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Retirar o cambio gol quadrado

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    GTi-T
    escreveu em última edição por
    #1

    to precisando retirar o cambio do meu carro pq quero verificar algumas coisas nele, assim como fazer uma revisao nele… sincronizadores, uma relacao mais longa etc...

    gostaria que alguem desse os macetes de como retirar o cambio de forma correta sem eu me dar mal...

    por favor naum sugiram levar num mecanico pq isso eu ja sei e custa 200...

    eu quero ver se aprendo a fazer sozinho....

    ja vi que tem que tirar a descarga e talz...

    vamo ver ai como a galera se safa nessa...

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    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #2

      não é algo dificil, e sim trabalhoso o lance de remover o cambio completo (caixa de marchas + caixa seca/carca?a da embreagem). sem contar que aquilo é pesado pra caramba e precisa de jeito pra colocar novamente no lugar.

      basicamente solta o escapamento todo, o trambulador, a caixa seca (não sei como chamam ai no rio) que é onde tem os parafusos que prendem no motor, o cabo da embreagem e o motor de partida.

      não sei se esqueci de algo. nunca mechi nessa parte, sempre levei em oficina.

      qto a abrir a caixa de marchas…olha...isso não é aconselhavel fazer sem conhecimentos profundos na área de transmissão. eu não faria no cambio do meu carro, talvez fizesse num cambio velho, pra ver como é q ?, e após pegar confian?a, ai sim talvez arriscaria mecher no cambio que esta no carro se fosse muito necessário.

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      • Z Offline
        Z Offline
        ZOEGA
        escreveu em última edição por
        #3

        tira o escape

        solta o trambulador

        solta o motor de arranque

        solta o cabo da embreagem

        solta o cabo do veloc?metro

        solta os bolachões dos 2 lados (chave estriada)

        solta os parafusos que prendem o cambio no motor

        puxa o cambio pra tras e tá fora

        ? como o ka falou, não é difácil e sim trabalhoso.

        se puder faça num elevador, ou box, se não vai nos cavaletes mesmo…hehehe

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #4

          tira o escape

          solta o trambulador

          solta o motor de arranque

          solta o cabo da embreagem

          solta o cabo do veloc?metro

          solta os bolachões dos 2 lados (chave estriada)

          solta os parafusos que prendem o cambio no motor

          puxa o cambio pra tras e tá fora

          ? como o ka falou, não é difácil e sim trabalhoso.

          se puder faça num elevador, ou box, se não vai nos cavaletes mesmo…hehehe

          [snapback]324032[/snapback]

          valeu pelos complementos zoega, nunca mexi nessa parte e sempre se esque?e de citar algo nesses casos hehehe imagina eu la querendo tirar o cambio sem soltar os semi-eixos :ppteam:

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gustkiller
            escreveu em última edição por
            #5

            aki é 80 pra tirar a caixa e colocar denovo

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              ZOEGA
              escreveu em última edição por
              #6

              valeu pelos complementos zoega, nunca mexi nessa parte e sempre se esque?e de citar algo nesses casos hehehe imagina eu la querendo tirar o cambio sem soltar os semi-eixos :ppteam:

              [snapback]324035[/snapback]

              ? aquele tipo de situação:

              -u?, tem alguma coisa prendendo, num quer sair de geito nenhum… :d :nnnn:

              comigo acontece sempre, hehehe

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Maran
                escreveu em última edição por
                #7

                revisão???acho que alguem aí vai trocar o pv pelo ps… :ppteam:

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  GTi-T
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  eh meu sonho…. trocar pelo ps... mas achei um px aqui sabe....

                  estranho.... po, mas o que tem a ver eu tirar meu cambio e ter achado um px? desde quando uma coisa implica no outra? :d :ppteam:

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Maran
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    eh meu sonho…. trocar pelo ps... mas achei um px aqui sabe....

                    estranho.... po, mas o que tem a ver eu tirar meu cambio e ter achado um px? desde quando uma coisa implica no outra? :nnn: :d

                    [snapback]324166[/snapback]

                    :nnnn:

                    :ppteam:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      GTi-T
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      por um lado, dar 200 em alguns segundos é bom…

                      mas tb naum passar disso eh foda... muito menos viajar com giro sempre alto :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gts turbo
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        antes de tudo isso tira o negativo da bateria, pois quando vc tirar o motr de arranque ele pode escostar em alguma coisa e soltar uma puta fagulha, ou mesmo estourar a bateria, sei-l?….

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          GTi-T
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          hehe podes crer.. e vc embaixo do carro.. o bagulho explodindo ahhahaha

                          deve ser escroto hahahaha

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            GTi-T
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            bom ressucitando a baga?a…

                            hoje acordei inspirado e resolvi trocar o cambio completo ... tchau pv :ninja:

                            fiz a parada ai...

                            eh facil ate... soh que a parada da um trabalho do cao... e requer forca e jeito hehe

                            bom, soltei a descarga... moleza... soltei os parafuso da caixa seca....

                            soltei o motor de partida... molezinha... trambulador... facil facil...

                            ai , cade minha chave estriada pra soltar os semieixo auheauheuaheuaheuh

                            naum tenho.... ou seja, soh amanha vou comprar a chave pra soltar a parada..

                            ai jah vou comprar o rolamento original de embreagem pra trocar....

                            aproveitar e trocar o oleo do cambio que comprei....

                            e claro... vou verificar o estado da embreagem e como esta o volante do motor....

                            se tiver gasto, eu jah levo no torneiro pra dar um passe, dai jah alivia tb :hauhau: apesar de naum gostar disso mas foda-se...

                            bom vou manter a galera atualizada ai ... o melhor de tudo ... to fazendo aqui na minha garagem.... sem pressa....

                            ah soltei o negativo da bateria pra naum dar nenhuma zica heeheh

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              AkUbA
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              po cara…

                              vc não precisa soltar isso tudo não...

                              solta só a caixa de marchas mesmo.. deixa a caixa seca no lugar...

                              assim vc não precisa tirar arranque, semieixo, etc... pelo menos é assim q fazemos na oficina qdo vamos fazer uma caixa... retiramos só ela...

                              presta atenção q ele todo se divide em 3... a parte maior vai ficar presa ao motor... e as duas menores saem...

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                AkUbA
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                vc mora no rj tb né??? se quiser posso te ajudar…

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  GTi-T
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  ih akuba agora jah era..

                                  jah tirei tudo mesmo.. agora vai tudo…

                                  bom pelo menos desse jeito eu naum abro o cambio nem tenho que comprar junta e talz... eh tirar um e por o outro....

                                  po eu morava no rj ate fevereiro desse ano....

                                  to morando em campo grande - ms

                                  hehehe soh 1500km....

                                  bom, amanha eu jah compro a chave e o rolamento de embreagem quando voltar do quartel, e monto essa porra ate escurecer... que eh bem rapido ehhehe

                                  naum vai dar tempo mas foda-se... eu tento....

                                  mas valeu a dica...

                                  daqui a um tempo vou comprar um blocante... dai eu to ligado que naum precisa tirar cambio hehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
                                    G Offline
                                    GTi-T
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                                    #17

                                    bom, o cambio ta fora… hahaha

                                    o bagulho da trabalho mesmo hehehe

                                    e se liga... essa foi foda... o cambio eh pvm hahahahha

                                    nunca vi na vida....

                                    agora amanha eu coloco o outro se der tempo... acho dificil... que o bagulho demora muito....

                                    agora se liga....

                                    eu quero tirar a embreagem toda e talz...

                                    e o volante do motor pra verificar como esta o estado dele....

                                    eh facil?

                                    acho que agora com o cambio fora fica bem mais tranquilo neh?

                                    da uma moral ai que o bagulho ta terminando ...

                                    ah .. soh pra constar....

                                    vale cada centavo de r$200 pratas que nego pede pra trocar... o merda pra dar trabalho....

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #18

                                      bom o ps ta no lugar jah… coloquei hoje a tarde.. troquei tb o rolamento de embreagem... o outro tava horrivel hehehe

                                      bom eh o seguinte... soh falta colocar o garfo, prender o coxin do cambio, e regular o trambulador...

                                      acho que o carro ta na rua jah amanha pelo final da manha...

                                      ps hehehe show ... vamos ver... se com 0.5 eu corto giro de quinta....

                                      no meu carro eh 241 hehehehe

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        #19

                                        pronto…. ja coloquei e talz...

                                        pqp ... muita diferenca... o carro anda soltao heheheh

                                        muito bom....

                                        recomendo hein pessoal...

                                        confirmando ... naum eh dificil, e sim trabalhoso....

                                        abraços e quem quiser perguntar alguma coisa estou habilitado ehhehe

                                        o maneiro eh que de segunda, eu acho que to de terceira por causa do antigo pv :ohoh:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • E Offline
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                                          #20

                                          impressões sobre o novo câmbio, plis :ohoh:

                                          1 Resposta Última resposta

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