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Gol 1.7 turbo - fuel tech

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  • J Offline
    J Offline
    jonas_102
    escreveu em última edição por
    #115

    fumaça pelo respiro nunca é normal.

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    • J Offline
      J Offline
      julianozimba
      escreveu em última edição por
      #116

      poiseh pessoal ja estou com o carro denovo…pois entao vamos aos problemas encontrados...

      aneis e bronzinamento tudo zeradinho...o problema estava no cabecote mesmo...valvula de escape...ate o cara da retifica falo q nunca tinha visto com tanto folga...era fora do normal...fiz o cabecote inteiro...aih aproveitei e coloquei um comando g....pronto...nao baixo mais oleo...tudo certinho agora...nao sai mais fumaca pelo respiro nada...

      estou indo amanha na oficina trocar 2 bicos q estao gotejando...vou pegar uns eemprestados do mecanico..e depois vo comprar 4 desses caras aki...

      [clique aqui](clique aqui)

      os cara sao de curitiba…eles refuram bicos na eletroerosao...sem preder o leck dos bicos...aih vo por 4 de 70lbs...na baixa...

      alguem jah ouviu falar desses cara da p.a.p. injetores ?? meu mecânico falo q os cara sao bons...bicos deles ficam tops...

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      • J Offline
        J Offline
        julianozimba
        escreveu em última edição por
        #117

        estou com um probleminha…minha pressao do combustivel esta subindo de 2....para 3,3...gradativamente...o q pode ser é tirei o dosador pra limpa...nao vi nada de irregular...so vou trocar a membrana de baixo...pois parece estar meio ressecada...

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #118

          no acerto da fueltech, nao é recomendado a pressao de combustivel subir junto com a do turbo?

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            julianozimba
            escreveu em última edição por
            #119

            no acerto da fueltech, nao é recomendado a pressao de combustivel subir junto com a do turbo?

            claro…ha hora q acelera...

            desculpa nao ter explicado direito...

            sempre q ando de boa a pressao nao subia...aih se pisasse sim...ai ela subia...

            aih agora aconteceu de eu ta com 2,2 bar de comb....vo anda um poco...daquia opco olho ta 2,8...e deopis via subindo ate 3,2...por ai...

            isso q eu digo eh na lenta...nao era pra acontecer isso...

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            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #120

              seja se a mangueira de vácuo nao está furada… pq ai ele nao alivia a pressao na menbrana na lenta...

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                julianozimba
                escreveu em última edição por
                #121

                seja se a mangueira de vácuo nao está furada… pq ai ele nao alivia a pressao na menbrana na lenta...

                problema resolvido…troquei a membrana de baixo...akela preta...tava meio ressecada o meio dela...

                agora a pressao paro de subir...deixei em 2,2...carro ficou muito bom...

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                • J Offline
                  J Offline
                  julianozimba
                  escreveu em última edição por
                  #122

                  pessoal…alguem aih tem bicos pra vender ?? estou a procura de algo pra alimentar bem o carro...caso nao der conta tenho mais 4 de astra refurados na bancada b...alguam coisa entre 60 e 120 lbs...alguem tem aih ??

                  obs:. tem que ser de alta impedancia pois nao possuo peak and hold...

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    julianozimba
                    escreveu em última edição por
                    #123

                    pessoal…eh o seguinte...quero comprar os bicos q coloquei acima...mais por equanto estou com 4 bicos iwp flex em baixa...e 4 de astra refurados em alta...e ate comprar os bicos de maior vazao queria fazer um mapa bom com os q tenho aki...

                    no momento estao pulsando os 8 em simultaneos...os 4 originais iwp flex e os de astra refurados...so q eh complicado...andando segurando aceleracao ele fik beleza...pe no fundo tb...so q a injecao rapida fik complicado...

                    queria a ajuda de vcs pra eu fazer um mapa legal...

                    pois eu ja tente fazer mais a injecao rapida fica complicado...e os bicos me parecem q nao dao conta nem da fase aspirada do carro...

                    os iwp marcam 100% com 7,86ms de pulsacao....na lenta pra dar wide de 91 ele fik em 4,2ms...

                    tem como eu fazer um mapa legal ?? com injecao rapida sem dar akeles buracos de combustivel ??

                    lembrando q meu carro eh 1.9...pistoes 83,5....cabecote original com comando g...

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                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #124

                      tenho 4 bosch de baixa com 64lbs/hr, faço r$350

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        julianozimba
                        escreveu em última edição por
                        #125

                        tenho 4 bosch de baixa com 64lbs/hr, faço r$350

                        tem alguma foto ?? ou link desses bicos ?? nao sao refurados neh ?? e sao alta impedancia neh ??

                        outra coisa…se sabe se da pra montar um mapa legal ate eu ter o dinheiro pra comrpar os bicos...um mapa com 4iwp flex em baixa e 4 de omega abertos em alta ?? pois nao consigo fazer aki...fik com injecao rapida ruim...

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