Marcha-lenta
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depois de quente meu santana mi de vez em quando nao segura a lenta nos 900 giros,da uma caida pra 500 sobe pra 1200 ai estabiliza.o atuador nao tem 2 meses, a tbi foi limpa,bicos idem.o que pode ser?
lembrando que ocorre sempre que estou a mais ou menos 1100-1200 rpm e desengato a marcha
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??
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alow
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carro 100% original??
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dá uma olhada nos sensores de borboleta, map e sonda.
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passa o carro no raster pra ver se não tem erro em algum sensor…(na maioria dos casos são eles os culpados...)
pode ser entrada de ar falsa na admissão também.
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pior que tanto no rasther quanto no napro nao acusa nada, o sensor de borbleta e o atuador sao novos.alguma ideia?
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ia esquecendo…isso só ocorre com o carro ja nos seus 95 graus,quando esta frio ou semi-quente nao acontece problema nenhum.
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tem alguma logica essa variada na lenta só quando o carro esta quente???
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seu carro é original ou tem chip ?
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original até demais pro meu gosto
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entrada de ar falsa? pode ser na mangueira do hidrovócuo…
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mas entrada de ar falsa nao faz o carro ficar acelerado?
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as vezes pode ficar variando/acelerado tb…
desencaixa alguma mangueira do coletor de adm pra vc ver, o carro dá uma acelerada de leve...
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a minha lenta fica estavel nos 900, sem variar,o problema mesmo é que ela nao segura a caida que da na rota?ao quando tu ta por exemplo a 2 mil rpm, ai pisa na embreagem e desengata.nisso a lenta as vezes cai pra 600 sobe pra 1200 e volta aos 900.mesma situa?ao quando estou a 12000 rpms. sempre com o carro quente
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uma vez o map do meu carro deu leitura de 98 graus na temperatura do ar,qual a faixa noraml de leitura do mapo??ja me disseram que seria entre 30 e 80 e que o meu map estaria dando leitura errada
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sobe
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tenho um problema parecido, o carro da minha namorada qdo está frio oscila bem mais do que quente, mas continua oscilando, já troquei o cebolão e qdo passaram no scanner num acharam nda, qdo é exigido algo eletrico do carro a lenta cai mais do que o normal (virar o volante por exemplo), tem hora do dia que vc liga o carro e só de encostar no acelerador o carro já voa, tem hora que o carro afoga antes de um certo ponto do acelerador, já não sei mais o que fazer tb…
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? foda, o meu quando ta frio é 100%..perfeitao, mas depois q ta quente fica com essea frescura.o sensor map lendo temperatrura do ar pra la de 90 graus nao ta zicado nao?
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fiquei sem palpites…
