Inje?ao mi + fluxo cruzado
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? o seguinte, temos em mente o seguinte projeto:
motor ap 1.9 t forjado + cabeçote de golf 2.0 fluxo cruzado +ie mi+ suplementar
sera q uma mi adaptada nesse motor vai funcionar bem???
a turbina é a seguinte: .70/.70, eixo 58 mm e rotor de 56 mm p/ 2,2 bar
o carro será p/ uso misto rua/pista.
d?em a opiniao de vc s, e, tambem sugestáes. valeu
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ded?, feitas as devidas correções em bicos e ponto, não vejo porquê não funcionar.
também tava pensando num cabeçote desses, mas no meu caso eu acho que ia ter que mexer na lata… melhor não.
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dizem q usando os sensores originais q são usado com esse cabeçote ele funciona sem problemas, tinha perguntando uma vez se tirando o cabeçote de um golf e colocando no ap mi ele serviria ai me disseram q os sensores teriam q ser do golf…
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ai acho trankilo de fazer esse teu projeto ai…não tem nada pra dar errado naum...
ja vi muitos projetos desses com cabeçote de golf...
boa sorte
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qual coletor vc quer usar=?
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qual coletor vc quer usar=?
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o coletor original do golf 2.0 moderno, aquele de aluminio.
penso em instalar nele o map original da mi + o sensor de borboleta origi da mi tbem… o unico empecilho q estou pensando é no atuador de marcha lenta, mas dai estou pensando em fazer uma flange e adaptar o corpo de borboleta da mi, pois assim ja resolvo o problema do tps e do iac de uma só vez o q vcs acham?
so fico encucado dessa mi apenas pela marcha lenta e acelera?ao rapida, pois tenho receio de q as altera?oe no fluxo de ar decorrentes do uso deste tipo de cabeçote possam acarretar em alguma altera?ao na leitura do sensor map e consequentemente problemas na ml e acelera?ao rapida, nada q um pequeno remap nao pudesse resolver, mas aqui nao temos pessoal qualificado p/ esse remap e é distancia fica um pouco complicado de se obter o resultado esperado.
obrigado
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ded?, feitas as devidas correções em bicos e ponto, não vejo porquê não funcionar.
também tava pensando num cabeçote desses, mas no meu caso eu acho que ia ter que mexer na lata… melhor não.
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que carro é o seu?
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o map vc coloca na parte lateral do coletor q fica pra frente do carro, quase no meio do coletor. so fazer os furos.
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realmente um grande projeto…
e o cabeçote galera como ficaria a mudança pra tucho mecanico ????
quanto +- cv é pra vir num motor desse naipe??/
kleber