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Turbinando o sevel 1.9

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    marcossilvass
    escreveu em última edição por
    #1162

    lancia o tipão está andando?

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    • S Offline
      S Offline
      svcglobal
      escreveu em última edição por
      #1163

      lancia o tipão está andando?

      marcos, não entendi a pergunta.

      1 Resposta Última resposta
      • _ Offline
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        _NandoO_
        escreveu em última edição por
        #1164

        ele perguntou se o tipo está funcionando normalmente.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
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          svcglobal
          escreveu em última edição por
          #1165

          ele perguntou se o tipo está funcionando normalmente.

          sim, está 100% mas porque não deveria estará

          o único problema que mencionei a poucos post atrás foi do vazamento do aeroquip da turbina mas resolvido imediatamente com a colocação de um novo.

          aliás algumas destas peças fundamentais eu mantenho em triplicata.

          amanhã vou tirar o painel digital fora para colocar nele um computador de bordo cujo display ficará no lugar do display do relógio (também digital).

          depois explico melhor de que se trata, o que ele é capaz de fazer e posto algumas fotos.

          não sei se vale à pena abrir um tópico específico pois não tem nada a ver com preparação.

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            marcossilvass
            escreveu em última edição por
            #1166

            ele perguntou se o tipo está funcionando normalmente.

            exatamente isso, imaginei na ida ao dinamometro mas não quiz fazer essa pergunta para não se sentir precionado, me desculpe se causei uma má interpretação ou má impressão.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              svcglobal
              escreveu em última edição por
              #1167

              ele perguntou se o tipo está funcionando normalmente.

              exatamente isso, imaginei na ida ao dinamometro mas não quiz fazer essa pergunta para não se sentir precionado, me desculpe se causei uma má interpretação ou má impressão.

              que é isso, marcos. pode perguntar a vontade.

              é, estou devendo essa para todos e para mim mesmo e realmente não está faltando mais nada para os testes de dinamômetro.

              e espero ganhar os 5000 reais porque, caso contrario, eu é que vou perdê-los.

              esse mês sai, com certeza…

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #1168

                nao entendi essa dos 5000…

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  svcglobal
                  escreveu em última edição por
                  #1169

                  nao entendi essa dos 5000…

                  aaaahhhh é porque você não visitou todas as 117 páginas deste tópico….

                  em uma delas eu cito o fato de eu ter topado uma aposta com o léo da multi aqui do rj (jacarepaguá), concessionária porsche, de que a potencia do sevel 1.9 turbo não iria ultrapassar 200 cv.

                  se forem mais serão 5000 para mim e se ficar abaixo dos 200 cv é 5000 para ele.

                  vai ser no dino dele que iremos medir meu tipo.

                  1 Resposta Última resposta
                  • _ Offline
                    _ Offline
                    _NandoO_
                    escreveu em última edição por
                    #1170

                    pourra tu vais ganhar uma bolada hein auhauhauhauha

                    mas se fosse tu, só pra garantir arrochava na pressão hehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      rtkw
                      escreveu em última edição por
                      #1171

                      lancia, se estiver com a pulga atras da orelha, passa em outro dino antes, afinal, sao 5000 reais.

                      qual a pressao de trabalho do turbo?

                      realmente, muita gente subestima 200hp, mas bem sabemos que e bastante potencia.

                      nao perca esta lancia, boa sorte

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        svcglobal
                        escreveu em última edição por
                        #1172

                        a pressão eu posso variar de 0,7 a 1,0 bar pelo controle do boost eletrônico mas estimo passar dos 200 cv a partir de 0,8 bar.

                        e vou sim passar e ajustar o motor em outro dino, sem dúvida nenhuma.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          svcglobal
                          escreveu em última edição por
                          #1173

                          a primeira aposta, de 500 reais (somente) e que já ganhei foi que ele (o léo) achava que o sevel passado para 1.9 iria explodir.

                          imagino que ele estava com ap na cabeça para dizer tal bobagem.

                          e quando eu lhe disse que não só não explodiu e que iria turbinar ele me veio com essa outra aposta dos 5000 reais.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            pallaoro
                            escreveu em última edição por
                            #1174

                            a pressão eu posso variar de 0,7 a 1,0 bar pelo controle do boost eletrônico mas estimo passar dos 200 cv a partir de 0,8 bar.

                            e vou sim passar e ajustar o motor em outro dino, sem dúvida nenhuma.

                            no motor ou nas rodas?

                            na roda com 1bar acredito que de 200cv por causa de toda preparação que vc fez. se só jogar a turbina em cima não vem tdo isso não.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              marcossilvass
                              escreveu em última edição por
                              #1175

                              a pressão eu posso variar de 0,7 a 1,0 bar pelo controle do boost eletrônico mas estimo passar dos 200 cv a partir de 0,8 bar.

                              e vou sim passar e ajustar o motor em outro dino, sem dúvida nenhuma.

                              no motor ou nas rodas?

                              na roda com 1bar acredito que de 200cv por causa de toda preparação que vc fez. se só jogar a turbina em cima não vem tdo isso não.

                              oloko, o motor do lancia rendeu 140cv sem turbo, com 1bar passa tranquilamente.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                fisioluiz
                                escreveu em última edição por
                                #1176

                                ja ganhou os 5 mangos… :)

                                o meu sevel 1.6 deu 225 na roda com 1,5kg , isso so com programavel + deka 80lbs

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  celso
                                  escreveu em última edição por
                                  #1177

                                  e então lancia, como está o tipo?

                                  conseguiu tempo pra levar no dino?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • N Offline
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                                    NERP
                                    escreveu em última edição por
                                    #1178

                                    caramba lancia, que projeto já tinha visto seu tópico antes, mas nunca tinha parado pra ler tudo. levei dois dias para conseguir ler todas as 118 páginas com calma, muita coisa boa para aproveitar. eu tenho um uno 1.6r, atualmente ele está inteiro desmontado, pretendo montar ele 1.9 também, eu ia usar pistões iapel forjados de 88mm, mas este teu tópico me deixou encucado. será que os pistões da s10, aguentam um aspirado forte? pois pretendo montar ele com cabeçote feito, taxa bem alta (quanto será que consigo de taxa com estes pistões?), comando brabo. o vira do linea já tenho.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • N Offline
                                      N Offline
                                      NERP
                                      escreveu em última edição por
                                      #1179

                                      caramba lancia, que projeto já tinha visto seu tópico antes, mas nunca tinha parado pra ler tudo. levei dois dias para conseguir ler todas as 118 páginas com calma, muita coisa boa para aproveitar. eu tenho um uno 1.6r, atualmente ele está inteiro desmontado, pretendo montar ele 1.9 também, eu ia usar pistões iapel forjados de 88mm, mas este teu tópico me deixou encucado. será que os pistões da s10, aguentam um aspirado forte? pois pretendo montar ele a princípio com cabeçote original, só que com taxa bem alta (quanto será que consigo de taxa com estes pistões?). o vira do linea já tenho. para a alimentação, quero usar essa injeção que postarei abaixo, estou negociando para comprar:

                                      sistema completo de injeção eletronica original fiat magneti marelli com tbi,chicote,reles e sua base,todos os sensores,bico,suporte de bobina, etc tudo completinho tudo facílimo de instalar,só não vai as bobinas.

                                      virava em um sevel de competição e por força do regulamento que o carro participará teremos que trocar por carburador.

                                      o carro com essa injeção era muito forte +de 130cv e rodava na gasolina

                                      a pessoa que está vendendo, me disse que roda com a tbi arrombada e com 1 bico somente, me falou que usa as duas bobinas dos uno/palio fiasa, e que utiliza roda fônica.

                                      a pergunta é, será que consigo utilizar esta configuração para minha preparação? qual módulo de ignição devo usar? como devo adaptar a roda fônica?

                                      quanto será que tiro de potência do carro assim? motor 1.9 com pistões da s10 e vira do linea, cabeçote e comando originais, porém com mais taxa (quanto de taxa??), para rodar no álcool. injeção magneti marelli que postei acima (e qual ignição?), e escapamento com coletor 4x2x1 e dimensionado de 2 até o fim.

                                      desculpe por floodar seu tópico, mas acredito que com experiência que você teve, pode me ajudar com estas perguntas acima.

                                      obrigado

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        genevro
                                        escreveu em última edição por
                                        #1180

                                        caramba lancia, que projeto já tinha visto seu tópico antes, mas nunca tinha parado pra ler tudo. levei dois dias para conseguir ler todas as 118 páginas com calma, muita coisa boa para aproveitar. eu tenho um uno 1.6r, atualmente ele está inteiro desmontado, pretendo montar ele 1.9 também, eu ia usar pistões iapel forjados de 88mm, mas este teu tópico me deixou encucado. será que os pistões da s10, aguentam um aspirado forte? pois pretendo montar ele a princípio com cabeçote original, só que com taxa bem alta (quanto será que consigo de taxa com estes pistões?). o vira do linea já tenho. para a alimentação, quero usar essa injeção que postarei abaixo, estou negociando para comprar:

                                        sistema completo de injeção eletronica original fiat magneti marelli com tbi,chicote,reles e sua base,todos os sensores,bico,suporte de bobina, etc tudo completinho tudo facílimo de instalar,só não vai as bobinas.

                                        virava em um sevel de competição e por força do regulamento que o carro participará teremos que trocar por carburador.

                                        o carro com essa injeção era muito forte +de 130cv e rodava na gasolina

                                        a pessoa que está vendendo, me disse que roda com a tbi arrombada e com 1 bico somente, me falou que usa as duas bobinas dos uno/palio fiasa, e que utiliza roda fônica.

                                        a pergunta é, será que consigo utilizar esta configuração para minha preparação? qual módulo de ignição devo usar? como devo adaptar a roda fônica?

                                        quanto será que tiro de potência do carro assim? motor 1.9 com pistões da s10 e vira do linea, cabeçote e comando originais, porém com mais taxa (quanto de taxa??), para rodar no álcool. injeção magneti marelli que postei acima (e qual ignição?), e escapamento com coletor 4x2x1 e dimensionado de 2 até o fim.

                                        desculpe por floodar seu tópico, mas acredito que com experiência que você teve, pode me ajudar com estas perguntas acima.

                                        obrigado

                                        pra montar com pistão gm tem que fatiar o bloc.

                                        pra montar com pistão fiat linea dá pra usar bielas sevel, com centro ceslocado, já que o pistão sevelho é 22 e linea 21, e tirar zarar a cava do pistão (isto pra aspirado), fazendo cavas pra válvular (eu estou estudando fazer isto, e deixar aspirado)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          menegotto
                                          escreveu em última edição por
                                          #1181

                                          fatiar bloco???/

                                          negativo, está aí o caso do lancia

                                          1 Resposta Última resposta

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