Passei a saveiro no dina

[celtaT]

e ai galera bom, passei o carro no dina… como nada eh perfeito, fui pro dina sem meu preparador... e soh pra variar um poko deu uns problemas no carro

to quase desistindo de passar o carro no dina pra ver qto ele tem de potencia msm depois eu posto os graficos... deu 305.09cv na roda @ 6800rpm e 37.41 kgm de torque @ 5300rpm. eu sei que tem mais pra vir.. mas blz, pros contra tempos ate q nao foi de td ruim....

[Flavio Cruz]

specs?

[gts turbo]

já é um bom resultado parabéns

[celtaT]

specs?

[snapback]325950[/snapback]

1.6l std com k24, suplementar na boca com his e chip feito pela motorfort - powertrain.

[FabioRR]

forjada? comando? cabeçote? pressão? se quiser manter em segredo não tem galho

[shimi]

ae seu biba para de reclamar… 305 cv na roda ta bom demais...

ainda mais pra qm tem miolo original...

o qto ta de pressão?

[Tshiii]

uia deve ta fortinha hein fernando

qual dino vc levou?

[ZOEGA]

1.6l std com k24, suplementar na boca com his e chip feito pela motorfort - powertrain.

[snapback]325959[/snapback]

mas não é qquer k24 né…?

hehehe

[Caracol]

resultadão hein.

[celtaT]

forjada? comando? cabeçote? pressão? se quiser manter em segredo não tem galho

[snapback]325968[/snapback]

td std miolo, cabeçote hidraulico original, valvulas originais….. 1.8bar de pressao. eh q eu sei qual foi o prob e tenho ctz q vem mais potencia com a press....

abraços

[ZOEGA]

td std miolo, cabeçote hidraulico original, valvulas originais….. 1.8bar de pressao. eh q eu sei qual foi o prob e tenho ctz q vem mais potencia com a press....

abraços

[snapback]326073[/snapback]

eu trinquei 1 pistão com 1.8bar no meu 1.6mi originebas…

agora destaxei e to com 2.2kg...

[celtaT]

já é um bom resultado   parabéns

[snapback]325958[/snapback]

vlw mas eu acho q tem mais por vir

ae seu biba para de reclamar… 305 cv na roda ta bom demais...

ainda mais pra qm tem miolo original...

o qto ta de pressão?

[snapback]325984[/snapback]

1.8bar

vc sabe, nunca estamos satisfeitos neh

uia deve ta fortinha hein fernando

qual dino vc levou?

[snapback]326026[/snapback]

no dina da nascar mto bom lah hein alem dos caras serem mto gente fina, atendem mto bem

resultadão hein.

[snapback]326044[/snapback]

vlw

[celtaT]

eu trinquei 1 pistão com 1.8bar no meu 1.6mi originebas…

agora destaxei e to com 2.2kg...

[snapback]326079[/snapback]

o meu ta destaxado tb uns 9:1 se nao num guenta neh hehehehe

[celtaT]

mas não é qquer k24 né…? 

hehehe

[snapback]326042[/snapback]

[ZOEGA]

o meu ta destaxado tb uns 9:1    se nao num guenta neh hehehehe

[snapback]326090[/snapback]

ahhhmm

hehehehe

na verdade qdo quebrou, eu queria colocar os do 1.6 carburado (8,5:1) mas não achei pra vender, então torneei os pistões mesmo, tirando aquela elevação que fazia a cava e deixando ele reto…

que diferença hein...

[ZOEGA]

       

[snapback]326094[/snapback]

essas kkk já são fudidas por natureza e ainda os caras fu?am, vixi…

o dia que vc cansar dela, ou interessar em vender, ou doar...hehehe

[celtaT]

essas kkk já são fudidas por natureza e ainda os caras fu?am, vixi…

o dia que vc cansar dela, ou interessar em vender, ou doar...hehehe

[snapback]326099[/snapback]

essa ai eu vou guardar pra sempre ehhehehehehe

[Tshiii]

como é duro sofrer com a falta de espaço…

essa kkk ai por fora é maior q uma .50?

[Flavio Cruz]

coletor? escapamento?

[Xucrute]

celtat,

parabéns pela saveirosa

c/ 15% em cima são uns 350 cv no motorzinho 1.6…

nada nada são 219 cv/l ... eu acho que tá de booom tamanho pra um 8v original (se for tudo original mesmo, até cabeçote) ...

uma pergunta, qual comando vc usa?

e mais outra, em quanto tá o corte de giro?

abraços