Pesquisa sobre turbos
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1 kg, tomada pela pressuriza?
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de po embaixo a pressão na pressurização e no coletor é praticamente a mesma.
a diferença aparece quando o acelerador nao está totalmente pressionado. a borboleta funciona como uma restrição, fazendo a pressão na pressurização ser maior q a do coletor. por isso que vêrios carros turbo com a tomada do hpi na pressurização ficam ricos a meio acelerador.
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30 psi (a confirmar), manometro autometer lendo a pressão na mufla…
e gostaria q meu nome naum fosse divulgado, pois em sp teve acidente envolvendo carro t e como o dono do carro t tava fazendo m.rda logo generalizam q todo carro t é de raxador