Gol gti 1993 turbo
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eu manero ka… sou consciente kra... por dois dias naum vou acabar com um cambio tao dificil de achar e tao bom....
eu to andando na boa mesmo...
segunda eu troco e pronto ....
eu to ligado que 0.9 eh brincadeira... mas eu to sussegado.....
0.9 ta pra lah de forte...
soh quem sentiu o cambio foi eu ... pq o carro ta empurrando ele rindo uehuehuhe e nem precisa de turbina pra isso naum ... soh normal mesmo... agora se socar o pe ... abraco ... lixa mesmo euhuehueh
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eu manero ka… sou consciente kra... por dois dias naum vou acabar com um cambio tao dificil de achar e tao bom....
eu to andando na boa mesmo...
segunda eu troco e pronto ....
eu to ligado que 0.9 eh brincadeira... mas eu to sussegado.....
0.9 ta pra lah de forte...
soh quem sentiu o cambio foi eu ... pq o carro ta empurrando ele rindo uehuehuhe e nem precisa de turbina pra isso naum … soh normal mesmo... agora se socar o pe ... abraco ... lixa mesmo euhuehueh
[snapback]338086[/snapback]
esse é o tal do motor ap 2.0 hehehe torque em baixa é 10
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eh o que falo….
pra que bater 100 vezes na cara do cara se vc naum derruba...
eh melhor dar uma soh e matar... cansa menos hehehehehe
[snapback]338093[/snapback]
hehehehehehehe
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bom, estou aceitando sugestoes de uma suspensao descente do pro meu carro..
o que tem nela eh original … nada demais...
quero uma coisa acessivel e que seja especifica pra turbo e rua.....
to falando em suspensao = amortecedor + molas + coisas que naum sei ...
depois, vou ver se coloco pneus e rodas mais largos... aro 15 eh o máximo no meu carro? tem que ver os lance do offset e talz....
mas acho que 16 fica muito ruim pra rua... ainda mais com buraco ehheheh
penso em 195/55/15 para pneus....
dai acho que com a sugestao de vcs, jah melhorar alguma coisa o chao do carro...
e claro ... um blocante
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pois eh .. pra quem naum eh ricoe e ainda possivel eh chefe de familia e talz…
fica dificil fazer tudo de uma vez no carro...
eh assim mesmo... vai montando aos poucos...
e o que eu acho bacana disso, eh que a cada passo novo ... vc nota a diferenca...
tipo agora do cambio....
isso que a galera naum entende...
o cara pode instalar um kit basico, depois um intercooler, depois um trabalho no cabecote, e por ai vai.... mas tudo direitinho pra naum ter aborrecimento...
o gti ta bem fortinho mesmo ... e ta um tesao andar nele....
e o bom eh que ele foi montado em setembro de 2004... e ta ai ate hoje.... e onde passa, sempre causa torcicolos heheheheh
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galera, to vendendo o carro…
http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=17288
motivos particulares…
ta barato... pra vender logo mesmo
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olha eu naum medi nada… comprei esse intercooler pq era o unico que cabia sem ter que cortar lata....
eu tava andando com 0.8.... depois com 1.5kg mas naum alimentava mais que 1.1kg de pressao....
dai voltei ele pras origens... 0.4 bar... que foi como foi feito esse teste no dino....
[snapback]324443[/snapback]
com 1,1 vc chegou a passar no dinamometro? quera ter ideia da potencia com tal pressão
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onde ta o carro?regiao de campinas?
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vamu pessoar….
ta a venda ainda...
o topicu.... http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=17288
aproveita que ta indu cum ps….