Giclagem de carburador 2e
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galera acabei de passar por uma enxente e tive que arancar o cabeçote, retifiquei ele todim e comprei um comando original novo… quero acerta meio carro pq to sentindo ele meio amarrado
carro: chevette
motor: 1.7 turbo (0,8kg)
carburador: 2e giclagem 125 e 145
bomba: 3bar
galera quem usa essa receita pode passar qual melhor giclagem estou sem hallmeter.
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galera acabei de passar por uma enxente e tive que arancar o cabeçote, retifiquei ele todim e comprei um comando original novo… quero acerta meio carro pq to sentindo ele meio amarrado
carro: chevette
motor: 1.7 turbo (0,8kg)
carburador: 2e giclagem 125 e 145
bomba: 3bar
galera quem usa essa receita pode passar qual melhor giclagem estou sem hallmeter.
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bomba 3 bar?
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bomba 3 bar?
sim akela do monza…
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bomba 3 bar?
sim akela do monza…
mais qual é a pressao usada na lenta, na progressao e em maxima?
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bomba 3 bar?
sim akela do monza…
mais qual é a pressao usada na lenta, na progressao e em maxima?
a lenta dele esta ok,, a pressão ta entrono de 0,5 bar
a de alta, ela ta progressiva, ta subindo com o turbo. qual o carro ta com o turbo cheio 0,8 a pressa tbm é a msm
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mais terde vou colocar o cabeçote ai passo os comandos…
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caneta é muito mais importante do que gigle, mas, partindo do principio que pouca gente troca e pode ser caneta original, de cara, ja falo q esses gigles ai estão pequenos. os dois.
será que colocando um 220 + 135 e qto uso na caneta? + ou -
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vish acertar carburação por internetá ai é phoda heim… tem tanta coisa que se faz...
caneta são muito poucos que sabem mexer... cada furinho dela faz muita diferença. entrada de ar, etc etc...
em chevette fica ainda mais complicado, não é todo mundo que mexe, ap já tem um monte de receita de bolo pra acerto kkkk
mas pra começo de acerto, (se as canetas forem as originais) mete um 150 no primeiro e 190 no segundo. e faz um econostato de 100 entrando em alta.
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a lenta dele esta ok,, a pressão ta entrono de 0,5 bar
a de alta, ela ta progressiva, ta subindo com o turbo. qual o carro ta com o turbo cheio 0,8 a pressa tbm é a msm
0,8 de turbo e 0,8 de comb. em alta? axo que ta ai viu
falta de pressão pro carburador naum é por que eu prestei atenção direitim e vai até 1,2 - 1,5.
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há mais ou menos uns 7 meses atraz mandei um cara dar uma geral no carburador e um banho pra alcool (só que nunca usei alcool depois desse serviço), ai olha o que aconteceu o carro ficou muito amarrado coloquei uns giclê maiores e melhorou muito mais eu tô sentinado que ele num está bem fino…
essa semana vou tirar o carburador pra dar uma limpeza ai posto todos os tamanhos de gliclê caneta e tudo . ok
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seu carro ta turbo na gasolina?
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seu carro ta turbo na gasolina?
sim ele está a gasolina
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então esquece o que falei de giclagem… se usar essa que falei, vai sair até fumaça preta no escape hehehe
sobe uns 20 ou 30 pontos mais ou menos no que já está no carro. e veja como ficou....
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então esquece o que falei de giclagem… se usar essa que falei, vai sair até fumaça preta no escape hehehe
sobe uns 20 ou 30 pontos mais ou menos no que já está no carro. e veja como ficou....
tô andando com ele assim, mas assim que conseguir um pouco mais de tempo eu vou tira-lo pra dar aquela geral. tbm tenho que compra um solenoide pra ficar bem show.
tbm, tô pesquisando só carburador e axo que sou eu mesmo que vou fazer o trampo.
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galera ate que fim acertei meu carburador o carro ta parecendo uma bala ta andando pra carai…
receita para o 2e
combustivel: gasolina
giclagem: alta 145 - 210
injetor: 80 (o de 100 ficou dando excesso)
abri o dosador ta com 08 bar em lenta e 1,5 bar em alta
agora o consumo num sei naum axo que ficou na mesma
ta muito gostoso de dirigi - lo
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galera ate que fim acertei meu carburador o carro ta parecendo uma bala ta andando pra carai…
receita para o 2e
combustivel: gasolina
giclagem: alta 145 - 210
injetor: 80 (o de 100 ficou dando excesso)
abri o dosador ta com 08 bar em lenta e 1,5 bar em alta
agora o consumo num sei naum axo que ficou na mesma
ta muito gostoso de dirigi - lo
o estilete ta segurando 0,8 em lenta ?
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o estilete ta segurando 0,8 em lenta ?
ta sim o carro ficou com a resposta mais rapida, ou seja acelerou respondeu ta bem certinho agora vou ver se consigo uma sonda banda larga pra mim dar os ultimos acertos.