Projeto bora t 2006
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q cagada em gili
te mandei uma mp, de uma conferida que vai ser de grande utilidade para vc ;-)
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já fiz mecânica vêrias vezes com enrique, e não tenho nada é reclamar
mas por opção minha eu sempre faão meu motor e mecânica em casa o acerto eu deixo na mão dele
antes de mais nada, conversa com o enrique, e procura saber oq ocorreu
não crie uma pol?mica sem antes tentar falar com o cara…
[]s
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era muito melhor ter deixado o carro com o meu mecanico nao especialista, mas muita coisa mais caprichoso, mas fiquei bolado de ele nunca ter mexido com carro preparado ( forjado ) e tinha me pedido 1 mes para fazero serviço, ja que ele é sozinho na oficina e nao podia negar servião pros outros clientes.
abs
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pressa é inimiga da perfeição. se ele pediu 1 mês e voce sabe que o trampo dele é bom, deveria ter deixado.
mecânica não tem segredo, ainda mais se o cara for esforçado ele deve tirar de letra p/ fazer o carro.
voce rodou quantos mil km?
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já fiz mecânica vêrias vezes com enrique, e não tenho nada é reclamar
mas por opção minha eu sempre faão meu motor e mecânica em casa o acerto eu deixo na mão dele
antes de mais nada, conversa com o enrique, e procura saber oq ocorreu
não crie uma pol?mica sem antes tentar falar com o cara…
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acho q ele num ta criando polemica não, até pq falou mais de uma vez no tópico q foi atras pra ver o q tinha, pois o carro tava baixando oleo, e foi dito a ele q tava normal e tal, ai ele mandou abrir e viu q de normal não tinha nada
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gili, não desanima…bola pra frente...passa por cima disso que na primeira acelerada vc vai esquecer tudo rapidinho
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vou sim cara… mas agora deu uma broxada forte.
abs
q cagada em gili
te mandei uma mp, de uma conferida que vai ser de grande utilidade para vc ;-)
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anderson, to na rua agora, de noite leio com calma ok? desde ja agrade?o
gili desculpa mas naum entendi legal.
foi o henrique da mechanics q fez essa merda toda?
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tudo o que foi feito no carro ate agora ( ate segunda feira agora ) foi o enrique que fez. as fotos tao ae pra quem quiser ver.
abs
que issso já falou com ele gili? que parafusos estaum faltando? e quais que só entraum 1mm
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ainda nao cara, to muito bolado pra falar com ele ainda, e acredito que vou ficar mais ainda qdo ver o total de qto vou gastar, de novo.
abs
já fiz mecânica vêrias vezes com enrique, e não tenho nada é reclamar
mas por opção minha eu sempre faão meu motor e mecânica em casa o acerto eu deixo na mão dele
antes de mais nada, conversa com o enrique, e procura saber oq ocorreu
não crie uma pol?mica sem antes tentar falar com o cara…
[]s
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bom, eu nao tenho conhecimento e nem tempo para mexer no meu carro. fora que nao tenho tempo pra fazer as coisas rapido, entao prefiro deixar na mao de quem entende do assunto.
qdo o carro ficar pronto, vou ligar pra ele pra ver o que vai rolar. se quiser mostrar essas fotos pra ele eu agrade?o.
nao estou criando polemica, estou apresentando fatos e fotos do que aconteceu comigo, só isso.
abs
pressa é inimiga da perfeição. se ele pediu 1 mês e voce sabe que o trampo dele é bom, deveria ter deixado.
mecânica não tem segredo, ainda mais se o cara for esforçado ele deve tirar de letra p/ fazer o carro.
voce rodou quantos mil km?
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fala cara, alem do prazo grande que ele pediu, preferi nao fazer com ele pq ele nao mexe com prepara?ao, e nunca trabalhou com pistoes forjados, ele mesmo falou que ia ter que pesquisar e tudo mais. me arrependo amargamente, nem precisa lembrar.
motor tem uns 5.000km.
abs
acho q ele num ta criando polemica não, até pq falou mais de uma vez no tópico q foi atras pra ver o q tinha, pois o carro tava baixando oleo, e foi dito a ele q tava normal e tal, ai ele mandou abrir e viu q de normal não tinha nada
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isso é fato.
abs
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deixa o cara pesquisar. pode até rolar uma troca de favores… o cara faz, aprende e te da um desconto.
sei que é ruim ter aquela idéia de que o seu carro será cobaia, mas p/ montar isso não teria segredo. só respeitar a folga.
se for iapel então, nem precisa calcular quanto tem que abrir o bloco porque o pistão já vem menor prevendo a dilatação.
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deixa o cara pesquisar. pode até rolar uma troca de favores… o cara faz, aprende e te da um desconto.
sei que é ruim ter aquela idéia de que o seu carro será cobaia, mas p/ montar isso não teria segredo. só respeitar a folga.
se for iapel então, nem precisa calcular quanto tem que abrir o bloco porque o pistão já vem menor prevendo a dilatação.
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iapel não precisa fazer retifica pra montar no bloco né?
[]s
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o certo é fazer uma pericia tecnica e processar sem dá… sugar tudo ... tipo ter que fechar a oficina porca...
e quem frequenta esse forum e conhece a oficina deviam propagar a todos a qualidade técnica e honestidade do responsavel.
? pra ficar pu@# .. vc confia em alguem e ocorre isso… processa tira tudo
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realmente, o cara que fez a cagada não pode nem dar uma desculpa ou falar que é assim mesmo, afinal ele foi o unico a mexer no carro e agora esta ai, a merda ta toda fotografada, não tem k ?
acho importante mesmo alertar a todos para que não volte a acontecer mais. ou melhor, para que ninguem mais caia na mão desse preparador .
tem gente q faz servião lá e fica 100%??? então é pior ainda, pq ele só deve se dedicar a montar direito os carros dos clientes mais chegados conheci uma outra mecanica assim aqui no rio, é triste…
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apenas levantando uma ipotese será que esse mecânico que vc levou, de repente quer ganhar mais a sua confian?a e arrumar alguns problemas no carro pra mostar que entendi?
olha eu vi ele montando o teu carro gili, sempre separamos as peças dos carros individuais, e naum quero ligar pra ele comentando pois pode achar que eu sou daquelas que fica de leva e tr?s. e acaba como telefone sem fio, no final dá uma confusão.
abraão gili
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o grande problema é que ninguém tem filho feio . na hora de vender o peixe, tudo é lindo…todos são só sorrisos, as peças brilham, torquêmetros estalam, carros bem montados e acertados são atração...quando vc deixa os cheques e vira as costas, a história muda. uma pena que o gili tenha tido tanto azar...
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leva as fotos para o preparador e se ele for uma pessoa responsável e não quiser que seu nome fique sujo, ele dever? arrumar seu carro sem ?nus algum.
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gili acabei comentando com ele o epis?dio, ele até falou que tinha dito que caso quizesse podia parar o carro pra ver de fato,
comentei dos pistoes e coletores que estavam enxarcados de oleo, entaum ele disse que podia ser o cabeçote que a retifica podia ter pecado em alguma parte, mas que como era problema deles, seria o caso do enrique se entender com a retifica, mais nada
conversa com ele e nos dá noticia
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deixa o cara pesquisar. pode até rolar uma troca de favores… o cara faz, aprende e te da um desconto.
sei que é ruim ter aquela idéia de que o seu carro será cobaia, mas p/ montar isso não teria segredo. só respeitar a folga.
se for iapel então, nem precisa calcular quanto tem que abrir o bloco porque o pistão já vem menor prevendo a dilatação.
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com certeza.. agora ele ta la brincando de desmontar e montar motor de bora.
meus pistoes tbm ja vem menores, problema é que tive que retificar pra 83mm.
abs
o certo é fazer uma pericia tecnica e processar sem dá… sugar tudo ... tipo ter que fechar a oficina porca...
e quem frequenta esse forum e conhece a oficina deviam propagar a todos a qualidade técnica e honestidade do responsavel.
? pra ficar pu@# .. vc confia em alguem e ocorre isso… processa tira tudo
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cara, minha inten?ao nao é ferrar o cara, até porque errar é humano ( mas logo comigo é foda hehe ). vou terminar de montar o motor e ligar pra ele pra mostrar tudo, inclusive as fotos e o qto eu gastei com essa brincadeira.
abs
realmente, o cara que fez a cagada não pode nem dar uma desculpa ou falar que é assim mesmo, afinal ele foi o unico a mexer no carro e agora esta ai, a merda ta toda fotografada, não tem k ?
acho importante mesmo alertar a todos para que não volte a acontecer mais. ou melhor, para que ninguem mais caia na mão desse preparador .
tem gente q faz servião lá e fica 100%??? então é pior ainda, pq ele só deve se dedicar a montar direito os carros dos clientes mais chegados conheci uma outra mecanica assim aqui no rio, é triste…
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ser??
apenas levantando uma ipotese será que esse mecânico que vc levou, de repente quer ganhar mais a sua confian?a e arrumar alguns problemas no carro pra mostar que entendi?
olha eu vi ele montando o teu carro gili, sempre separamos as peças dos carros individuais, e naum quero ligar pra ele comentando pois pode achar que eu sou daquelas que fica de leva e tr?s. e acaba como telefone sem fio, no final dá uma confusão.
abraão gili
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sinceramente? ele nao precisa ganhar confian?a, ele ja mexe no meu carro, da mnha mae, da minha avṍ, nos 2 do meu avṍ, e mais uns 10 carros de amigos, que rodam 50km pra deixar o carro na mao dele, pra fazer mecanica basica, revisao e tal.
acredito que ele tenha feito o certo, ate porque ele nao queria pegar o meu carro, justamente porque outra pessoa ja tinha mexido. ele viu os erros, parou de mexer, me ligou e fez questao que eu fosse la pra ver como estava.
abs
o grande problema é que ninguém tem filho feio . na hora de vender o peixe, tudo é lindo…todos são só sorrisos, as peças brilham, torquêmetros estalam, carros bem montados e acertados são atração...quando vc deixa os cheques e vira as costas, a história muda. uma pena que o gili tenha tido tanto azar...
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vero.
abs
leva as fotos para o preparador e se ele for uma pessoa responsável e não quiser que seu nome fique sujo, ele dever? arrumar seu carro sem ?nus algum.
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farei isso, e conversarei com ele na boa, mas só depois que estiver com o carro na mao. arrumar o carro nao, ja vai estar arrumado.
abs
gili acabei comentando com ele o epis?dio, ele até falou que tinha dito que caso quizesse podia parar o carro pra ver de fato,
comentei dos pistoes e coletores que estavam enxarcados de oleo, entaum ele disse que podia ser o cabeçote que a retifica podia ter pecado em alguma parte, mas que como era problema deles, seria o caso do enrique se entender com a retifica, mais nada
conversa com ele e nos dá noticia
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com certeza a parte do cabeçote foi cagada da retifica. qdo ele desmontou o motor pra forjar, cheguei la e vi o cabeçote totalmente carbonizado no chao, perguntei pra ele como que limpava akilo, ele disse que levaria pra retifica pra dar um banho quimico. blz, cheguei em casa e liguei pro meu mecanico comentando essa parada do banho quimico que sinceramente nunca tinha escutado ( nao entendo muita coisa mesmo ). ele disse que é normal, só pediu pra verificar se eles tinham trocado os retentores de valvula. qdo fui no enrique depois disso, fiz essa pergunta, ele me respondeu: eles devem ter trocado, eles sempre trocam, ja trabalho com eles faz tempo e sempre trocaram. antes de parar o carro pra forjar, conversei com vc eu acho, com o michel e um gordinho de um gts prata acho, e todos falaram que ja tinham feito servião nessa retifica que o enrique trabalha e tal. fiquei mais tranquilo, ate tirei da cabeça de levar pra retifica que tinham me indicado e tal, bem mais longe e trabalhoso.
quanto aos demais problemas que ja falei aí, eu acho que foi um grande vacilo dele, se nao tava com os parafusos, devia ter me avisado, ou entao apertou mal, mas isso nao causou nenhum dano e tal, nao sabemos ainda qual foi o problema para a correia dentada estar dakele jeito, aonde ela estava ro?ando, talvez correia comprada errada, sinceramente nao sei.
mauricio, to muito puta e transtornado com a situacao, justamente por isso que nao quero falar com ele agora, prefiro deixar o carro ficar pronto e depois correr atras do prejuizo, seja ele pagando, seja a retifica pagando. mas agora, do jeito que eu to, qualquer coisa que seja falada e mal interpretada vai ser foda.
agradeão a sua ajuda
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qual é a retifica???
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? uma que fica em bangu mesmo, só a tátulo de curiosidade darjanp ii.
entendo a tua situação, e o principal o sentimento negativo, mas no que ele puder ajudar, naum se preocupe.
? normal esse lance de banho químico, nada mais é que um banheira com sabonetes que desengorduram e tiram as corstas de óleo, fica zero quando tira.
abraão gili