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Sukhoi powa

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  • C Offline
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    coisa_triste
    escreveu em última edição por
    #14

    lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

    correto?

    por putaria… os f18 não terão transferencia de tecnologia, nem poderão ser modernizados no futuro pela embraer e estão na briga...

    com a mula sem dedo, e agora o sapatão cachaceiro, alias ambos cachaceiros, podemos esquecer os sukhoi, aeronave parece q foi feita sob medida para nós... mas fazer uq.

    putaria e politicagem chupa rola do sakorzy e paga pau pros eua...

    a compra dos f18 eu tb acho que não deveria rolar..

    mas os franceses, talvez, já que a frança está se tornando um país falido e quem pagar mais leva..rs

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    • G Offline
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      Garcia
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      #15

      no mínimo um peidinho rolou depois dessa arremetida.

      :lol:

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      • S Offline
        S Offline
        streit
        escreveu em última edição por
        #16

        no mínimo um peidinho rolou depois dessa arremetida.

        peidinho ou borrada? :hauhau:

        nem peidinho nem borrada, pois tanto astronautas quanto pilotos de caças supersônicos usam um macacão com tampão, tipo um ob embutido..

        :lol:

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        • J Offline
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          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #17

          ai se a bixeira estola…

          1 Resposta Última resposta
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            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #18

            ai se a bixeira estola…

            mas estolou qndo o rabo qse pega no chão ja tava apitando la dentro o aviso de stall… o negocio é q o avião é bruto... rasgou potencia e simplesmente foi-se embora... esse aviao tem capacidade de subir feito um foguete totalmente na vertical, paira na vertical, gira no proprio eixo descendo o nariz... enfim...

            1 Resposta Última resposta
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              LeonardoZ
              escreveu em última edição por
              #19

              no mínimo um peidinho rolou depois dessa arremetida.

              peidinho ou borrada? :hauhau:

              nem peidinho nem borrada, pois tanto astronautas quanto pilotos de caças supersônicos usam um macacão com tampão, tipo um ob embutido..

              :lol:

              :hauhau: :hauhau:

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                LeonardoZ
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                #20

                quase rolou um fail terrivel pq o gancho chega a pegar em 2 cabos rsrs

                mas que é pura força bruta, isso não vamos discutir fodastico

                lembrei das brincadeiras do f22 tb…

                mais umas do skh... g é mato

                [media]http://www.youtube.com/watch?v=ow70wyj6duy&feature=related[/media]

                se o sukhoi 37 de quarta geração ++ era pareo pro f22 de quinta geraçao, imagina agora com o sukhoi 50 de quinta geração :lol:

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
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                  tripazzzz
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  para o pessoal que curte uns aviõezinhos e jogos… ja ouviram falar em warbirds ??? rsrs gratis e online

                  1 Resposta Última resposta
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                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    para o pessoal que curte uns aviõezinhos e jogos… ja ouviram falar em warbirds ??? rsrs gratis e online

                    eu tentei pilotar no lock on, muito complexo, to voando a 9 anos em flight simulator, hoje com varios avioes pagos consigo me sair bem, agora com o lock on pqp…

                    era dar alerta de missil, fail... isso quando conseguia fazer uma simples curva a 8g sem perder o controle... mas pelo nome warbirds, tem algo a ver com os p51, focke wulf e me109?

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #23

                      lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                      correto?

                      não é so isso, tinha tambem o fato do sukhoi ser de longe o mais caro em termos de manutenção. forças armadas mau tem dinheiro pra manter os f5, amx e os a4 skyhawk (marinha) quem dira manter mais de 20 sukhoi s, vai apodrecer tudo, alem do mais todo o equipamento teria que ser convertido pro alfabeto ocidental, lembrem-se sukhoi são russos, não pensem que eles venderiam versões importadas

                      entre outros problemas que o sukhoi apresentou (nada de equipamento, problemas burocraticos)

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #24

                        lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                        correto?

                        por putaria… os f18 não terão transferencia de tecnologia, nem poderão ser modernizados no futuro pela embraer e estão na briga...

                        com a mula sem dedo, e agora o sapatão cachaceiro, alias ambos cachaceiros, podemos esquecer os sukhoi, aeronave parece q foi feita sob medida para nós... mas fazer uq.

                        putaria e politicagem chupa rola do sakorzy e paga pau pros eua...

                        leo, não é bem assim não, o f18 que seria passado ao brasil não seria o superhornet, seria a primeira versão, so que ele perdeu terreno pro gripen e pro rafalle, dai os americanos resolveram liberar o superhornet (já que o mesmo saira de linha) e liberar metade da tecnologia (mais não as de armamento, os aviões teriam que ser adaptados pro armamento brasileiro), mesmo assim ele esta no pé da lista, o que se houve falar é que muito provavelmente serão os rafalles os proximos aviões brasileiros.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #25

                          lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                          correto?

                          não é so isso, tinha tambem o fato do sukhoi ser de longe o mais caro em termos de manutenção. forças armadas mau tem dinheiro pra manter os f5, amx e os a4 skyhawk (marinha) quem dira manter mais de 20 sukhoi s, vai apodrecer tudo, alem do mais todo o equipamento teria que ser convertido pro alfabeto ocidental, lembrem-se sukhoi são russos, não pensem que eles venderiam versões importadas

                          entre outros problemas que o sukhoi apresentou (nada de equipamento, problemas burocraticos)

                          pensa que os rafale são baratos de se manter? alem de beberrões, pouca autonomia etc etc etc? :lol:

                          o volkswagen dos céus ai são os f18…

                          1 Resposta Última resposta
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                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            e do scania saab gripen, o que me falam?

                            1 Resposta Última resposta
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                              #27

                              lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                              correto?

                              por putaria… os f18 não terão transferencia de tecnologia, nem poderão ser modernizados no futuro pela embraer e estão na briga...

                              com a mula sem dedo, e agora o sapatão cachaceiro, alias ambos cachaceiros, podemos esquecer os sukhoi, aeronave parece q foi feita sob medida para nós... mas fazer uq.

                              putaria e politicagem chupa rola do sakorzy e paga pau pros eua...

                              leo, não é bem assim não, o f18 que seria passado ao brasil não seria o superhornet, seria a primeira versão, so que ele perdeu terreno pro gripen e pro rafalle, dai os americanos resolveram liberar o superhornet (já que o mesmo saira de linha) e liberar metade da tecnologia (mais não as de armamento, os aviões teriam que ser adaptados pro armamento brasileiro), mesmo assim ele esta no pé da lista, o que se houve falar é que muito provavelmente serão os rafalles os proximos aviões brasileiros.

                              superhornet sim, transf de tec tb, porem limitada.

                              1 Resposta Última resposta
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                                #28

                                e do scania saab gripen, o que me falam?

                                fracos… sem batismo de fogo, filhotinho pequeno, tecnologia inferior (nao muito) e o pior... q eu fico puto, chuta o alcance deles para um dos 6 maiores paises do mundo q é o brasil... ??? 800km de alcance...

                                1 Resposta Última resposta
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                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  para o pessoal que curte uns aviõezinhos e jogos… ja ouviram falar em warbirds ??? rsrs gratis e online

                                  eu tentei pilotar no lock on, muito complexo, to voando a 9 anos em flight simulator, hoje com varios avioes pagos consigo me sair bem, agora com o lock on pqp…

                                  era dar alerta de missil, fail... isso quando conseguia fazer uma simples curva a 8g sem perder o controle... mas pelo nome warbirds, tem algo a ver com os p51, focke wulf e me109?

                                  exato, somente aviões da segunda guerra… 38 a 45... desde caças, bombardeiros até tankes e acks... tudo vc pode controlar apesar de não chegar aos pés do il2 no quesito graficos, em simulação ele é animal

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #30

                                    sem falar que o projeto dos gripen não está finalizado…

                                    ou seja..

                                    vc iria comprar um avião que ainda não foi todo desenvolvido..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #31

                                      sem falar que o projeto dos gripen não está finalizado…

                                      ou seja..

                                      vc iria comprar um avião que ainda não foi todo desenvolvido..

                                      isso pq a procura é de um caça confiavel e de baixa manutenção… :joselito:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        #32

                                        lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                                        correto?

                                        por putaria… os f18 não terão transferencia de tecnologia, nem poderão ser modernizados no futuro pela embraer e estão na briga...

                                        com a mula sem dedo, e agora o sapatão cachaceiro, alias ambos cachaceiros, podemos esquecer os sukhoi, aeronave parece q foi feita sob medida para nós... mas fazer uq.

                                        putaria e politicagem chupa rola do sakorzy e paga pau pros eua...

                                        leo, não é bem assim não, o f18 que seria passado ao brasil não seria o superhornet, seria a primeira versão, so que ele perdeu terreno pro gripen e pro rafalle, dai os americanos resolveram liberar o superhornet (já que o mesmo saira de linha) e liberar metade da tecnologia (mais não as de armamento, os aviões teriam que ser adaptados pro armamento brasileiro), mesmo assim ele esta no pé da lista, o que se houve falar é que muito provavelmente serão os rafalles os proximos aviões brasileiros.

                                        superhornet sim, transf de tec tb, porem limitada.

                                        não, o que eles venderiam ao brasil seria o f/a 18 hornet, a ideia seria que o brasil aceita-se os aviões que os eua já tinham disponiveis (usados), passando-se parte limitada da tecnologia e receberiamos suporte pra adaptação do armamento brasileiro, mas diante da recusa do ministerio da defesa em relação a compra dos aviões americanos (ate porque a ideia seria da compra dos f16 o que os americanos negaram a venda veementemente) os americanos se viram na hipotese de vender os superhornets com a liberação limitada de tecnologia e a adaptação do armamento ficaria a cargo dos engenheiros da fab.

                                        a verdade é que o que o ministerio da defesa quer não é o que o governo quer, por isso ainda não saiu a compra dos aviões, pois um assina e outro paga.

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #33

                                          lisarb dispensou a compra deles por nao ter transferencia de tecnologia..

                                          correto?

                                          por putaria… os f18 não terão transferencia de tecnologia, nem poderão ser modernizados no futuro pela embraer e estão na briga...

                                          com a mula sem dedo, e agora o sapatão cachaceiro, alias ambos cachaceiros, podemos esquecer os sukhoi, aeronave parece q foi feita sob medida para nós... mas fazer uq.

                                          putaria e politicagem chupa rola do sakorzy e paga pau pros eua...

                                          leo, não é bem assim não, o f18 que seria passado ao brasil não seria o superhornet, seria a primeira versão, so que ele perdeu terreno pro gripen e pro rafalle, dai os americanos resolveram liberar o superhornet (já que o mesmo saira de linha) e liberar metade da tecnologia (mais não as de armamento, os aviões teriam que ser adaptados pro armamento brasileiro), mesmo assim ele esta no pé da lista, o que se houve falar é que muito provavelmente serão os rafalles os proximos aviões brasileiros.

                                          superhornet sim, transf de tec tb, porem limitada.

                                          não, o que eles venderiam ao brasil seria o f/a 18 hornet, a ideia seria que o brasil aceita-se os aviões que os eua já tinham disponiveis (usados), passando-se parte limitada da tecnologia e receberiamos suporte pra adaptação do armamento brasileiro, mas diante da recusa do ministerio da defesa em relação a compra dos aviões americanos (ate porque a ideia seria da compra dos f16 o que os americanos negaram a venda veementemente) os americanos se viram na hipotese de vender os superhornets com a liberação limitada de tecnologia e a adaptação do armamento ficaria a cargo dos engenheiros da fab.

                                          a verdade é que o que o ministerio da defesa quer não é o que o governo quer, por isso ainda não saiu a compra dos aviões, pois um assina e outro paga.

                                          os falcons foram vetados… tem uma força aerea da europa ocidental q preciso confirmar q tão comprando f16... vender eles vendem, negocio é a tecnologia... os superhornet q viriam, seria versão exportação com tecnologia limitada, os hornet ja estão defasados, seria meio tiro no pé, pegar a jaca do hornet não? e ainda ser proibido de melhorar tecnologicamente? bando de filhos da p#$@ to até vendo a cagada q eles vão arrumar com essa compra.

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