria é prévia, para ver em que categoria se enquadra o mesmo

                                      para abrir o motor o reclamante tem que fazer um cheuqe caução de r$150,00 por item reclamado.

                                      primeiro requerer formulário para reclamação técnica com os comissérios desportivos, fornecendo descrição das reclamções.

                                      1-se a reclamação for procedente a caução de reclamação será devolvida ao reclamante.

                                      2-se a reclamação for improcedente a caução reverter? para o reclamado.

                                      3-todas as despesas efetuadas para prestações de serviços além da verificação técnica executada pela comissão técnica da federação , serão debitadas ao piloto reclamado se areclamação for procedente e ao reclamante se improcedente.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • X Offline
                                        X Offline
                                        Xucrute
                                        escreveu em última edição por
                                        #23

                                        eu hein … 1.0 c/ 2.5 bar virando 14s ...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Flavio Cruz
                                          escreveu em última edição por
                                          #24

                                          dificil é acreditar que todos esses carros ai tem até 999cc…

                                          1 Resposta Última resposta
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