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Coletor prt ap turbo

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  • K Offline
    K Offline
    Kiko_DF
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    #1

    senhores, boa noite há algum tempo, abrimos um tópico para tirar algumas duvidas sobre o projeto do meu carro. esta semana dei continuidade no projeto, se trata de um coletor prt 4 borboletas com caixa de pressurização em um carro turbo de ruaaa, e uso misto, tanto em track days como em arrancada, pois bem, comecei a ter dor de cabeça na instalação do coletor, pois eu nunca tinha visto isso, meu carro é um voyage 89 e o coletor não coube no cofre…. gostaria de saber dos mais sábios em preparação se é não me trará problema em cortar a lata do cofre do carro.... segue as fotos

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
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      #2

      cortar nem tanto, mas o correto pra ficar bom, é levar num funileiro pra ele martelar (fazer um carinho na lata). no meu se eu quiser colocar 4 cornetas (o meu é aspirado) tb preciso bater na caixa, e isso foi feito de leve pra entrar o filtro.

      cortar só em último caso, e fazer um acabamento em fibra ou na lata mesmo.

      é assim mesmo, povo faz os trem, vende, diz que cabe e na hora h dá tudo errado.

      já conferiu o acionamento dessas borboletasó sensor tpsó porque é outra dor de cabeça.

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      • G Offline
        G Offline
        Gui_Jpa
        escreveu em última edição por
        #3

        lee,

        caber ate cabe, pq depende muito do coletor e das borboletas.

        tem os curtos e os longos.

        vcs utilizam ambos longos.

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        • Z Offline
          Z Offline
          zaninii
          escreveu em última edição por
          #4

          acho que um carinho com a marreta resolve…

          depois só dar acabamento...

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            G u s t a v o
            escreveu em última edição por
            #5

            faz uma massagem aí logo e seja feliz.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              jonas_102
              escreveu em última edição por
              #6

              depois que inventaram a lixadeira tudo cabe em qualquer lugar.

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
                K Offline
                Kiko_DF
                escreveu em última edição por
                #7

                cortar nem tanto, mas o correto pra ficar bom, é levar num funileiro pra ele martelar (fazer um carinho na lata). no meu se eu quiser colocar 4 cornetas (o meu é aspirado) tb preciso bater na caixa, e isso foi feito de leve pra entrar o filtro.

                cortar só em último caso, e fazer um acabamento em fibra ou na lata mesmo.

                é assim mesmo, povo faz os trem, vende, diz que cabe e na hora h dá tudo errado.

                já conferiu o acionamento dessas borboletasó sensor tpsó porque é outra dor de cabeça.

                o sensor é o mesmo dos mi, mas segundo o menegotto são dois, só tenho que ver qual é, eu pedi os dois, daí testo os dois e vejo qual é….

                seguinte... esse forum está sendo de muita utilidade pra mim, ou seja, mandei cortar... se ficar feio a culpa é de vocês kkkkk

                depois quando o carro tiver acertado eu mando pra uma funilaria e mando fazer direitinho o acabamento, porque não quero só um carro forte, quero forte e bonito

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  menegotto
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  cara pode cortar sem medo, ali é só parabarro… corta e solda uma chapa por baixo com a curva inversa... dá acabamento com massa poliester e pinta, fica show

                  1 Resposta Última resposta
                  • K Offline
                    K Offline
                    Kiko_DF
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    cara pode cortar sem medo, ali é só parabarro… corta e solda uma chapa por baixo com a curva inversa... dá acabamento com massa poliester e pinta, fica show

                    apezar de pouco tempo que acesso o pp, o gustavo (jakka) e você são os principais culpados em dicas no meu carro, mandei cortar, vou buscar o acerto fino, quando estiver prontinho desmonto de novo, hehe, para fazer o acabamento, quando o carro ficar pronto posto fotos e videos pro pessoal ver o resultado do projeto

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      vlw cara a gente tá aí pra se ajudar b)

                      só não vai sair na chuva com o buraco aberto, pq vai cagar todo o coletor bonitinho hehehehhe

                      1 Resposta Última resposta
                      • K Offline
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                        Kiko_DF
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        vlw cara a gente tá aí pra se ajudar b)

                        só não vai sair na chuva com o buraco aberto, pq vai cagar todo o coletor bonitinho hehehehhe

                        pois é, se só sujar depois eu limpo, mas assim que estiver acertado eu vou direto pro meu lanterneiro pra ele fazer a obra de arte…. o que me deixa mais contrariado sobre o corte, é que no começo do ano mandei pintar o carro todo, inclusive o cofre....

                        1 Resposta Última resposta
                        • K Offline
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                          Kiko_DF
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          menegotto, pode cortar o carro mesmo sabendo que o carro vai pra track day? isso não vai atrapalhar a estrutura do carro?

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #13

                            menegotto, pode cortar o carro mesmo sabendo que o carro vai pra track day? isso não vai atrapalhar a estrutura do carro?

                            kiko, vc só está cortando um pára barro de metal, tanto que os carros mais modernos usam isso de plástico.

                            galera, o que tem de gente falando que o carro vai ficar uma merda com essa admissão não tá escrito todos querendo que ele venda e compre uma original.

                            1 Resposta Última resposta
                            • K Offline
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                              Kiko_DF
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              menegotto, pode cortar o carro mesmo sabendo que o carro vai pra track day? isso não vai atrapalhar a estrutura do carro?

                              kiko, vc só está cortando um pára barro de metal, tanto que os carros mais modernos usam isso de plástico.

                              galera, o que tem de gente falando que o carro vai ficar uma merda com essa admissão não tá escrito todos querendo que ele venda e compre uma original.

                              muita gente mesmo. mas como eu havia dito pro gustavo, nunca tive carro turbo injetado, quem dirá 4 borboletas, aqui em brasília não tem carro de rua com esse coletor então todo mundo diz que é loucura minha fazer isso, que o carro vai ficar bebendo horroris, não reclamam do coletor, reclamam do uso, que meu carro não merece ser cortado essas coisas, e de fato, me assusta, porque gosto muito do carro e ainda quero usa-lo no dia a dia, lembrando que só tenho ele. estou sim aceitando as dicas de menegotto e gustavo, e já mandei o preparador cortar, mas até ele está com dó. não quero passar da barreira dos 400cv, acham completamente desnecessário e o que falam que pra isso não preciso do coletor, que é exagero

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                buxim
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                menegotto, pode cortar o carro mesmo sabendo que o carro vai pra track day? isso não vai atrapalhar a estrutura do carro?

                                kiko, vc só está cortando um pára barro de metal, tanto que os carros mais modernos usam isso de plástico.

                                galera, o que tem de gente falando que o carro vai ficar uma merda com essa admissão não tá escrito todos querendo que ele venda e compre uma original.

                                na verdade o que acontece nessas horas são os oportunistas querendo se dar bem. é muito fácil falar que essa admissão não vai prestar e logo em seguida propor uma troca por um coletor de mi ou algo similar.

                                kiko anda logo com isso ai…

                                kiko, você gosta dos fortes e bonitos é ???

                                1 Resposta Última resposta
                                • K Offline
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                                  Kiko_DF
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                                  #16

                                  menegotto, pode cortar o carro mesmo sabendo que o carro vai pra track day? isso não vai atrapalhar a estrutura do carro?

                                  kiko, vc só está cortando um pára barro de metal, tanto que os carros mais modernos usam isso de plástico.

                                  galera, o que tem de gente falando que o carro vai ficar uma merda com essa admissão não tá escrito todos querendo que ele venda e compre uma original.

                                  na verdade o que acontece nessas horas são os oportunistas querendo se dar bem. é muito fácil falar que essa admissão não vai prestar e logo em seguida propor uma troca por um coletor de mi ou algo similar.

                                  kiko anda logo com isso ai…

                                  kiko, você gosta dos fortes e bonitos é ???

                                  sei que vou levar patada, mas sim buxa, gosto de carros fortes e bonitos

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
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                                    #17

                                    4 borboletas rox e eu acho q tem tudo pra ficar animal…vai dar mais trabalho pra acertar - óbvio - mas o resultado compensa

                                    tinha um camarada aqui no pp mesmo q andava de ap turbo enrolado na pressão e com 2 solex deitadas, mas acho q ele sumiu do mapa...lembro que o carro era bem forte

                                    menegotto: chuva aqui vai demorar ainda, pelo menos até o fim do mês ele pode andar garantido que não acha 1 gota d água na rua...hehehehehe

                                    aqui essa época água é igual avigás.....joga uma colherada cheia pra cima e não cai 1 gota, evapora tudo antes de cair no chão b)

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      #18

                                      vixii clima seco é tenso

                                      kiko, pode cortar sem dó pois ali não é o forte da estrutura… o que segura esforço é a barra quadrada mais pra baixo, chamada de longarina. obvio, o parabarro tb ajuda na rigidez torcional da frente, mas não é fundamental... depois fechando o buraco fica de boa, ainda mais que esse carro se for pra pista tem que ser todo amarrado, com torção superior/inferior e barras de tração

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #19

                                        e quanto ao coletor, te garanto, vem fácil uns 30cv a mais e muito mais pegada na turbina usando o seu sistema… não faz a caquinha de vender essa beleza e montar com coletor mi

                                        pessoal vaia pois é ignorante, avesso ao diferente...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          #20

                                          lee,

                                          caber ate cabe, pq depende muito do coletor e das borboletas.

                                          tem os curtos e os longos.

                                          vcs utilizam ambos longos.

                                          gui, os nossos são coletores curtos. o longo as minhas borboletas ficariam na caixa de roda.

                                          1 Resposta Última resposta

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