Rodas bmw
-
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, eu estou no 2º jogo de rota wheels e nunca tive problemas.
pirei na cas 1 piece, mas essas rodas não chegam aqui por menos de 5 mil reais. mas se a idéia é ter uma roda linda com off set planejado, furação correta e tala, é o caminho.
bom saber, pq eu andei pesquisando e achei um número grande de relatos de problemas de qualidade dessas rodas
se eles resolveram isso e melhoraram a qualidade, que bom
agora, acho o preço delas aqui caro demais….pelo preço que a galera vende elas aqui, dá pra descolar um jogo de enkei de mesmo aro, tala e furação...
se realmente sair em torno de 300 dólares a roda 16 desse modelo q eu postei aí em cima, o preço tá bom, ainda mais considerando que é uma roda 3 peças forjada...
aí sai como o dragqueen falou...preço de roda comum do mercado
-
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, pelo que já li e pesquisei, são muito elogiadas. são bem criteriosos no processo de fabricação, são referência por lá.
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, eu estou no 2º jogo de rota wheels e nunca tive problemas.
pirei na cas 1 piece, mas essas rodas não chegam aqui por menos de 5 mil reais. mas se a idéia é ter uma roda linda com off set planejado, furação correta e tala, é o caminho.
jakka, ainda não estudei o assunto profundamente porque isso é um plano pra daqui algum tempo, mas pelas contas rápidas que fiz, calculei em torno de 60% de tributação na pior das hipóteses (imposto de importação, ipi, icms tenho que ver se consigo escapar ou ao menos estudar uma forma de conseguir a menor aliquota possível, pis e cofins) sobre o valor das rodas+frete+tarifas aduaneiras.
não sei quanto custam as tarifas aduaneiras, tampouco o frete, mas chutei alto uns 800 dólares tudo. sendo assim, 2000 dólares *60% : 3200 dolares, se a cotação se mantiver nesse patamar, veria as rodas aqui por uns 4800 reais. mas isso pela minha previsão seria o pior cenário possivel, acho que tem alguma gordura que conseguiria queimar legalmente…
essas rota, você importou dos eua por conta própria ou usou algum despachante? se lembra quanto gastou com frete e tarifas aduaneiras?
vou estudar a questão com mais carinho daqui há uns meses, de repente até abro um tópico dedicado ao assunto se alguém se interessar.
-
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, pelo que já li e pesquisei, são muito elogiadas. são bem criteriosos no processo de fabricação, são referência por lá.
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, eu estou no 2º jogo de rota wheels e nunca tive problemas.
pirei na cas 1 piece, mas essas rodas não chegam aqui por menos de 5 mil reais. mas se a idéia é ter uma roda linda com off set planejado, furação correta e tala, é o caminho.
jakka, ainda não estudei o assunto profundamente porque isso é um plano pra daqui algum tempo, mas pelas contas rápidas que fiz, calculei em torno de 60% de tributação na pior das hipóteses (imposto de importação, ipi, icms tenho que ver se consigo escapar ou ao menos estudar uma forma de conseguir a menor aliquota possível, pis e cofins) sobre o valor das rodas+frete+tarifas aduaneiras.
não sei quanto custam as tarifas aduaneiras, tampouco o frete, mas chutei alto uns 800 dólares tudo. sendo assim, 2000 dólares *60% : 3200 dolares, se a cotação se mantiver nesse patamar, veria as rodas aqui por uns 4800 reais. mas isso pela minha previsão seria o pior cenário possivel, acho que tem alguma gordura que conseguiria queimar legalmente…
essas rota, você importou dos eua por conta própria ou usou algum despachante? se lembra quanto gastou com frete e tarifas aduaneiras?
vou estudar a questão com mais carinho daqui há uns meses, de repente até abro um tópico dedicado ao assunto se alguém se interessar.
importei por minha conta e me fudi legal, paguei 2500 reais de imposto e multa porque o animal no usa colocou somente o valor da mercadoria, sendo que o imposto pago é sobre a transação toda (produto + frete). as rotas custam em média 180 dólares cada roda.
o segundo eu importei por um amigo, saiu beirando mil reais cada roda só pelo fato de eu ter rodas que pesam 7,2kg, na furação que eu quis, tala que eu quis e off set correto valeu a pena. consigo usar 235/40 r17 no marea sem pegar.
eu tenho comigo 4 weds racing 17x7 off set 40 e furação 4x100, deve pesar 6.9kg ou 7kg, me dói vender elas mas hoje em dia eu só entregaria por 4k, apesar da qualidade das enkei e oz, eu nem comparo com a weds.
quarteto, vc deve ter visto aqueles relatos de 2005 de roda que quebrou né, eu comprei em 2007 um jogo e o outro em 2009.
-
os relatos q eu vi faziam um tempo mesmo, mas foram os únicos que eu achei
depoismentos recentes não encontrei nem bons nem ruins, daí é complicado pra formar opinião…na dúvida, melhor ir pelo que achei de info do que arriscar 4000 reais em roda ruim...
mas se vc está dizendo que é bom, acredito (de verdade, sem ironia aqui)
aliás, aproveitando, tem algo mais a falar delasó acabamento? já caiu em buraco?
-
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, pelo que já li e pesquisei, são muito elogiadas. são bem criteriosos no processo de fabricação, são referência por lá.
pirei nessa rodas steve.
nao olhei detalhadamente, mas pelas tabelas é tudo roda grande, 18 pra cima. eles aceitam encomenda com furação, et e aro 15 ???
tb penso seriamente em importar um jogo, se der bbs rs, senão vai de cópia da bbs ou outra que me atraia com raios e borda, 15 x7 4x100 e et 35 nesse caso por causa da borda.
tem em vários tamanhos, lee.
http://rotiform.com/…ed_race_sjc.htm
a sjc, por exemplo, vai do 13 ao 19 . tudo custom, off set, furação e tala ao gosto do cliente. da ultima vez que vi, uma 17 , tala 8 com furação custom estava us$ 300 cada. com os impostos, frete e taxas aduaneiras, não sai mais caro que uma momo 17 nova comprada em lojas daqui. e vem da forma que você quiser. ah, um detalhe interessante, essas sjc pesam menos que uma oz superleggera…
preço campeão e rodas lindas
interessei nessa, q eu acho q vai ficar legal em carro japa: http://rotiform.com/…ed_race_roc.htm
a qualidade é alto nível ou é igual rota wheels da vida?
quarteto, eu estou no 2º jogo de rota wheels e nunca tive problemas.
pirei na cas 1 piece, mas essas rodas não chegam aqui por menos de 5 mil reais. mas se a idéia é ter uma roda linda com off set planejado, furação correta e tala, é o caminho.
jakka, ainda não estudei o assunto profundamente porque isso é um plano pra daqui algum tempo, mas pelas contas rápidas que fiz, calculei em torno de 60% de tributação na pior das hipóteses (imposto de importação, ipi, icms tenho que ver se consigo escapar ou ao menos estudar uma forma de conseguir a menor aliquota possível, pis e cofins) sobre o valor das rodas+frete+tarifas aduaneiras.
não sei quanto custam as tarifas aduaneiras, tampouco o frete, mas chutei alto uns 800 dólares tudo. sendo assim, 2000 dólares *60% : 3200 dolares, se a cotação se mantiver nesse patamar, veria as rodas aqui por uns 4800 reais. mas isso pela minha previsão seria o pior cenário possivel, acho que tem alguma gordura que conseguiria queimar legalmente…
essas rota, você importou dos eua por conta própria ou usou algum despachante? se lembra quanto gastou com frete e tarifas aduaneiras?
vou estudar a questão com mais carinho daqui há uns meses, de repente até abro um tópico dedicado ao assunto se alguém se interessar.
importei por minha conta e me fudi legal, paguei 2500 reais de imposto e multa porque o animal no usa colocou somente o valor da mercadoria, sendo que o imposto pago é sobre a transação toda (produto + frete). as rotas custam em média 180 dólares cada roda.
o segundo eu importei por um amigo, saiu beirando mil reais cada roda só pelo fato de eu ter rodas que pesam 7,2kg, na furação que eu quis, tala que eu quis e off set correto valeu a pena. consigo usar 235/40 r17 no marea sem pegar.
eu tenho comigo 4 weds racing 17x7 off set 40 e furação 4x100, deve pesar 6.9kg ou 7kg, me dói vender elas mas hoje em dia eu só entregaria por 4k, apesar da qualidade das enkei e oz, eu nem comparo com a weds.
quarteto, vc deve ter visto aqueles relatos de 2005 de roda que quebrou né, eu comprei em 2007 um jogo e o outro em 2009.
sim, meu post ficou mal redigido e não ofereceu a interpretação adequada. melhor assim,
calculei em torno de 60% de tributação na pior das hipóteses (imposto de importação, ipi, icms tenho que ver se consigo escapar ou ao menos estudar uma forma de conseguir a menor aliquota possível, pis e cofins) sobre o valor total: rodas+frete+tarifas aduaneiras.
ainda assim, esse icms eu acho que teria alguma margem, é imposto estadual e a alíquota varia. o frete também. enfim, é algo que vou ver com bastante cuidado.
esse lance da declaração tem que ser muito bem conversado mesmo com quem vai enviar, a receita multa sem dó, não quer nem saber, presume a má fé. claro que em algumas situações dá pra resolver, mas é melhor não facilitar.
-
já peguei estrada de são josé do rio preto pra brasília e nem empenaram usando pneus 215/40 r17. sinceramente elas nunca nem arranharam.
-
ontem foi pra pauta de votação no stf um re que tratava, no mérito, da definição do valor aduaneiro na base de cálculo dos impostos. cruzem os dedos, pode vir coisa boa por aí, se a votação for favorável veremos uma redução significativa no custo das importações.
edit: ainda, confirmei minhas dúvidas quanto ao icms. realmente dá pra trabalhar a elisão fiscal quanto à ele. elisão fiscal é um planejamento que prevê a redução da carga tributária dentro de uma negociação, tudo de forma legal. assim, só pagamos o indispensável.
-
ontem foi pra pauta de votação no stf um re que tratava, no mérito, da definição do valor aduaneiro na base de cálculo dos impostos. cruzem os dedos, pode vir coisa boa por aí, se a votação for favorável veremos uma redução significativa no custo das importações.
edit: ainda, confirmei minhas dúvidas quanto ao icms. realmente dá pra trabalhar a elisão fiscal quanto à ele. elisão fiscal é um planejamento que prevê a redução da carga tributária dentro de uma negociação, tudo de forma legal. assim, só pagamos o indispensável.
explica melhor aí que isso muito me interessa
-
eu importava. aliás, to pensando seriamente em importar um jogo da rotiform.: rotiform .
off set sob medida, furação sob medida. rodas 3 - piece pelo preço que pagamos pelo que qualquer importador vagabundo pede numa momo qualquer, em especificações comuns. aliás, por menos, se considerarmos a cotação do dólar atual.
morri
gosto das schimidt.
-
ontem foi pra pauta de votação no stf um re que tratava, no mérito, da definição do valor aduaneiro na base de cálculo dos impostos. cruzem os dedos, pode vir coisa boa por aí, se a votação for favorável veremos uma redução significativa no custo das importações.
edit: ainda, confirmei minhas dúvidas quanto ao icms. realmente dá pra trabalhar a elisão fiscal quanto à ele. elisão fiscal é um planejamento que prevê a redução da carga tributária dentro de uma negociação, tudo de forma legal. assim, só pagamos o indispensável.
explica melhor aí que isso muito me interessa
apesar de estar na pauta do dia 17/08/2011, o recurso extraordinário 559937 (que trata do assunto) aparentemente não foi julgado. não há nada no site do stf e eu não pude acompanhar a sessão porque estava na pós. algum ministro pode ter pedido vistas do processo ou não houve tempo hábil para julgamento, não sei ainda te dizer o que aconteceu. quando surgirem novidades eu posto aqui, pode deixar.
basicamente, na ação o advogado questiona a inclusão do icms na base de cálculo da pis/cofins. imagine que o icms é calculado com a alíquota incidindo sobre o valor da nota. aí, com este valor apurado do produto, incluso o icms, calcula-se o pis, cofins, ipi e o próprio icms novamente, numa operação que eles chama de cálculo por dentro um absurdo que só acontece aqui no brasil mesmo
o ponto da argumentação no qual a ministra ellen gracie baseou seu voto refere-se à fórmula de pagamento e ao conceito de valor aduaneiro. o cálculo é questionado por não ser uma simples aplicação das alíquotas do pis e da cofins, que equivalem para a maioria dos produtos a 9,65% sobre o valor da importação. trata-se de uma operação por dentro que envolve o imposto de importação, o icms, o valor aduaneiro e o próprio pis e cofins - que incidem sobre eles mesmos. as importadoras argumentam que o conceito de valor aduaneiro (valor do bem importado) adotado pela lei nº 10.865 ultrapassa o fixado pela constituição federal. nesse sentido, o valor a ser usado no cálculo deveria ser apenas o da mercadoria importada.
eles ganharam em todas as instâncias inferiores, e a ministra ellen gracie já deu voto favorável, agora falta passar pelo pleno, que é o colegiado que dá a decisão final.
olha como é a formula de cálculo do icms no va atualmente: > icms = alíquota icms(%) x (va + ii + ipi + icms + outros tributos + despesas aduaneiras)
isso tá no glossário do site da receita federal
-
postei na correria porque tô de saida, qualquer coisa me procura por mp
-
pra não correr o risco, eu sempre calculo 100% do valor, se tiver essa grana, vai fundo, senão, deixa quieto
porque pode ocorrer justamente isso que aconteceu com o jakka, presumirem má fé, ai o tributo é mais que o dobro. rf não perde nunca. e tratando de importar algo grande e pesado como a roda, é bom garantir o dobro do valor pra qualquer imprevisto.