Meu corsa wagon
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fazendo como vc está dizendo com certeza sai mais barato. mas o negocio é achar um lugar que faça o acerto no chip com qualidade. onde eu moro eu nao tenho essa opção…
quanto ao chip, pelo menos no meu ex-corsa eu tinha como pegar o mapa original do corsa alcool. não seria necessário mudar manualmente os mapas. seria feito apenas uma c?pia do chip com o mapa original e utilizaria os bicos com vazão igual ao do corsa alcool original.
eu falei em colocar o chip a alcool para poder tirar o maximo da fase aspirada do carro, depois qdo comecar a vir pressão positiva no coletor o bico extra + o atraso de ponto faz o resto.
[]?s
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willy nelson: o corsa ja veio sem ar, foram poucas wagon gls que eu vi ate hj que naum tinham…
quanto ao que vc falou da fase aspirada, no meu carro ele ta mto lisa, naum ta gordo nem nada, sempre fica no normal no hallmeter, pra ter uma ideia, meu carro no alcool ta fazendo uma media de 7 na cidade e 11 na estrada.. de boa, pisando uns 5 cidade e 8 na estrada
como falaram, acerto, eh tudo
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willy nelson: o corsa ja veio sem ar, foram poucas wagon gls que eu vi ate hj que naum tinham…
quanto ao que vc falou da fase aspirada, no meu carro ele ta mto lisa, naum ta gordo nem nada, sempre fica no normal no hallmeter, pra ter uma ideia, meu carro no alcool ta fazendo uma media de 7 na cidade e 11 na estrada.. de boa, pisando uns 5 cidade e 8 na estrada
como falaram, acerto, eh tudo
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pelo que vc esta falando a mistura esta ok, mas e o ponto ? ? ?
vc esta o achando o comportamento do carro bom, mas isso pode melhorar com o acerto do ponto para o alcool. o torque em baixa rotacao melhora muito com o chip acertado para andar no alcool.
o seu carro esta com uma configuracao diferente da que eu falei anteriormente, no seu caso eh mais conveniente, mas nao correto, andar com o chip original mesmo, pois vc tem bico aberto + dosador hpi.
[]?s
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em pensar q eu conheci esse carro original heheheheh
ja tirou akele suporte do farol?
e o som q montamos no posto la? parou de vez?
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pegando também o topico no meio
fabio o trampo do pit da pap é excelente…todos os carros turbo que tive foram com bicos do pit.
ele te diz a pressão inicial e final e pimba...não tem erro o carro roda liso liso
tuningg linda perua
esses stress acontecem mesmo com quem tem carro futucado, mas não desista dela não...a tendencia é ela ficar cada vez melhor
não faria mais nada no carro. se for mecher melhora alguma coisa no motor(se é que precisa)
parabéns pelo carro
abraços
fred
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em pensar q eu conheci esse carro original heheheheh
ja tirou akele suporte do farol?
e o som q montamos no posto la? parou de vez?
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corso?
ta sem sub, som = lastro… auehuaheuahehaeu
tirei o suporte de jornal do farol.. auehuaehuaheuhaeu
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corso?
ta sem sub, som = lastro… auehuaheuahehaeu
tirei o suporte de jornal do farol.. auehuaehuaheuhaeu
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o proprio, tive alguns problemas e acabei precisando desse novo nick
so aliviando peso morto heheheheh
