Dúvidas gerais - gm turbo

[Ricardo]

coloquei o filtro de combustável antes da bomba…

está errado. o filtro vai depois dela. isso minimiza a formação de bolhas na linha.

pode acertar com a vela grau 7 mesmo. não vai ser isso que vai dar diferença no ajuste, mas o ideal é você trocar ela sim. não precisa necessariamente ser grau 9, pode ser 8 tbm, pelo menos por aqui na ro?a é mais fácil achar 8 do que 9.

[SóGM]

montando antes eu nao preservo a bomba? ou num tem nada a ver?

[daniel]

está errado. o filtro vai depois dela. isso minimiza a formação de bolhas na linha.

pode acertar com a vela grau 7 mesmo. não vai ser isso que vai dar diferença no ajuste, mas o ideal é você trocar ela sim. não precisa necessariamente ser grau 9, pode ser 8 tbm, pelo menos por aqui na ro?a é mais fácil achar 8 do que 9.

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eu montei o filtro antes uso 3 filtros para injetadojáesta assim a um bom tempo e nunca tive problemas de bolhas falta euacho queprecisaserfiltradopara depois mandar para frente senão pode danificar a bomba qq sujeira

isso sim já ocorreu comigo bomba travar por sujeira

[SóGM]

como eu imaginei…filtro antes da bomba mantido....

como está antes da bomba, estou usando um comum pra carburado, de alta vaz?o, e já to providenciando um de injetado pra colocar depois, só por desencargo de consci?ncia....

volta a questão do comando.....lobe center de 125 graus é a causa pro carro amarrar em 6k???

[SóGM]

já que vou ficar na dúvida com a história do comando, vai outra: tem algum tópico ou post no fórum, ou alguém sabe sobre caixas de câmbio da gm, como modelos e relações???? (já tentei a busca, mas…)