Ultrapassar os 300km\h com o celta
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peguei o video tbm, e vi que em 3a marcha o carro samba bastante, você não usa o diferencial blocado certo? e isso também não seria problema de alinhamento/caster errado,pois ja vi carros mesmo sem blocante não sambar desse jeito, né sr. ka.
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arranquei de segunda , tercira não sambou tanto , mas de quarta foi feio
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arranquei de segunda , tercira não sambou tanto , mas de quarta foi feio
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desculpe, contei tr?s trocas de marcha por isso o erro
.mas será que esse problema não seria amenizado fazendo alinhamento e caster em um lugar bom? ou isso ja foi feito e não adiantou?
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desculpe, contei tr?s trocas de marcha por isso o erro
.mas será que esse problema não seria amenizado fazendo alinhamento e caster em um lugar bom? ou isso ja foi feito e não adiantou?
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arrando de segunda , passo terceira e quarta, jogo quinta e nem acelero, se não ali não para , ja tava acima dos 200km\h
o carro ja tem uma estrutura relativamente boa , mas a potencia é grande , e perder tração de quarta e quinta e andar reto ( pois ai ja ta acima dos 200 ) não é tarefa facil .
ja testei o que voce imaginar de geometria, ai estou até com 4 divergente , para as rodas não ficarem subvergentes quando o negocio pega, o negocio é esta semana, chegando os novos amortecedores e os pivos , fazer a amarra?ao das balanças mesmo.
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arrando de segunda , passo terceira e quarta, jogo quinta e nem acelero, se não ali não para , ja tava acima dos 200km\h
o carro ja tem uma estrutura relativamente boa , mas a potencia é grande , e perder tração de quarta e quinta e andar reto ( pois ai ja ta acima dos 200 ) não é tarefa facil .
ja testei o que voce imaginar de geometria, ai estou até com 4 divergente , para as rodas não ficarem subvergentes quando o negocio pega, o negocio é esta semana, chegando os novos amortecedores e os pivos , fazer a amarra?ao das balanças mesmo.
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certo, é que o tanto que sambou até assustei hehe, pensei que você tinha esquecido de pequenos detalhes
sei que carros fortes são dificeis de andar reto, mas temos que torna-los o mais dirigiveis e seguros possiveis.
com a nova suspensão creio que resolver? esse problema sim, boa sorte rumo aos 300km/h.
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ola shuma, to aprendendo a usar o virtual dub , tem alguum outro programa com mais recursos?
com esse, mantendo qualidade, consegui passar de 60mb para 8mb
to mandando pro ftp , jaja posto o link ok
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faz bastante tempo que não uso o virtual dub…
o último vêdeo que editei fiz no adobe premiere... o resultado é bom, mas o programa é um pouquinho trabalhoso até pegar o jeito ...
se precisar que eu edite algo sem problemas ... pra compactar tb rola, soh num sei se a fonte xing ling guenta meu pc (qq coisa vc me dá uma antec 550w fechado é
)abra
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meu ftp tem 60kbps de banda, é muita gente fio, e o arquivo muito grande, amanha passo pra divex , meu irmão vai me ensinar a editar e melhorar o video, mas nem estressa não, que eu aprendendo a editar, ja tenho video dele a 287km\h , so tem que tirar umas plaquinhas do mesmo , esse ai que postei hoje é feijão com arroz…...
esse video de 60mb fica com uns 6 mb em divex e editado....
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experimenta hospedar no yousendit.com
ai todo mundo vai fazer o download a mais de 30kb/s
tem um site alemao que hospeda.. so q esqueci o nome.
? de graca e nao precisa registrar nada
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300 km/h não é brincadeira não…. queria saber qual pneu que vc vai usar... a grande maioria nao aguenta mais q 250km/h... e estourar um pneu a 300 é morte na certa
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ordones… fica frio... jah toquei 190 num clio 1.0 16v c/ 5 nego dentro.... o carrinho é bão
ivo... tá na espera quero só ver a cara do doido do nuvo qdo ele descer... kkkk
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rapaiz, esse clio não devia ser 1.0 não… divia ser v6
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ta lento pacas aqui tambem … mas tamos na fã aqui ...
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show han vicente… boa sorte... hj tah chovendo por aqui, deve estar por ae tbm...
acompanho desde o comeão o projeto, pelo pp msm, e achava dificil q vc ca?sse na ondinha tuning... mas po.. tira essa tela de galinheiro do parachoque cara.. antes preta e fina do q isso... huehuahauhauahauhau....
falo... boa sorte... mais cuidado...
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cara, 220 no celta ja ta mais q arriscado. o carro fica totalmente oscilantes, e isso utilizando amortecedores gas de dupla acao com carga mais alta sem fala no parachoq traseiro q quer soltar.
espero q vc tenha feito o redesenho do asoalho.
ah, retire as palhetas dos limpadores. sem falar na troca dos parafusos da suspensao.
colocar 300 fora de um oval eh absurdo.
pneu pode coloca uns pzero sliq.
