Ajuda (de novo) compra de carro
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conta ae o que pegou
e sobre o 306 tenho o meu guardado, um rallye 99 que ero do user galo cego, que acessa alguns foruns é meu carro de sexta feira, o carro que pego pra desestressar, onde realmente tenho prazer ao dirigir
pro dia a dia estou com uma 206 sw feline, confortavel e completa, pena que sofre com a buraqueira de sampa
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tentem descobrir
se não colocar asa e neon, tá tudo bem.
gosto desse carro, ainda mais o modelo desse ano. acho bem bonito.
na minha opinião, melhor que renault.
andré, é manual ou automático?
vou colocar neon branco, velho é uma merda, não enxerga de noite e a asa já esta encomendada, com flaps e tudo, vai que eu meto treskilimei no motor, tenho que faze-lo decolar
manual, só achava automatico, achei dois manuais, um verde e um prata, o verde estava bonito, mas o prata estava impecavel, fechei no prata.
conta ae o que pegou
e sobre o 306 tenho o meu guardado, um rallye 99 que ero do user galo cego, que acessa alguns foruns é meu carro de sexta feira, o carro que pego pra desestressar, onde realmente tenho prazer ao dirigir
pro dia a dia estou com uma 206 sw feline, confortavel e completa, pena que sofre com a buraqueira de sampa
bom confirmei que o carro já esta em mãos (esta com meu irmão na garagem do escritorio dele, vou pegar com ele daqui a pouco) mais tarde mato a curiosidade da galera
vou contar a historia do meu 306, nunca contei aqui no site, porque não queria que de repente um possivel futuro comprador achasse a historia dele e desistisse de compra-lo achando que as coisas forma pior do que parecem. em fevereiro de 2008, um cara atravessou um siena na minha frente, eu vinha a uns 80km/h e bati em cheio na porta do cara, quase o matei, estava de cinto e graças a deus, so tive um arranhão no braço, mas o cara estava banhado em sangue, meu carro ficou 6 meses sendo reparado (foi perda total, mas onde eu morava precisava de carro pra vir ao trabalho, acabei ficando tanto tempo sem o carro que me arrependi e deveria ter dado perda total e vendido as peças) e quando fui pega-lo e volta, tive uma triste constatação, a oficina fez uma merda monumental, maldita hora em que deixei meu carro naquele lixo de oficina (mais uma vez eu digo, quem for do rj ou niteroi nunca em hipotese nenhuma coloque seu carro numa oficina chamada gauchocar, nem pra apertarem um parafuso, o risco é grande de seu carro ter um problema grave) meu carro tinha tanto problema que eu tetava não perder o tesão de dirigi-lo, fiz algumas modificações mas foi em vão, o carro tava muito mau feito, todo torto, não pegava alinhamento nem cambagem, consertava asuspensão do lado esquerdo e menos de uma semana rodando se bater em buraco algum, a suspensão já estava batendo de novo, montaram meu carro com peças mecanicas avariadas, a tampa da caixa de marcha estava amassada e vazando oleo, eu é que tive que desmontar e consertar, não sei o que fizeram, mas o sincronizador da 3ª marcha estava ruim e ela sempre arranhava, parachoque solto, caixa de fuziveis do motor estava solto sem isolamento algum, nem pra botarem uma caixa de plastico qualquer, roubaram minha bateria com a desculpa de que não pegava mais carga, tive que comprar outra, o emblema do capô era do 206 e não do 306, tive que deixar o carro lá ocupando um espaço na oficina e deixando a responsabilidade na mão dele pois era a unica moeda de troca que tinha pra ter algumas coisas consertadas no meu carro, o protetor do carter do meu carro foi roubado e colocaram um do picasso, colocaram os farois do modelo antigo no meu carro (farol com seta separada) meu farol era o de lente lisa com seta integrada, parabrisas sem o sensor de chuva, retrovisor interno de gol, pintou meu carro com uma unica mão de tinta e verniz, nem ao menos poliu meu carro, encheu o teto de massa e não conseguiu alisa-lo, ficou uma merda, meu capô era uma lasanha de tanta massa, estava todo rachado, a pintura tinha duas tonalidades (sim, ele conseguiu errar a tonalidade do prata) entre o capô, paralamas, parachoque, teto e a porta do motorista e o resto do carro, não instalou o air bag e ainda por cima, passou cola na capa do airbag do volante e do passageiro, cortou a chave de segurança da bomba de combustivel… isso foi so que lembrei aqui, tinham mais coisas, briguei tanto com ele que acabei cansando e pegando o carro com alguns defeitos, pensei que conseguiria conserta-los aos poucos, mas foi demais pra mim, acabei procurando um outro carro e me desfazendo do meu 306, pensei em processa-lo, mas esse pilantra esta tão lascado com tanto processo que estou vendo a sua derrocada de camarote, gente assim não vai longe, ganhou dinheiro facil, vai perde-lo da pior maneira possivel, nos tribunais, ele sacaneava os funcionarios, deixava de pagar 13º salario, ferias, horas extras... mandava o cara embora e ainda dizia pra ele procurar os direitos dele nos tribunais, perdeu bons funcionarios pra outras oficinas, roubava os cliente na cara dura, dizia que o problema era enorme e as vezes era um simples fuzivel, cobrava 500 vezes mais que o valor que justo a ser cobrado, andava (ou anda) pra baixo pra cima com uma hilux verde que comprou de um cara que, segundo soube, recebeu o diagnostico de que a hilux estava com o eixo trazeiro todo envergado, pagou uma mixaria no carro, reformou ela toda e anda pra baixo e pra cima com ela, espero que algum oficial de justiça confisque esse carro pra pagar o que é de direito a quem é de direito.
galera, desculpem o texto enorme, nem tinha pretenção de postar algo tão grande, mas peço que leiam, principalmente a galera do rj. mas tarde vou postar as fotos da batida e de como o carro ficou, alem das fotos do novo carro.
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p.s. bati em um carro de uma prestadora de serviços da petrobras (rondave) o cara todo errado, o legista da policia constatou por laudo que eu fui a vitima, criminalmente dei fim ao processo (não iria mandar pra cadeia um cara que, por mais que estivesse errado, ele é pai de familia, com uma criança pequena em casa (vi a filha dele, o acidente foi na saida da rua da casa dele) trabalhador e tals, o que eu ganharia mandando pra tras das grades é achei melhor deixar pra lá porque ganharia mais no processo civil com ele solto que no criminal (já que ele é testemunha da empresa contra mim) ele foi demitido da empresa por causa dessa batida e logo depois foi contratado pra outra, nota: ele foi e é motorista nas duas empresas.
pior, eu me mudei de onde foi a batida e fui morar uns 30km distante (niteroi) comprei um apartamente do dono de uma empresa de engenharia que fica duas esquinas do meu apto. ele fechou negocio pessoalmente comigo, adivinha quem é o motorista do dono da empresa é dirigindo um siena ?
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que coincidencias hein
mas o 306 é esse que vc vendeu? de lá pra ca nao arrumou o carro, deixou no estado??
porra, quando vi o cara na audiencia criminal com a camisa da empresa de engenharia, pesei putz, não acredito que esse cara ta trabalhando perto de onde moro de novo ? acabei conversando com ele depois e ele confirmou que era motorista do dono da empresa.
eu consertei quase tudo no carro, mas tinham coisas que não davam pra fazer (ate pelo valor) como coloca-lo numa mesa cyborg pra alinhar o monobloco, repintar o carro todo, peças de acabamento, sistema airbag, sensor de chuva e o parabrisa (as peças são juntas, sem o parabrisa original o sensor não funciona)… o custo de reconsertar o carro pela 2ª vez era muito alto, preferi perder dinheiro na venda, sabendo que já estava desvalorizado do que ter que errumar o carro todo e acabar vendendo-o por mais ou menos r$11.500
ainda sim consegui um bom valor no carro, pensei que dariam menos de r$5mil e se conseguisse r$5mil estaria feliz.
fotos da batida ate o conserto.
sendo que nessas ultimas fotos, como o carro ainda estava todo apertado pois não tinha rodado, parecia inteiro, mas depois que rodou os primeiros 300km, começou tudo a desmoronar, como se fosse castelo de areia em terremoto, foi foda, ver seu carro inteirão, novinho destruido por um idiota com presa e sem cautela e depois um pilantra, safado, calhorda, energumino e safado fazer uma merda dessas.
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aff que história triste seu carro parecia ser bacana pena ter ficado tão ruim, fico imaginando se acontece comigo, poxa tenho o maior selo com meu siena me amarro no carro e acontece uma parada dessas eu nem consertaria vendia como sucata perderia todo o tesão no carro, você ainda foi longe eu concerteza não consertaria.
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ah filho da mãe, mate nossa curiosidade
vamos lá, o carro é esse…
p.s. ao fundo, minha esposa, tentando controlar minha princesa
amanha vou tirar fotos melhores, se conseguir chegar cedo, boto o carro do lado de fora do predio e tiro mais fotos, minha maquina estava com a bateria descarregada, botei pra carregar e amanha vou tirar mais fotos, ate porque tenho que fazer meu novo avatar.
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carro bacana está bem conservado, parabens e espero que seja muito feliz com o novo briquedo.
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aff que história triste seu carro parecia ser bacana pena ter ficado tão ruim, fico imaginando se acontece comigo, poxa tenho o maior selo com meu siena me amarro no carro e acontece uma parada dessas eu nem consertaria vendia como sucata perderia todo o tesão no carro, você ainda foi longe eu concerteza não consertaria.
cara, a historia desse carro antes da batida foi o seguinte, esse carro era da minha mãe, ela comprou zero e em 2006, ela queria comprar um carro menor, porque não tinha mais reflexos pra dirigir um carro desse tamanho, no predio dela aqui em niteroi, a garagem é meio apertada, pra passar com esse carro em curva tem te quer bons calculos matematicos e ser bom de braço, minha mãe esta com 65 e já não é nenhuma michele mouton, na epoca, eu tinha um 206 2p com algumas modificações mas ia noivar pra casar, estava sendo precionado a me desfazer do meu 206 e pegar esse 306, como ele era maior, já estava com gnv, era carro de familia desde zero, mais potente que o meu 206 (1.6 8v) confortavel e tals, acabei cedendo e pegando o 306, o carro era espetacular, fabulos de curva, todo original, entrava em curva em alta velocidade e o carro aceitava numa boa, quando escapava era so dar uma catucada no freio que o carro voltava pra sua trajetoria, fiquei com o carro 2 anos ate o acidente, desde então, tentei mante-lo e o fiz por mais quase 3 anos, mas o bolso acabou zerando e eu fui obrigado a me desfazer dele, ontem quando fui leva-lo pro meu irmão, pra ele entregar na revenda, quase chorei, dei uma boa olhada pra ele e me despedi como alguem que se despede de um grande amigo, lembrei do meu 206 que foi uma situação parecida, fui obrigado a vende-lo, no 206 eu fiquei mais triste pois tinha outras lembranças com ele, zueiras, minha namorada, minha noiva, blitzes, apreensão pela policia, pegas… esse 306 foram lembranças mais maduras, meu casamento, viajens, minha filha, o acidente... mais a vida passa, os carros passam, infelizmente não somos ricos a ponto de podermos manter nossos carros com nossas lembranças mais ai vem um outro carro, tão bom quanto o anterior, mais novo, mais confortavel e com ele, novas lembranças que vamos levar pro resto de nossas vidas, mas sempre teremos aquele carro que marcou e que vamos lembrar sempre com saudades, no meu caso foram 3, um escort xr3 1.6 1989, um peugeot 206 1.6 8v 2p 1999 e o 306 sedan 1.8 16v 2000 (adeus botijão )
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carro bacana está bem conservado, parabens e espero que seja muito feliz com o novo briquedo.
valeu, na foto não da pra perceber como o carro esta zerado, não parece um carro com 5 anos de idade, parece bem mais novo, vim trazendo ele da garagem do escritorio do meu irmão, não dava nem vontade de acelerar, a/c ligado direto, sonzinho baixinho, 80km/h na ponte rio-niteroi e so curtindo… to ficando velho, antigamente não ficava nem um dia sem pelo menos modificar as lampadas do carro, esse dai vai ficar quase original, já tenho as rodas 16 pra ele, que estavam num outro honda daqui de casa (tsw evo-r) com pneuzada zerada e o film eu devo escurecer mais um pouco por causa da minha filha, pra que nos dias mais ensolarados o carro não esquente demais por dentro. de resto, vai ficar como esta.
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bela compra andré.
o carro aparenta estar super alinhado.
parabéns…
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o civic que vc pego é lindo heim. mecanico ainda, é mais dificil de achar esse bicho.
só não gosto muito da suspenção dos hondas em geral, muito dura pra realidade das nossas pistas, e baixa, toma cuidado nas lombadas, se passar um pouco mais rapido pega o protetor de carter no chão.
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p.s. estava lendo um antigo post meu e acabei mordendo a lingua , falei uma coisa e acabei fazendo outra
pelo seu avatar
diz ai qual é a caranga po viu as fotos acima não seu leso é
é um honda civic lx 2006 mecanicobela compra andré.
o carro aparenta estar super alinhado.
parabéns…
valeu, esta alinhado mesmo, o carro não parece a idade que tem, a antiga dona parecia ser muito cuidadosa com o carro, ainda não tive tempo pra dar uma lida no manual e ver as revisões que ela fez, mas parece que tudo foi feito na honda.
o civic que vc pego é lindo heim. mecanico ainda, é mais dificil de achar esse bicho.
só não gosto muito da suspenção dos hondas em geral, muito dura pra realidade das nossas pistas, e baixa, toma cuidado nas lombadas, se passar um pouco mais rapido pega o protetor de carter no chão.
esse é raridade mesmo, só encontrava automatico e ainda meio moido, esse ta tinindo de novo. sobre a suspensão, percebi a mesma coisa, bem dura mesmo, o 306 era mais confortavel, mas ainda não dei uma abusada no carro pra ver como ele é de curva e tals, o 306 era autorama, dificil tirar aquele carro da linha, acho que isso é ponto positiva da maioria dos carros franceses.
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o que eu tenho que me acostumar é com o acelerador, muito sensivel, qualquer toquinho ele sobre o giro rapido, acostumado com o 306 que tinha uma certa folga no acelerador, o motor era mais progressivo, dava pra controlar com melhor, o honda é foda, se der mole, o giro vai aos 2500rpm e lá se vai combustivel…
pelo menos a empunhadura do volante é quase identica ao do 306
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os motores maiores da honda são bem espertos mesmo, meu fit 1.5 é muito esperto, e aliado ao cambio curto dele, tenho que ficar sempre me policiando na velocidade…