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Turbinando o sevel 1.9

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  • M Offline
    M Offline
    menegotto
    escreveu em última edição por
    #1186

    e o curso do vira seu ananá, faz o que????

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #1187

      baixa 6mm na altura de compressão do pistão e o vira aumenta 11mm no curso, sobrando apenas 0,5mm da cabeça do pistão ao topo do bloco.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #1188

        e o curso do vira seu ananá, faz o que????

        aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaehuaheuaheuehhaeuheauehauehueah :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          genevro
          escreveu em última edição por
          #1189

          lancia, estamos ansiosos para saber a potencia obtida no seu motor.

          primeiro, ananas É aquele cara que teu pai chama de filho, e teus filhos de pai.

          achei que a conversa era sobre preparação.

          mas já que você é tão inteligente, me informe se não é por causa da diferença da altura de compressão que se usa o pistão do vectra 2.4 ????

          vou seguir meu projeto e deixar vossa suma sapiencia com seus parcos conhecimentos.

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            menegotto
            escreveu em última edição por
            #1190

            o motivo de usar o pistão de gm 2.4 é unica e exclusivamente devido ao aumento do curso no virabrequim, ou vc acredita em ganhos massivos em cilindrada com a troca de um pistão 86mm para 87mm????

            alô turma, é só usar pistão sobre medida 1mm que ganhamos 300cc (de 1.6 vira 1.9)

            vou repetir, para fazer um sevel 1.9 tem que usar o virabrequim do linea/brava, que aumenta em 11mm o curso. é obvio ululante que 11mm a mais de curso, traduzem 5,5mm de deslocamento adicional para cima no pistão dentro da camisa e 5.5mm para baixo.

            devido a isso, se usar pistão sevel iria saltar 5.5mm para fora do bloco. então, é obvio ululante que se usa o pistão gm 2.4 com 87mm de diâmetro e altura de compressão 6mm menos que o sevel, com isso ele fica 0,5mm abaixo do topo do bloco. isso representa menos de 1 ponto na taxa de compressão, o que no caso do lancia como queria uma taxa mais alta, ele optou por plainar o bloco e acabou tendo problemas com o comprimento dos parafusos.

            está claro??? aqui é o preparados, não cub onde tem um monte de preparador de orkut

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              WILPNG
              escreveu em última edição por
              #1191

              taqueosparil… isso sim é tópico 3,2,1... fight

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rony M. Machado
                escreveu em última edição por
                #1192

                está claro??? aqui é o preparados, não cub onde tem um monte de preparador de orkut

                putz gilmar… mais uma vez você deixa tudo bem claro.

                te admiro pacas como profissional. o trampo no u.t. preto 96 ficou 100%.

                mas pega leve, não fala mau do meu clube/fórum por qualquer coisa.

                sem ressentimentos pois sei que esse é teu jeito... mas pega leve man

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Rony M. Machado
                  escreveu em última edição por
                  #1193

                  alô turma, é só usar pistão sobre medida 1mm que ganhamos 300cc (de 1.6 vira 1.9)

                  vou repetir, para fazer um sevel 1.9 tem que usar o virabrequim do linea/brava, que aumenta em 11mm o curso. é obvio ululante que 11mm a mais de curso, traduzem 5,5mm de deslocamento adicional para cima no pistão dentro da camisa e 5.5mm para baixo.

                  teria como fazer tal receita no bloco 1500 pra fazer um 1700 ou 1800?

                  ou até os 1900?

                  já houvi dizer que o bloco 1500 é mais resistente….. sei lá até aonde isso é verdade.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    marcossilvass
                    escreveu em última edição por
                    #1194

                    lancia, como você está não postou mais….está tudo bem?

                    abraços meu amigo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • N Offline
                      N Offline
                      NERP
                      escreveu em última edição por
                      #1195

                      voltando ao assunto dos pistões, eu estou montando um aspirado, e preciso de bastante taxa, queria montar com iapel com medida de 88mm e altura de compressão de 27,5, mas o custo é muito alto, uma opção, é o da gm 2.4 com 87,5mm e altura de compressão de 27,3, mas aquela bacia dentro dele me tira um monte de taxa que iria precisar, preciso de um pistão flat top pra chegar nos 14 de taxa que quero. na minha busca, achei os pistões dos motores ford duratec, que creio que podem dar certo, eles tem 87,5mm de diâmetro, e altura de compressão de 28,5 e além disso, ainda são flat top. o que acham? dá pra montar estes pistões?

                      1 Resposta Última resposta
                      • U Offline
                        U Offline
                        underoath
                        escreveu em última edição por
                        #1196

                        das s10 flex mais novas eles são quase flat

                        http://www.flickr.com/photos/tatin_racing/3279178646/in/photostream

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          maurício
                          escreveu em última edição por
                          #1197

                          por onde anda o carro? e o amigo lancia?

                          postava com tanta frequência que chega a preocupar agora que sumiu.

                          alguém tem notícias?

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #1198

                            booa, kd o chefe???

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              marcossilvass
                              escreveu em última edição por
                              #1199

                              eu estou preocupado com o nosso amigo lancia, será que está bem?

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
                                C Offline
                                CHT POWER
                                escreveu em última edição por
                                #1200

                                também estou….esse topico merece destaque

                                vamos mandar mp em massa

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  G u s t a v o
                                  escreveu em última edição por
                                  #1201

                                  lancia, como está o projeto?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    felipe.car
                                    escreveu em última edição por
                                    #1202

                                    alguém tem notícias do lancia?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
                                      W Offline
                                      wapswaps
                                      escreveu em última edição por
                                      #1203

                                      boa noite pessoal tenho uma duvoda e queria a ajuda de vocês. …tenho um fiat tipo 1.6 ie monoponto turbo na fultech , mais queria saber se alguem tem algo assim tb...queria saber o acerto de vocês. ....valeu pessoal....

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Milan
                                        escreveu em última edição por
                                        #1204

                                        acho que vc deveria abrir um topico pra isso nao pegar um velhao, pq tem nada haver sua pergunta com o topico

                                        1 Resposta Última resposta

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