Vendo ford ka com duratec
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caros amigos
resolvi vender meus brinquedos
trata-se de um ka 2009/9, preto com:
-ar, direção, vidros e travas elétricos, tudo original
-motor 2.0 duratec std, zero e com nf
-coletor de admissão em aluminio
-câmbio de eco
-ft 300 regulada para álcool
-wide band fueltech e chicote para datalogger
-escape em 2,5 e um abafador labirinto
-3.900 km original, comprei zero
-molas e amortecedores feitos pelo evandro
-rodas de ferro da eco com pneus 195/50-15
-sem retoques e em perfeito estado
valor 27.000 e estudo troca por fusion ou corolla 2009
fotos : http://www.usadosgo.com.br/anuncio/467910/ford+ka+2p+1.6+2009/09
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já mandei pra 2 amigos de brasilia o email.
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de aluminio com uma borboleta, fabricado pelo evandro
eu trouxe o cosworth (cópia) dos usa, e no fiesta tivemos q cortar de leve alguns plásticos de acabamento e encostou na presilha q fecha o capot
medindo, me parece q o ka tem o compartimento maior e talvez encaixe perfeito
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de aluminio com uma borboleta, fabricado pelo evandro
eu trouxe o cosworth (cópia) dos usa, e no fiesta tivemos q cortar de leve alguns plásticos de acabamento e encostou na presilha q fecha o capot
medindo, me parece q o ka tem o compartimento maior e talvez encaixe perfeito
na época fiquei babando nele, mas parece que não cabe.
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como é o consumo dele em uso urbano?
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5 no álcool, rodando normal , e 3,8 apertando um pouco, ambos com ar ligado direto.
liguei ontem pro rafael do anúncio, ele me disse que fazia 9 com ar-ligado. é sempre bom ouvir a opinião do dono, te mandei mp.
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rodei com algumas configurações:
motor aspirado 2.3 forjado : consumo no álcool: de 3,5 a 4,8 > urbano, apertando e manso
na pódium : de 4,5 a 5,5
com esse motor, girava 8k o tempo todo, mas ia a até quase 9k. como a fumaça que saia pelo respiro aumentou muito, substituí por outro original.
esse foi programado no máximo que podia e… quebrou numa acelerada a 7300. consumo de 6,5 a 8 na gasolina comum.
montei outro original, mas antes mandei abrir e revisar, com corte em 6500. consumo de 3,8 a 5 no álcool, mas ainda precisa retocar o ajuste da ft300
mp s respondidas
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como é que está a documentação dele amigo? cadastro do motor.
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e tem alguma possibilidade de legalizar? como faria no caso da transferência?
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acompanhei toda a montagem desse carro, confirmo que é top e foi muito bem montado.
o acerto fino só em dino mesmo não tem como, o consumo dele ta igual do meu gol aspirado. e digo que mesmo original esse ka é forte, pega trouxa legal.
celso, o despachante que vc tem é bom? o cara consegue regularizar até um disco voador? rsrsrs to tendo dificuldade braba pra regularizar o golzin, rebaixado. nego ve o motor e já falaram que era turbo, pqp esse povo viu.
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nossa
projeto muito bacana
pena eu não estar com essa bala na agulha.
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acompanhei toda a montagem desse carro, confirmo que é top e foi muito bem montado.
o acerto fino só em dino mesmo não tem como, o consumo dele ta igual do meu gol aspirado. e digo que mesmo original esse ka é forte, pega trouxa legal.
celso, o despachante que vc tem é bom? o cara consegue regularizar até um disco voador? rsrsrs to tendo dificuldade braba pra regularizar o golzin, rebaixado. nego ve o motor e já falaram que era turbo, pqp esse povo viu.
é o despachante de um amigo, que incluiu rodas e suspa de uma saveiro. vou testar e te aviso.