Limitador de velocidade obrigatório poderá ser imposto no brasil
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lembro-vos que, uma via com limite de 110, 120km/h, um veículo a 80km/h provoca acidentes também, causa mortes também, f*de o trânsito também.
o problema ainda não está no quão o cavalo corre, mas sim definir quem é o cavalo, se o carro ou o motorista.
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se a precisão do gps fosse de centimetros, eu iria mais longe. limitaria por perímetro.
tem muito imbecil achando que rua é pista.
e na estrada, a diferença de 120 p/ 140 é grande. 140 p/ 160 então… em paralelo a isso, eu pensaria em algo bem interessante nos autódromos, fora a construção de mais autódromos.
eu fui um dos sortudos que não se matou e não matou ninguem, nos primeiros 5 anos de carta, mas fiz muita, muita e muita cagada.
gps consegue ser preciso, mas acho que ficaria caro de mais algo assim..
talvez só o limitador teria um custo/benefício relativamente bom….
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não adianta fiscalizar, fiscalização so reprime bebedeira ao volante e mesmo assim so esta surtindo efeito porque é moda, dou mais 1 a 2 anos e essa fiscalização cai, dai volta os bebum tudo de volta pra tras do volante.
fiscalizar alta velocidade é igual a pardal, nego não acelera ali, mas vai acelerar em outro lugar.
limitar a velocidade pra um idiota atras do volante não adianta, ele é fatal tanto a 140km/h como a 10km/h
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se todo mundo aqui respeita a lei…
pq ser contra o limitador???
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não adianta fiscalizar, fiscalização so reprime bebedeira ao volante e mesmo assim so esta surtindo efeito porque é moda, dou mais 1 a 2 anos e essa fiscalização cai, dai volta os bebum tudo de volta pra tras do volante.
fiscalizar alta velocidade é igual a pardal, nego não acelera ali, mas vai acelerar em outro lugar.
limitar a velocidade pra um idiota atras do volante não adianta, ele é fatal tanto a 140km/h como a 10km/h
acho que a moda da lei seca já passou.
sp inclusive aumentou os dias de fiscalização, e agora fiscaliza de segunda a segunda.
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tirando a questão de custo e corrupção…
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eu acredito que o custo do limitador será baixo, afinal, todos os carros novos são injetados e colocar um limitador de velocidade neles nem tem um custo alto comparado ao retorno que se teria no transito..
tem muito filhinho que faz merda por aí usando carro dos pais, que esses, muitas vezes nem pensam em alterar algo nele…
ou seja..
o carro é origineca do pai e se o filhinho alterar a ie, perde a mesada...
claro que colocar o limitador não é a solução do problema...
as vias tem que ter melhores condições, a educação no transito e tudo mais..
mas qdo o governo faz algo que vale a pena, o povo dá pedrada..
exemplo do forçarem as pessoas a terem aulas noturnas para tirar a habilitação..
nego reclama por causa do horário, que o custo vai aumentar..,mas ninguém pensa que é necessário isso..
sem falar que qdo neguinho fizer merda por aí e investigarem e virem que ele tirou o limitador alterando a ie, é mais um motivo para incriminar o sujeito...
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se todo mundo aqui respeita a lei…
pq ser contra o limitador???
por que simplesmente do dia pra noite o governo vai homologar um ou dois fabricantes que terao o direito de fazer esses limitadores.
mas ao parar na blitz, como o cara vai fizcalizar? so tendo um lacre holografico como selo do inmetro pra capacete, ou um parafuso pintado, essas coisas. eh mais ou menos como foi o estojo de primeiros socorros, alguem esta pronto pra ganhar a bolada. a outra maneira claro, sera por radar, e ai acredito que a multa sera ate mais pesada. e da-lhe dinheiro. e da-lhe selinho falsificado, de da-lhe mutreta.
e outra, nao quero andar com o meu perto dos 130 e ter que ficar tirando o pe a toda hora, porque a injecao vai cortar a todo momento, chega a ser estressante, ainda mais em carros 1.0 andando em pista com serra.
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tirando a questão de custo e corrupção…
se todo mundo aqui respeita a lei…
pq ser contra o limitador???
por que simplesmente do dia pra noite o governo vai homologar um ou dois fabricantes que terao o direito de fazer esses limitadores.
mas ao parar na blitz, como o cara vai fizcalizar? so tendo um lacre holografico como selo do inmetro pra capacete, ou um parafuso pintado, essas coisas. eh mais ou menos como foi o estojo de primeiros socorros, alguem esta pronto pra ganhar a bolada. a outra maneira claro, sera por radar, e ai acredito que a multa sera ate mais pesada. e da-lhe dinheiro. e da-lhe selinho falsificado, de da-lhe mutreta.
e outra, nao quero andar com o meu perto dos 130 e ter que ficar tirando o pe a toda hora, porque a injecao vai cortar a todo momento, chega a ser estressante, ainda mais em carros 1.0 andando em pista com serra.
acima de 130 vc não estaria respeitando o limite de velocidade..
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mas o problema esta ai, estão olhando a discusão pelo lado errado, não é o fato de se gastar com o limitador é o fato de se gastar criando a lei, eu não marreto as aulas noturnas, pelo contrario, sou totalmente a favor, isso é investimento em educação e preparação de um futuro condutor, mas é um passo, precisa-se de mais, bem mais, não sera limitando velocidade que se diminuira os acidentes de transito e é tão simples fazer uma comparação, olhe pra qualquer pais europeu, como exemplo, a alemanha que tem algumas rodovias sem limite de velocidade, será que o indice de mortes no transito é tão alto quanto aqui é mas ai vão dizer ahhhh mas é europa… isso não é desculpa, o europeu não é tão mais inteligente que o brasileiro, seus governantes só são mais preocupados com o povo, você tem infraestrutura rodoviaria de qualidade e educação de transito. o que é preciso pra se entender isso aqui no br é nada, politico ta preocupado é em te tirar dinheiro e não te educar, ele ta pouco se fudendo se você vai pegar estrada e morrer, o que ele quer saber é de você passar a 57km/h num radar de 50km/h pra ser multado.
sou contra o limitador pela lei e não pelo equipamento que não vai afetar em nada, garanto que muita gente vai retirar com um minimo de facilidade. e tem outra, se alguem bater e verificarem que o cara tirou o limitador, isso so vai servir de agravante se o cara bater a 150km/h ou mais, porque se ele bater a 80km/h ou 100km/h judicialemnte não vai fazer diferença ter ou não o limitador
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tirando a questão de custo e corrupção…
se todo mundo aqui respeita a lei…
pq ser contra o limitador???
por que simplesmente do dia pra noite o governo vai homologar um ou dois fabricantes que terao o direito de fazer esses limitadores.
mas ao parar na blitz, como o cara vai fizcalizar? so tendo um lacre holografico como selo do inmetro pra capacete, ou um parafuso pintado, essas coisas. eh mais ou menos como foi o estojo de primeiros socorros, alguem esta pronto pra ganhar a bolada. a outra maneira claro, sera por radar, e ai acredito que a multa sera ate mais pesada. e da-lhe dinheiro. e da-lhe selinho falsificado, de da-lhe mutreta.
e outra, nao quero andar com o meu perto dos 130 e ter que ficar tirando o pe a toda hora, porque a injecao vai cortar a todo momento, chega a ser estressante, ainda mais em carros 1.0 andando em pista com serra.
acima de 130 vc não estaria respeitando o limite de velocidade..
ok, vamos la, em pistas de 120, muitas existem, voce pode andar a 130 no velocimetro, que com os erros da isso. agora ter que ficar me regulando pra nao passar 1km/h a toda hora torna qualquer viagem estressante.
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mas aí o problema é a precisão do velocimetro do veículo…
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bacana, e numa situação de risco/emergência, você precisar de uma ultrapassagem na estrada?
faz o que?
passa com toda a tranquilidade do mundo no limite de velocidade da via..afinal..td mundo aqui tem carro turbo pra espirrar..ninguem passa do limite da via nunca
:/
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bacana, e numa situação de risco/emergência, você precisar de uma ultrapassagem na estrada?
faz o que?
se o cara está andando no limite da via..
pq vc precisaria ultrapassar???
no ctb nao fala nada que pode andar acima do limite para fazer ultrapassagens de emergencias..
até agora, só temos argumentos baseados em andar acima do limite..
e mesmo com o limitador, vc estaria acima do limite..
o limite da estrada sendo 120, vc teria 20km/h de gargalo no limitador..