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Ka com duratec

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  • J Offline
    J Offline
    jonas_102
    escreveu em última edição por
    #81

    ainda é meu.

    o mecânico pediu pra acelerar, mas o cambio(super longo) não engatava bem em alta e uma mangueira na saída do turbo soltou, aí já viu…....

    depois disso compramos um câmbio original e montamos, mas um dos cabos da alavanca danificou.

    quanto ao desempenho, com 1,6kg no cambio antigo, deu 343cv a 6750rpm e 35kg a 6100 rpm no dino da lucascar com muito pouco acerto. era como tinha pedido pro mecânico, forjado e 1,6kg = bem seguro pra colocar pra moer.

    e quanto a cronometragem??? quanto deu com esses 343cvó pq potencia sem braço não adianta muito.

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    • P Offline
      P Offline
      Pisca
      escreveu em última edição por
      #82

      nesse meio tempo, iniciamos o ka duratec, que demorou tanto… aí surgiu uma oportunidade e comprei um polo gti vermelho 2007, aí resolvi(quebrei,, hehehehe) e vendi o polo e estou negociando o 300ztr, talvez o ka também... vamos ver no que dá.

      vc é a versão goiana do jakka

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      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #83

        nooo celso, vc tinha um polo gti? acho muito foda aquele carro. vendeu por que? o que não gostou no carro?

        rapaz, vc tem o contato do lucas (lucascar)? to louco atras dele pra colocar o gol no dino de carga.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          goiano
          escreveu em última edição por
          #84

          como eu queria ver esse ztr pronto e andando pelo menos metade do que o marketing do evandro falava…....sério mesmo....

          sobre polo gti logo que lançou aqui por 99mil ficou um tempão na concessionaria....

          baixaram pra 80 mil..... e depois um maluco aqui comprou por uns 65mil mais de ano depois....hehehhe....

          fez merda no motor e vendeu pra fora.....mas era lindo mesmo o bixim.... :ban:

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          • C Offline
            C Offline
            celso
            escreveu em última edição por
            #85

            ainda é meu.

            o mecânico pediu pra acelerar, mas o cambio(super longo) não engatava bem em alta e uma mangueira na saída do turbo soltou, aí já viu…....

            depois disso compramos um câmbio original e montamos, mas um dos cabos da alavanca danificou.

            quanto ao desempenho, com 1,6kg no cambio antigo, deu 343cv a 6750rpm e 35kg a 6100 rpm no dino da lucascar com muito pouco acerto. era como tinha pedido pro mecânico, forjado e 1,6kg = bem seguro pra colocar pra moer.

            e quanto a cronometragem??? quanto deu com esses 343cvó pq potencia sem braço não adianta muito.

            depois que trocar o câmbio ainda não aceleramos o bicho.

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            • C Offline
              C Offline
              celso
              escreveu em última edição por
              #86

              nesse meio tempo, iniciamos o ka duratec, que demorou tanto… aí surgiu uma oportunidade e comprei um polo gti vermelho 2007, aí resolvi(quebrei,, hehehehe) e vendi o polo e estou negociando o 300ztr, talvez o ka também… vamos ver no que dá.

              vc é a versão goiana do jakka

              menos, amigo, bem menos hehehe… mas gosto um pouco da coisa.

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              • C Offline
                C Offline
                celso
                escreveu em última edição por
                #87

                nooo celso, vc tinha um polo gti? acho muito foda aquele carro. vendeu por que? o que não gostou no carro?

                rapaz, vc tem o contato do lucas (lucascar)? to louco atras dele pra colocar o gol no dino de carga.

                o gti foi só chipado e teve aumentada de leve a pressão, ficou com estimados 210cv.

                vendi por aperto msm… agora,, imagina um carro divertido silencioso, leve e 200 cv com boa pegada em baixa era satisfação garantida

                não tenho contato com o dino, foi o mecânico que levou.

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                • C Offline
                  C Offline
                  celso
                  escreveu em última edição por
                  #88

                  como eu queria ver esse ztr pronto e andando pelo menos metade do que o marketing do evandro falava…....sério mesmo....

                  sobre polo gti logo que lançou aqui por 99mil ficou um tempão na concessionaria....

                  baixaram pra 80 mil..... e depois um maluco aqui comprou por uns 65mil mais de ano depois....hehehhe....

                  fez merda no motor e vendeu pra fora.....mas era lindo mesmo o bixim.... :ban:

                  o ztr foi preparado pra velocidade final, então era com vc arrancar de 3ª, saia morrendo e qd chegava nos 5000rpm destracionava bastante, por isso a troca do câmbio.

                  quanto ao gti : :amor:

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                  • G Offline
                    G Offline
                    G u s t a v o
                    escreveu em última edição por
                    #89

                    celso, tu tem que vir pra brasília nos trackdays, tu ia se divertir muito o zorlac nem adianta kkkkk, eu chamo e ele não vem

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #90

                      kkk jakka, é foda, o tal $$$ não deixa. estou numa recessão fudida.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        celso
                        escreveu em última edição por
                        #91

                        kkk jakka, é foda, o tal $$$ não deixa. estou numa recessão fudida.

                        x2. hehehehe

                        mas assim que folgar, com certeza estarei aí

                        1 Resposta Última resposta

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