Brake lines

[SGFrank]

custam 75 dolares aqui pra vw …. vale pagar ou aih tem produto similar ???

[SGFrank]

e aproveitando o topico … fazendo um upgrade pra discos maiores ... o suporte dos calipers (nao sei o nome em portugues) eh feito como é

tem kits prontos pra linha vw ou eh diy mesmo ?

[Lee]

aki no brasil tem isso.

tem a powerbrakes, www.powerbrakes.com.br e a multifreios, www.multifreios.com.br

eu sei que quando vc compra um disco maior, ele ja vem com um adaptador pra usar as pinças originais.

[Lee]

corrigindo.

powerbrakes http://www.powerbrakes.eng.br

[]

[edsonmassao]

sgfrank, creio q calipers sejam as pinças de freio aqui, acho

aqui pelo menos nunca vi ninguém trocando esses condu?tes do fluido de freio, seria isso os brake lines né?

na linha vw, o upgrade mais comum é sair do disco solido ou ventilado de 239mm pra disco ventilado de 256mm do santana, naum sei se se serviria no polo classic por exemplo.

e como o zorlac disse, tem tb os kits da powerbrakes e multifreios…

[caferninha]

esses aeroquips funcionam mesmo. eles evitam a dilatacao alta dos de borracha.

pode compra.

qundo se esta tentando ganhar em detalhes q esses produtos entram em senna.

[amarchetti]

polo classic é 256mm de fábrica…inclusive pros 1at .0 16v...

snme pra charger tinha uma versão q usava tambor de alumínio e os flexíveis tambem eram de material diferente pra aliviar o fading

[Pix]

que eu saiba é diy. talvez algumas empresas já tenham o molde pronto para alguns carros.

falam bem da suspentecnica em são paulo.