Projeto bora t 2006
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sei la, sei que é besteira, mas fico receioso de botar bomba externa. se fosse usar 2 de gti, ambas seriam externas ou fica uma no tanque? usando a externa tem que fazer outro pescador ou alguma adaptacao?
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eu comprei o hallmeter da his, akele pekeno quadradinho pra por na coluna de dire?ao, por isso que estou direcionado pelo da beast que aí ficaria igual ao pressao oleo e comb digitais que vou por ali embaixo do radio, e o boost e hallmeter juntos. nao quero liquido nenhum dentro do carro, por isso vou usar esses eletronicos, apesar de acha-los meio feios.
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quem me falou de vazamentos foi meu amigo que tem loja de escapamentos e me contou um caso de um coletor de uma loja dessas famosas de sp, que o coletor nao parava de vazar e tal. por isso a minha preocupa?ao. bom, independente de vazar ou nao, vale a pena gastar muito pra ter pouco?
abs
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- se realmente for necessário usar mais de uma bomba de gti, seriam as duas externas e montadas em paralelo até chegar no motor e ali as duas linhas iriam se unir numa flauta equalizadora q enviaria o combustivel pra flauta dos bicos.
usar um pescador mais comprido sempre é bom, e se for o caso, com ele indo até a parte de tras do tanque. cuidado, pois dessa forma pode te faltar combustivel numa ladeira, com o carro descendo. alguns catch tank de carros de circuito são no meio do tanque por motivos como esse e tb na hora de frear, onde o combustivel vai la pra frente tb.
- então, o coletor veio mal feito, com problema em alguma solda, podem ter usado metal muito fino…
se for o caso, faça o coletor em tubos ja curvados de fábrica, eles tem bem mais parede pra soldar.
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- se realmente for necessário usar mais de uma bomba de gti, seriam as duas externas e montadas em paralelo até chegar no motor e ali as duas linhas iriam se unir numa flauta equalizadora q enviaria o combustivel pra flauta dos bicos.
usar um pescador mais comprido sempre é bom, e se for o caso, com ele indo até a parte de tras do tanque. cuidado, pois dessa forma pode te faltar combustivel numa ladeira, com o carro descendo. alguns catch tank de carros de circuito são no meio do tanque por motivos como esse e tb na hora de frear, onde o combustivel vai la pra frente tb.
- então, o coletor veio mal feito, com problema em alguma solda, podem ter usado metal muito fino…
se for o caso, faça o coletor em tubos ja curvados de fábrica, eles tem bem mais parede pra soldar.
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- bom, acho que vale a pena dar uma ligada pra savor e dinamica, alguem teria o telefone delasó caso eu comece usando uma unica bomba dentro do tanque, e depois for necessária a instala?ao de outra, tem como aproveitar a interna do lado de fora é
esse detalhe do pescador é legal, mas tipo, se andar sempre com tanque acima da metade teria problema de puxar ar ainda? nao gosto dessa ideia de mexer no tanque….
- ?, vou falar com ele direito... mas acho que ele ta meio receioso de fazer o coletor e ficar vazando... talvez pelo fato de ser meu amigo... todos os que ele ja fez em inox ficaram 100%... escape e coletor serao com tubos ja curvados sim.
abs
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liguei agora pra savor e dinamica:
savor: r$ 400,00 garantia de 6 meses
dinamica: r$ 250,00 garantia de 3 meses
porem ambas tem que mandar o copo para adaptar, entao, tem que esperar janeiro mesmo.
apesar da diferença do preço, senti mais firmeza no cara da savor, inclusive me deu alguns bizus do projeto do bora 20v da hot.
abs
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mandar o copo? vc vai usar uma bomba dentro do tanque mesmo?
400 reais é preão de bomba nova.
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r$ 400,00 é outra bomba, só esqueci de frizar se é nova…
o cara precisa do copo para adaptar a bomba nova la dentro, mas me disse que mandava a minha de volta e tal...
qdo for mandar vou ligar de novo. mas essa parada do copo foi dita nos 2 lugares.
to muito inclinado pra usar dentro do tanque mesmo. o cara da savor disse que o bora da hot, feito no herrera ta com essa bomba dentro do tanque e com a linha de combustivel original.
vamos ver no que dá.
abs
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esqueci de perguntar.. estou pegando akeles bicos de 440cc, e logo que pegar o carro vou fazer apenas a conversao pro alcool com esses bicos, a bomba da savor/dinamicas, tudo acertado com o unichip, enquanto nao compro a parte mais apimentada pra preparação.
pergunto: mesmo acertando o ti desses bicos no minimo possivel, sera que nao vai ficar com excesso? eles sao meio grandinhos, rendem 300cvs no alcool em golf gti turbo.
abs
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tudo bem que são duas coisas totalmente diferentes, mas no meu carro que é mortadela total, alias era, eu usava bomba da savor dentro do tanque, no lugar da original. pelo menos pro que eu precisava, era perfeita. nunca zicou. abraços..
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tudo bem que são duas coisas totalmente diferentes, mas no meu carro que é mortadela total, alias era, eu usava bomba da savor dentro do tanque, no lugar da original. pelo menos pro que eu precisava, era perfeita. nunca zicou. abraços..
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blz… bom saber disso... vc comprou direto na loja ou foi via fone? posso comprar tranquilo?
abs
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ai ai ai … ja tava quase tudo fechado com o bora branco, 2001, 35.000km por 33 mil ( meio caro, mas pagando pelo estado e procedencia ).. e agora me liga um amigo que tem revendedora falando que chegou la um bora 2001, 45000km, inteiraão por 30mil, talvez fechando por 29mil e que me repassaria o carro sem ganhar nada... só que a porra do carro é verde... e o verde dos boras era a ultima opoao da lista de cores....
ele ficou de segurar o carro la ate a hora do almoão pra eu ver...
que duvida cruel comprar o carro dos sonhos da cor que quero, mas pagar mas caro, ou pegar o carro dos sonhos de uma cor que nao agrada muito e ja ficar com 3 contos no bolso pra comprar algumas coisinhas legais?
foda-se a cor, ja to achando que a segunda opoao é que vai rolar.. ate porque, depois, qdo entraram as 17 e der uma baixada, qualquer carro ficabonito heheh
abs
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acabei de pegar os bicos bosch, o cara garantiu que serve no bora, inclusive confirmei com um revendedor desses bicos no forum da vortex.. de qualquer forma, quem puder/quiser dar uma conferida…
part number 0 280 150 558
quem quiser dar uma conferida nas caracteristicas do bico, e de varios outros...
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#bosch
abs
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novidades… acredito que achei o carro... mas em sao caetano do sul, amanha ( sexta feira ) estou indo la pra ver ( um amigo meu de sp ja foi ver e deu o ok ) e se realmente estiver bom ja volto com ele...
um 2001, prata, completo, air bag, abs, couro, comprado na autorizada, com garantia de 6 meses e tal.
a principio ja fechei negocio, mas na condi?ao de só comprar se o carro estiver nas condi?oes que o vendedor falou por telefone ( apesar de confiar ao extremo nesse meu amigo que tbm saca legal de carro ).
bom, é isso, acho que o projeto vai começar. amanha to indo pra sampa ver o carro do tiozinho unico dono do bora, e de noite se der ja posto umas fotos.
forte abraão a todos
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falae, negocio confirmado. bora na garagem.
o carro ta perfeito, muito bom mesmo, nao sabia que um carro top, completao era tao bom.. pena que é meio fraquinho de motor.. mas isso a gente resolve em pouco tempo. air bag, abs, couro, revisao feita pela concessionaria que comprei, garantia de 6 meses caixa e motor. 67.000km.
seguem algumas fotos do brinquedo novo:
http://img.photobucket.com/albums/v155/bru…li/dsc03301.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v155/bru…li/dsc03299.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v155/bru…li/dsc03295.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v155/bru…li/b749bffe.jpg
brincadeira no ps:
como fui em sp para buscar o carro, passei numa loja perto de onde fiquei, raceforce, alguem conhece? peguei os preços de algumas peças, vejam se conhecem algumas dessas marcas pq eu nunca ouvi falar…
pistão forjado probe com pino e travas r$ 985,00
biela scat aão forjado r$ 1450,00
bronzina biela ( std 0,25 ) r$ 140,00
bronzina mancal ( std 0,25 ) r$ 252,00
comando de vêlv erson 268 x 260 lobe110 é 11,20mm admx 10,80 esc - 435,00
lobe 112 r$ 522,00
o que acham? o cara tava me falando que é melhor par turbo comando com maior abertura na admissao... isso ta certo? nao seria no escape para facilitar a saida dos gases ja que estao sendo empurrados pra dentro do motor com vontade?
abs
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lindu lindu lindu lindu …
parabens amigo adevogado ...
mandei a porra do preposto hoje dia 17 lá para belford roxo pensando que era hoje a porra da audi?ncia ....
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vlw… qq dia a gente da uma voltinha... mas original é manco demais...
tu ta ficando maluco hein hauahau
abs
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cacilda, é prata, ainda? quer montar um bolf? heheheheheh
nenhum dono de bora quer fazer bolf, todo dono de golf quer fazer gora (ou jolf/getta, se alguém não entendeu… bora com frente de golf e vice-versa).
parabéns pelo carro, tá lindão e pouco rodado. agora, a 0 minutos de jogo, corre numa concession?ria desabilitar o miolo das fechaduras das portas dianteiras e se der colar um teco de metal por dentro da ma?aneta com cola de pora-brisa, pra não te acontecer que nem comigo, que levaram o som que eu nem tinha terminado de pagar. 2001 eu acho bom vc dar uma conferida nos suportes dos vidros dianteiros e se forem de pl?stico trocar pelos do 2002+, que são de metal, pra vc não ter nenhuma surpresa desagradável se o bagulho quebrar e o vidro cair dentro da canaleta (?s vezes quebrando, inclusive). no etka ou no catélogo da volks vc confere o part number, se não tiver deixa que mais tarde eu posto. confere se o alarme tá trancando direitinho na chave, se não tiver pode ser solda fria nas travas das portas, pelamordedeus não me deixa trocarem, é só desmontar e ressoldar. que maisó vê o consumo do óleo... bom, dá uma ca?ada na vwvortex no fórum de mk4 que lá tem tudo isso e mais um pouco.
a rigor, seria isso. parabéns de novo e que venha a malcriação.
