Projeto german look - vw apollo 2.0i aspro
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se eu fosse moderador dessa bagaça de dava um shoryuken de 7 dias, seu cateto defenestrador de topico alemão dos infernos 
so porque ta (ou tava…) de honda fica tirando onda de old fócken ricer agora.....
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se eu fosse moderador dessa bagaça de dava um shoryuken de 7 dias, seu cateto defenestrador de topico alemão dos infernos 
so porque ta (ou tava…) de honda fica tirando onda de old fócken ricer agora.....
se vc fosse moderador desa bagaça, eu pediria por favor pra tomar gancho
agora tô é de moto, carro pra mim é meio de transporte pros dias de chuva ou pra trazer as compras do supermercado
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**tesão as fotos, todas
eu ando com -1 na rua.**
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cambagem negatiiiiiiva estraga qualquer carro.
-1, -1,5 não dá nem pra ver….agora nas fotos ali deve estar com, no mínimo, -3 (já começa a ficar perceptível)...
domingo, vendo alguns replays em câmera lenta da gtbr na band (perdi 1/2 hora vendo aquela palhaçada), deu pra ver como os carros estavam cambados...era tão absurdo q a banda externa do pneu interno à curva ficava bem fora do asfalto....dava pra ver pela tv
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realmente as cambagens na indy estavam gritantes, pelo menos em alguns carros.
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bom … deve-se analisar que ... carro de corrida é bem diferente...
concordo ... carros de produção em série e cambagem extrema ... é matar a dinâmica da suspensão ... tem doido pra tudo.
agora também tem os que ... mudam de roda (geralmente bem maior) … e continuam usando o setup de fabrica...
