Tudo sobre coletores e escapes

[Cleber T.]

2 polegadas eu usava no meu 1000

[Visitante]

turbinados c/ pressão até 0,8 kg: coletor de 1 5/8 ( ou 41mm), abaixo disso corre o risco de kebra do motor por contrapressão. escape de no máximo 2 ( ou 50mm).[snapback]348093[/snapback]

quem te falou isso bruno?

imagina um opala 4100 turbo usando caninho de duas polegadas hehehehe

[Fahrell]

troque no seu texto no máximo por no mínimo que fica filet aí eu assino embaixo tb…

[Tshiii]

acho q o diametro do escape tem mais rela?ao com a potencia do motor (fluxo gerado) do q com pressão de turbo utilizada…

[thiagosaveiro]

0,8 c/ 2 pol? mesmo em ap..num é pouco não?

o meu 600 era assim e usava 2,5..

talvez role de usar 2,1/4..mas como sempre vem upgrade..ja é melhor fazer de 2,5..

[Cleber T.]

coloca num big block 7.0l com 0,8 de press um escape de 2 huuhhu

[Visitante]

coloca num big block 7.0l com 0,8 de press um escape de 2 huuhhu

[snapback]348420[/snapback]

exato cleber hehehehe esse lance de x polegadas é pra x de pressão é furado, coisa pra la de gen?rica…

se for num subaru vivio com seu motor 600cc (ou 660cc) @ 0,8 bar é uma coisa, e se for num chevrolet 7.400cc @ 0,8 bar é oooooutra coisa hehehe

obs: ow brunaum, quem te contou esse historia de pescador primo?

[Pisca]

valores de referencia galera….rss...po...num posto + tbm ... heheh

[Lee]

valores de referencia galera….rss...po...num posto + tbm ... heheh

[snapback]348659[/snapback]

ave cumpadi, e eu esperei todo esse tempo pra isso

hehehehe, sorte que já fiz o meu.

bem o meu q até agora é uma asprozinho fraco, ficou com coletor de canos de 41mm de pista, e o resto com canos de 2,5 até o final, inclusive os 2 abafadores tem a medida interna de 2,5 .

senti o carro xoxo não. ficou b?aaaaaao

mas pode continuar a postar. chora não

[G L O C K]

po eu usava 3 polegadas na parati aspirada … e ganhei 5 cv medidos no dino ...