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Demorei, mas to aqui denovo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    caferninha
    escreveu em última edição por
    #2

    pode ser q tenha sido a camera, mas achei fraca a faisca.

    pelo q eu vi vc ta usando pouca corrente pra aciona a bobina nao?

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #3

      acho que é a camera sim kra ou tb pode nao ser…

      vou checar se esta fornecendo os 6a que a bobina pede...

      consegui sucesso neste teste as 5 da madrugada de hj... ainda nao testei quanto de corrente esta indo...

      mas isso nao sera problema nao, talves eu tenha que trocar o transistor... mas eh tranquilo...

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lost
        escreveu em última edição por
        #4

        caferninha, muito obrigado por baixar, ver o video, e ainda dar um toque

        realmente, estava sendo fornecido pra bobina apenas 2.8a eu estava usando um transistor tip, pois nao tinha tido sucesso com os mosfets.

        depois de mais uma madrugada de ralação, troquei o tip pelo mosfet.

        agora estao sendo fornecidos 6.5a pra bobina

        da pra perceber muito bem a diferença de um video pro outro.

        em ambos os videos, a frequencia é de 70 hz aproximadamente, o que daria em torno de 4200 rpm em um carro com bobina dupla como o meu. o tempo de indução é aproximadamente 2 ms.

        acho que semana que vem ja to com isso no carro, talvez ainda nao atrasando o ponto, mas com certeza entre a injecao e a bobina, apenas repetindo o que a injecao faz…

        mais uma vez, muito obrigado pelo apoio, e tambem pelo interesse.

        novo video:

        http://rapidshare.de/files/5978506/faisca3.wmv.html

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          michael
          escreveu em última edição por
          #5

          novo video:

          http://rapidshare.de/files/5978506/faisca3.wmv.html

          [snapback]350041[/snapback]

          não consegui baixar o video será que dá pra mandar pro meu email [email protected]

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #6

            email enviado

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              porva
              escreveu em última edição por
              #7

              vc pensa em fazer modulo para aspirado?

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #8

                vc pensa em fazer modulo para aspirado?

                [snapback]350790[/snapback]

                depende do que um motor aspirado precisa…

                se for de combustivel, ja ta pronto

                le permite mapa de injecao por vacuo tb, entao da pra alimentar aspirado tb.

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  porva
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  blz, atualmente eu uso um comando schrik 320 com duas 40 que estao para virar corpo de borboleta. sera q esse comando nao da pau no modulo, seu lobe e de 102 tem muito pouco vacuo..

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    kra, ainda nao existe um modulo. a coisa esta em desenvolvimento…

                    acho que nao daria problema com vacuo... bastaria vc definir a tecnica pra calcular a quantidade de combustivel que deve ser injetada... se quiser usar um maf, poderia ser feito, pois esta em desenvolvimento e praticamente nao tem limites...

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      caferninha
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      lost, melhoro um pouco, vou monta um circuito ae mando meu video para vc ver como q eh.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        SemControle
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        estao falando sobre essa parte de faiscas…

                        na verdade essa parte seria tipo um msd, um cm algo assim?

                        se for, me da uma luz no projeto pq faz tempo q busco infos para construir um modulo faiscador tipo cm

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          lost, melhoro um pouco, vou monta um circuito ae mando meu video para vc ver como q eh.

                          [snapback]351883[/snapback]

                          po kra, agora ta indo 6.8a… soh se minha bobina é fraca pro padrao que vc ta acostumado, mas a faisca é assim tambem no carro, com o sistema original...

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            estao falando sobre essa parte de faiscas…

                            na verdade essa parte seria tipo um msd, um cm algo assim?

                            se for, me da uma luz no projeto pq faz tempo q busco infos para construir um modulo faiscador tipo cm

                            [snapback]351921[/snapback]

                            kra, o software suporta multiplas faiscas. isso serai como o msd. agora quanto a cm nao sei pq nao sei como ele funciona. se fo cdi, nao tem nada a ver. o meu nao é cdi… é apenas um modulo de atraso de ponto, talves com multiplas faiscas... mas essa parte de multiplas faiscas ainda será muito bem testada...

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
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                              Carbon
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              sempre na torcida lost….....

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                show

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  caferninha
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  po kra, agora ta indo 6.8a… soh se minha bobina é fraca pro padrao que vc ta acostumado, mas a faisca é assim tambem no carro, com o sistema original...

                                  [snapback]352280[/snapback]

                                  si si, mas ja q vc ta se empenhando pra q fica no original????

                                  o ideal eh sair raios e nao faisca… :d

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #18

                                    si si, mas ja q vc ta se empenhando pra q fica no original????

                                    o ideal eh sair raios e nao faisca…  :d

                                    [snapback]354531[/snapback]

                                    po kra, mas meu proposito é ter atraso de ponto, e nao faiscas mais fortes…

                                    na minha opiniao, se a bobina da conta de uma boa ignicao em pressoes de turbo mais altas, ta bom... mas ai cada um tem uma opiniao...

                                    mas o proposito nao é amplificador de centelha ou qqr outra coisa que aumente a frente de chama, mas sim, atraso de ponto com a mesma potencia de ignicao...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      Mega
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                                      #19

                                      resumindo, uma inje?ao q atrase ponto por pressao ?

                                      ? isso ?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
                                        C Offline
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                                        #20

                                        po kra, mas meu proposito é ter atraso de ponto, e nao faiscas mais fortes…

                                        na minha opiniao, se a bobina da conta de uma boa ignicao em pressoes de turbo mais altas, ta bom... mas ai cada um tem uma opiniao...

                                        mas o proposito nao é amplificador de centelha ou qqr outra coisa que aumente a frente de chama, mas sim, atraso de ponto com a mesma potencia de ignicao...

                                        [snapback]354872[/snapback]

                                        ah, entao eh isso ae mesmo. so usar mosfet.

                                        eh q eu andei levando choq demais brincando com isso.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
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                                          #21

                                          pressao e rpm com variacoes de temperatura snme.

                                          []s

                                          1 Resposta Última resposta
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