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Turbinando o sevel 1.9

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    Pellegrino
    escreveu em última edição por
    #1123

    isso de fazer as coisas com o pai é fantástico. sempre trabalhei com meu pai e ele me ensiou boa parte das coisas que sei sobre elétrica, eletrônica, e várias outras coisas. hj ele está me ajudando à montar a megasquirt e a consertar meu 106.

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      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #1124

      éeee, duplo fluxo, a/r .50 na compressora, maravilha tudo isso é para o golzinho?

      outra coisa, sabes que reparo muito em fotos, tira essas contraporcas dos parafusos que prendem o rotor na caixa quente, coisa esquisita

      se o parafuso estiver comprido compre o do tamanho certo. se não achares me fala que te mando os seis m8 12.9.

      a saída dela é em v band portanto lembre de colocar a braçadeira certa.

      isso… agora o troço vai ser mais soviético... sobre os parafusos, vou revisar esse turbo todo, com certeza esses parafusos serao trocados...

      sobre a saida, por favor me explique melhor....

      em que faixa de rpm espera o turbo flávio?

      uso .50/.63 monofluxo no 1.9 e vem na casa dos 3,2k.

      e outra… se for dirigir não beba principalmente um turbo.

      beber com carro turbo é morte na certa…

      cara, penso em montar com miolo 1.8 forjado... será que vira?

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      • S Offline
        S Offline
        svcglobal
        escreveu em última edição por
        #1125

        sobre a saida, por favor me explique melhor….

        é uma braçadeira deste tipo do link do ml, não sei se é da mesma dimensão, mas é algo parecido.

        http://produto.merca…-gt35r-tial-_jm

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        • F Offline
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          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #1126

          o que caracteriza essa saida para ser v-bandá (sei lá o que é isso)

          ao meu ver, essa saliencia na ponta ta perfeita pra segurar o mangote de silicone com qualquer abraçadeira…

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
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            marcossilvass
            escreveu em última edição por
            #1127

            aquele ressalto no fim da boca da caixa fria da turbina, aquela abraçadeira veda perfeitamente.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcossilvass
              escreveu em última edição por
              #1128

              é incrível como estou aprendendo com esse fórum,em especial esse tópico.parabéns lancia pelo projeto.

              obrigado.

              mudando só um pouco o tópico acabei de receber outro vira corsa lunga (step b de 78,4mm) para fazer um upgrade do tipo do rafael, meu filho.

              logicamente será ele a por a mão na massa desta vez, eu fico só na supervisão.

              início dos trabalhos em janeiro que vem passando o tipo dele para 1.9. a turbina virá mais tarde.

              este virabrequim está em melhores condições do vira do linea que usei. parece novo e está perfeitamente standard.

              sonho de consumo esse virabrequim…heim...ahahahha

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                svcglobal
                escreveu em última edição por
                #1129

                o que caracteriza essa saida para ser v-bandá (sei lá o que é isso)

                ao meu ver, essa saliencia na ponta ta perfeita pra segurar o mangote de silicone com qualquer abraçadeira…

                É, também veda mas o certo é a v-band. o hanks cometeu o mesmo sacrilégio no tópico do tempra turbo mas agora ele acertou.

                sobre a demora p/ vir pressão, acredito que tenha sido cabeçada minha, a saída da turbina que estamos usando é para v-band e eu montei com mangueira + abraçadeira, com o tempo o ressalto p/ v-band detonou a mangueira e a deixou vazando pressão.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  svcglobal
                  escreveu em última edição por
                  #1130

                  sonho de consumo esse virabrequim…heim...ahahahha

                  se tivesse mais um sobrando mandava ele para você.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #1131

                    v-band não seria para usar em compressora + tubo?

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      jonas_102
                      escreveu em última edição por
                      #1132

                      a solução:

                      http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-438192910-tubo-de-pressurizaco-intercooler-turbina-em-aluminio-_jm

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                      • M Offline
                        M Offline
                        marcossilvass
                        escreveu em última edição por
                        #1133

                        sonho de consumo esse virabrequim…heim...ahahahha

                        se tivesse mais um sobrando mandava ele para você.

                        opa, que isso muito obrigado.

                        abraço

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          svcglobal
                          escreveu em última edição por
                          #1134

                          interessante nestes viras é que esse do brava 2003 é italiano pois tem o logo da lancia nele.

                          o que eu estou usando do linea jé é fundição brasileira, conforme a foto abaixo, não tem lancia gravado em nenhum lugar.

                          comparando os dois vê-se que a forma da fundição italiana é bem mais nítida .

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            genevro
                            escreveu em última edição por
                            #1135

                            lancia,

                            bom dia.

                            seguinte:

                            aquele comando que você usa, é muito complicado pra conseguir??

                            quanto custa mum comando destes (128)

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              svcglobal
                              escreveu em última edição por
                              #1136

                              lancia,

                              bom dia.

                              seguinte:

                              aquele comando que você usa, é muito complicado pra conseguir??

                              quanto custa mum comando destes (128)

                              o do linea que está montado no meu carro eu comprei um dezembro passado no ml por r$700,00.

                              esse do brava o meu filho o comprou em um desmanche na dutra (rj) por bem menos, r$400,00.

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
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                                jonas_102
                                escreveu em última edição por
                                #1137

                                lancia,

                                não estás confundindo comando com vira?

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #1138

                                  lancia,

                                  não estás confundindo comando com vira?

                                  tens razão, me confundi sim. é que o assunto estava em virabrequim e realmente não dei atenção ao fato da pergunta ser sobre comando.

                                  então voltando ao mini-tópico comando sevel:

                                  é difícil sim, eu consegui o último (de graça) que havia na matriz italiana.

                                  mas, de vez em quando, em sites italianos de venda on-line, aparece um. são de oficinas que vendem estoque antigo para desocupar espaço.

                                  estes de estoque antigo beiram os 350 euros.

                                  o preço de tabela seria 550 euros (em autorizadas italianas, quando tem).

                                  eu aconselho a comprar os nacionais feitos sob medida, já que 550 euros equivalem a 1440 reais.

                                  vantagem destes do 128 é que são nitretados de fábrica.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
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                                    #1139

                                    finalmente consegui montar o capo com o scoop e grade após pintura.

                                    podem jogar pedras porque eu gostei…

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #1140

                                      manda mais fotos em outros ângulos, mas aparentemente não curti muito, a frente do carro acho que ficou carregada demais com os dois emblemas na grade.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
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                                        #1141

                                        mais um que não curtiu

                                        lancia, já fez o teste pra testar a efetividade do scoopo

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #1142

                                          mais um que não curtiu

                                          lancia, já fez o teste pra testar a efetividade do scoopo

                                          sim, a bolha de ar de 200°c em volta da compressora em wot @ 1.0 bar (a turbina está vestida) caiu para 60°c.

                                          também pudera, com quatro tubos de 27mm apontados e soprando sobre o forno não podia dar outra.

                                          visto de outro angulo. se bem que é só um que não curtiu pois o nando reclamou foi dos escudos/emblemas, ou entendi errado?

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