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Turbina fumando

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  • M Offline
    M Offline
    menegotto
    escreveu em última edição por
    #3

    cara, turbina é sentimental…

    as vezes fumam frio... as vezes quando quente... as vezes só na lenta, e as vezes só pisando valendo...

    teria que ver qual situação a sua fuma e procurar a causa...

    tem restrição de óleo na entrada da turbina?????

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    • J Offline
      J Offline
      jefeamanda
      escreveu em última edição por
      #4

      [tem pouko vestigios de oleo na tampa de presão e ela fuma de vem em quando na lenta dais vc acelera e ja para mais e so dar umas pegadas que fuma denovo essa turbina foi feita a 4 messes e rodou 6 mil

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      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #5

        o eixo dela fica parado com o carro na lenta???

        se ficar ela fuma.

        caso o eixo gire certinho, tem que tirar a turbina do coletor. se o coletor estiver umido, seu problema são os retentores de válvulas. se estiver sequinho o problema é na turbina.

        lembrando que toda turbina tem que ter um restritor de óleo na entrada dela.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          matt5
          escreveu em última edição por
          #6

          por curiosidade, foi feita aonde a turbina?

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            jefeamanda
            escreveu em última edição por
            #7

            fiz na booster teck aqui em curitiba

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            • J Offline
              J Offline
              jefeamanda
              escreveu em última edição por
              #8

              o cabecote foi feiro a 500 km ta zerado e a turbina fica girando na lenta certinho

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                menegotto
                escreveu em última edição por
                #9

                amigo, jah tirei cabeçote de dentro do plástico da retifica e fui testar para ter certeza e estar com válvula torta, assentamento zicado e até abaixo da medida minima…

                então não é pq fez a 500km que está ok

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  eniocordeiro
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  fiz o motor completo rodei 200km e qdo liguei no outro dia tava parecendo que era a lenha… o fdp nuum tinha trocado os guias de valvulas e danificou os retentores e teve que tirar tudo de novo para refaze-lo...

                  qdo o cara fez o serviço o carro ficou sequinho sem fumar nada.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gaucho
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    troquei 5 master power..todas q colocava fumava

                    coloquei uma lacon e tá quase 7 anos no carro

                    dá p lamber o escape de tão limpo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      jefeamanda
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      quando foi montado o meu ficou file podia aroxa que n fumava nada qual oleo q e bão para caro turbo eu uso mobil

                      1 Resposta Última resposta
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