Dono morreu
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menegotto não se esqueça que ele já vai ter trabalho pra acertar a doc. o dono não esta com ele em seu nome, e o dono faleceu, não será facil, pois tem que tirar o carro de espolio (não importa se o carro foi vendido, não existe recibo de venda, logo, juridicamente ele ainda faz parte de espolio) vai ter que gastar com despachante alem dos custos extras de ipva atrasado.
sei lá, acho que os custos extras vão ser muito altos só pra ter uma uno turbo, a não ser que queira ter uma uno turbo pra futuramente dizer que tem uma das raras unidades ainda existentes, mas nesse caso, eu voltaria ate com a cor original dela, se é pra fazer, faça direito, ou então parte pra algo mais viavel.
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nando,
aproveite as festas pra relaxar, você está agindo meio que por impulso entende? tipo, um fala que a injeção não é boa e vc suhere trocar, outro fala dos acabamentos vc sujere que o pessoal do ut fabrica uns paralelos.
eu sei bem o que é isso, quando quer um carro pode vir conselho por tudo quanto é canto que a gente quer e quer e pronto.
analise bem como disse o menegotto, ut é um carro velho e raro, então reposição de peças dele, só no garimpo mesmo.
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comprar carro em nome de morto, as vezes é simples de desenrolar e as vezes é zika…
em resumo, precisa ter sido feito inventário de todos os bens do morto e distribuido igualmente entre todos herdeiros. isso quase ninguém faz pq os advogados costumam cobrar 10% ou mais de todos os bens inventariados, ou seja, o morto tem uma casa avaliada em 300mil o advogado quer 30 pra ele.
o detran permite uma brecha nessa questão. se todos os herdeiros estiverem de acordo com a venda do carro, é só eles assinarem uma procuração e assim o carro pode ser transferido de nome. porém se um ano depois surgir algum herdeiro que não assinou, tranca o carro... dai é zika por isso precisa ser algo bem feito e estudado. um despachante bom resolve fácil.
os conselhos estão dados. é um carro que deve estar bem surrado, com débitos e rolo documental. levante todos os custo que terá e avalie, pois com 12mil reais vc compra um ut bem inteiro e com 15k vc pega um todo forjado de 300cv com garret roletada
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e se tiver herdeiros menores de idade?
ai o inventario precisa ser feito obrigatoriamente na justica, com a presenca do ministerio publico, em razão dos menores.
se não houver herdeiros menores, e também não houver impasse entre eles, pode ser feito extrajudicialmente.
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comprar carro em nome de morto, as vezes é simples de desenrolar e as vezes é zika…
em resumo, precisa ter sido feito inventário de todos os bens do morto e distribuido igualmente entre todos herdeiros. isso quase ninguém faz pq os advogados costumam cobrar 10% ou mais de todos os bens inventariados, ou seja, o morto tem uma casa avaliada em 300mil o advogado quer 30 pra ele.
o detran permite uma brecha nessa questão. se todos os herdeiros estiverem de acordo com a venda do carro, é só eles assinarem uma procuração e assim o carro pode ser transferido de nome. porém se um ano depois surgir algum herdeiro que não assinou, tranca o carro... dai é zika por isso precisa ser algo bem feito e estudado. um despachante bom resolve fácil.
os conselhos estão dados. é um carro que deve estar bem surrado, com débitos e rolo documental. levante todos os custo que terá e avalie, pois com 12mil reais vc compra um ut bem inteiro e com 15k vc pega um todo forjado de 300cv com garret roletada
não é so o detran que faz isso, na verdade qualquer bem inventariado, com a assinatura de todos os herdeiros pode ser negociado, mas como foi dito, apareceu um terceiro herdeiro, pode ser tudo trancado, pois ele pode pedir impedimento de venda juridicamente, ai lascou.
e se tiver herdeiros menores de idade?
herdeiros menores só respondem judicialmente.
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eu não sei, andei olhando algumas ut aqui no rj, tem umas lindas, pedidas entre r$7mil (não estava em ruim estado) ate r$22mil (com turbina trocada e muito inteira, algumas com som completo) no seu caso ainda acho que não valha a pena.
ainda pensando em uno esportiva, não sei se é semelhante, mas as 1.5r e 1.6r tinham conjunto esportivo (freios e suspensão) é só o fato de melhorar algumas coisas, turbinar e ser feliz, não sei como esta o acerto de doc. pra turbo, mas ainda assim partiria pra uma 1.5r ou 1.6r mexida.
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quando peguei o dut eu anotei o endereço do possivel morto, vou tentar achar a casa dele e ver qual o papo melhor com a família se forem receptivos… ver se vai realmente sair caro esse negocio de despachante...
to sem grana, vo ver se arranjo mil conto e uns quebrados e mostrar pro cara pra ver se ele arrega, se ficar caro demais essas coisas de despachante e etc, nao compro e deixo a grana pra ajeitar meu fusquinha 69 ou meu palio seleção mesmo.
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