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Pneu lemold chinês, tlinta leal

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  • J Offline
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    Joel_RS
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    #3

    fail

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    • R Offline
      R Offline
      rbsmontemor
      escreveu em última edição por
      #4

      não sobrou nada do motorista ali, foda hein

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        Tucano
        escreveu em última edição por
        #5

        pt no carro e motorista

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Magoo
          escreveu em última edição por
          #6

          se fosse no brasil ja tinha parado uns 20 curiosos pra ver oke aconteceu.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            guabiroba
            escreveu em última edição por
            #7

            se fosse no brasil ja tinha parado uns 20 curiosos pra ver oke aconteceu.

            e mais uns 50 pra saquear as malas e o que mais que tivesse disponível .

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
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              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #8

              mas parece que nao pegou na roda nao….vendo o video quadro a quadro parece que pegou embaixo do carro, justo que levantou a traseira toda e a fumaca que aparece, sai bem no meio do carro e nao nas rodas traseiras.

              e o que tinha na pista era grande bagarai....

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rafones
                escreveu em última edição por
                #9

                a impressão que eu tive foi que quebrou o eixo traseiro, sei lá, a roda traseira parece que já cai no chão virada

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  poble motolista…

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AnD_20V
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    o barato sai caro

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gui_Jpa
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      o barato sai caro

                      ouso discordar.

                      ja rodei um bocado de pneu remold da pneuback.

                      carro para trabalho, nada de correria ou moecao.

                      vou te dizer que foi um dos melhores pneus que ja tive.

                      durou bastante, silencioso, nunca deu bolha e alinhava perfeitamente.

                      foda era comprar o pneu, pois chegava na loja e o cara queria condenar a suspensao do teu carro pra tu fazer la.

                      fora isso, compraria na moral esses pneus da pneuback.

                      obvio que se fosse um carro pra moer, o pneu seria de marca reconhecida, e nao um remould.

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pix
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        quantos km durou?

                        usar remold é não ter amor próprio. estou com ums goodyear nct5, fizeram 72mkm no carro. vou trocar agora os que estão na frente e jogar os de trás p/ frente. ao custo de 250 reais cada, não tem como justificar a compra do remold. É o item mais barato do carro.

                        edição: no video é meio óbvio que o problema não foi no pneu.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gui_Jpa
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          quantos km durou?

                          usar remold é não ter amor próprio. estou com ums goodyear nct5, fizeram 72mkm no carro. vou trocar agora os que estão na frente e jogar os de trás p/ frente. ao custo de 250 reais cada, não tem como justificar a compra do remold. é o item mais barato do carro.

                          edição: no video é meio óbvio que o problema não foi no pneu.

                          durou pouco mais de 30 mil km.

                          e era algo em torno de r$120 cada (185/65 r14).

                          melhor custo beneficio impossivel.

                          mas, ja vi muito pneu remold ruim mesmo.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #15

                            30mkm por 120?

                            prefiro 70mkm por 250.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gui_Jpa
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              30mkm por 120?

                              prefiro 70mkm por 250.

                              :vergonha:

                              desculpa mas eu devo ser cupim de borracha, pq nunca consegui fazer 50mkm num pneu :vergonha²:

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #17

                                apesar de ouvir opiniões contrárias a rodizio, eu fazia até os 55mkm. +- a cada 10mkm, junto com o alinhamento e o balanceamento.

                                72mkm e finalmente chegou no tw. mas só os dianteiros. os que ficaram no eixo traseiro, estão muito bons. mais de 1/2 vida. parei de fazer rodizio após 55mkm, porque quando chegou nos 65mkm, não achei que seria bom negócio fazer o rodizio.

                                por isso que insisto que pneu remold não é e nunca será bom negócio. mesmo que dure 50mkm, a segurança de um pneu bom não tem preço.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
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                                  Joel_RS
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  apesar de ouvir opiniões contrárias a rodizio, eu fazia até os 55mkm. +- a cada 10mkm, junto com o alinhamento e o balanceamento.

                                  72mkm e finalmente chegou no tw. mas só os dianteiros. os que ficaram no eixo traseiro, estão muito bons. mais de 1/2 vida. parei de fazer rodizio após 55mkm, porque quando chegou nos 65mkm, não achei que seria bom negócio fazer o rodizio.

                                  por isso que insisto que pneu remold não é e nunca será bom negócio. mesmo que dure 50mkm, a segurança de um pneu bom não tem preço.

                                  fora que não tem pesquisa pra desenvolver um remold.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    AnD_20V
                                    escreveu em última edição por
                                    #19

                                    sim, ficou claro que o problema não foi exatamente o pneu, mas estora daquela forma….

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      AnD_20V
                                      escreveu em última edição por
                                      #20

                                      ah, e sobre usar remold sou da mesmo opinião: é não ter amor proprio.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
                                        B Offline
                                        biriba
                                        escreveu em última edição por
                                        #21

                                        30mkm por 120?

                                        prefiro 70mkm por 250.

                                        :vergonha:

                                        desculpa mas eu devo ser cupim de borracha, pq nunca consegui fazer 50mkm num pneu :vergonha²:

                                        x2…

                                        vamos ver os t1r ue eu to usando agora... mas parece que não vai durar 20k

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • W Offline
                                          W Offline
                                          wagnerls
                                          escreveu em última edição por
                                          #22

                                          pois eu uso 2 da bscolway na traseira da brasilia, eu ponho pra moer, rodo todo dia na cidade, ja fui viajar com o carro lotado e ta la, sem bolhas.

                                          isso faz 2 anos ja, paguei 120,00 no par usadinhos, mas com cara de novos, e ta bem longe de chegar nos tw´s, rodei ate agora 13k km.

                                          abracos

                                          wagner luis

                                          1 Resposta Última resposta

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