Coluna mecânica online® nº 27 | inovação para manobrar mais fácil o caminhão
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fotos: divulgação
sabe qual o melhor recurso de um veículo novo? tecnologia. seja ela para oferecer mais eficiência, segurança ou mesmo conforto, esses recursos deveriam ser o primeiro item a ser observado na aquisição de um novo modelo, seja um automóvel ou mesmo, principalmente, um caminhão.
já pensou na hora de manobrar um caminhão? para facilitar o controle e precisão do sistema de direção dos caminhões surge uma inovação técnica que vai ajudar o motorista. o novo sistema combina o já tradicional controle hidráulico com um motor elétrico que amplia a exatidão na condução.
um motor elétrico controlado eletronicamente, acoplado ao eixo de direção é a inovação tecnológica principal do volvo dynamic steering. o motor elétrico, que funciona em conjunto com a direção hidráulica do caminhão, tem um máximo de 25 nm de torque, sendo sua unidade de controle eletrônico regulada milhares de vezes por segundo.
“esta tecnologia patenteada pela volvo beneficia o motorista de caminhão em todas as condições operacionais. na estrada o sistema de direção dinâmico oferece estabilidade direcional imbatível. em velocidades baixas, até mesmo um caminhão carregado é tão fácil de dirigir que você pode fazê-lo com um dedo”, diz claes nilsson, presidente da volvo trucks.
benefícios do sistema podem ser resumidos em quatro pontos:
em baixas velocidades, o motor elétrico assume o trabalho dos músculos do motorista. em vez disso, o motorista pode relaxar e dirigir sem ter que esticar seus braços e ombros. outro benefício é que o volvo dynamic steering centraliza automaticamente o volante, mesmo quando revertendo.
irregularidades na superfície da estrada, tais como rachaduras e buracos, são amortecidas pelo sistema. isto significa que a direção torna-se mais estável, ??uma vez que o condutor não tem que compensar com constantes ajustes os ruídos da pista para o volante.
na estrada esse controle preciso leva a uma maior estabilidade direcional, o que por sua vez dá ao condutor uma experiência de condução mais descontraída com o controle total em todas as velocidades. o sistema de direção dinâmica elimina praticamente todos os movimentos pequenos na direção que são inevitáveis ??nas estradas normalmente.
caso o caminhão esteja numa estrada mais íngreme e curvada ou mesmo um vento lateral atinja seu caminhão, a situação é rapidamente detectada pelo sistema que compensa automaticamente, permitindo ao motorista seguir em frente, sem ter que puxar o volante para neutralizar qualquer movimento lateral. temos como ganhos uma melhoria significativa da segurança rodoviária e conforto do motorista.
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contatos do autor: tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecatrônico e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader
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