Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. [em progresso] corsa econoflex

[em progresso] corsa econoflex

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
601 Posts 49 Posters 84.6k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    rbsmontemor
    escreveu em última edição por
    #405

    há alguns anos atrás em uma conversa com um amigo e antigo usuário do preparados, o rafones, ele me contou que o preparador dele (zezão de brasília) estava desenvolvendo um coletor de admissão com maior fluxo para estes motores quando a gm saiu com estes motores econo.flex e seus coletores de plástico.

    diz ele que testando em bancada de fluxo, estes coletores plásticos eram ainda melhores que os que ele estava desenvolvendo, e muito superiores aos de alumínio antigos. esta é a principal razão para eu não usar um coletor de alumínio destes.

    o que penso em fazer mais adiante é usar um coletor destes de alumínio como base para fabricar uma cópia do coletor plástico, em alumínio…vamos ver quando vai dar para fazer ($$$).

    abração.

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Milan
      escreveu em última edição por
      #406

      esses coletores de plastico explodem com que pressao?????¿¿¿¿

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        rbsmontemor
        escreveu em última edição por
        #407

        não sei rs.

        o meu já viu pico de 1.7 bar, e 1.5 bar direto e está aí firme.

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          claytonneves
          escreveu em última edição por
          #408

          não sei rs.

          o meu já viu pico de 1.7 bar, e 1.5 bar direto e está aí firme.

          1.5bar, meu sonho de consumo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

          ainda vou meter 1.8 no pé, se tudo der certo ainda esse ano, rsrsrs

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lucas Wenceslau
            escreveu em última edição por
            #409

            não sei rs.

            o meu já viu pico de 1.7 bar, e 1.5 bar direto e está aí firme.

            realmente não sei a real diferença que faz, sei que ando com 2 bar direto no pé e acelerando toda hora então não quiz arriscar, mas gostaria de saber se faria diferença o de plástico no meu carro acho que vou ficar por saber. kkkkkk

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              claytonneves
              escreveu em última edição por
              #410

              não sei rs.

              o meu já viu pico de 1.7 bar, e 1.5 bar direto e está aí firme.

              realmente não sei a real diferença que faz, sei que ando com 2 bar direto no pé e acelerando toda hora então não quiz arriscar, mas gostaria de saber se faria diferença o de plástico no meu carro acho que vou ficar por saber. kkkkkk

              lucas, desculpa a conversa "cruzada", vc tem 1.4 ou 1.8? anda com 2bar direto no pé tranquilo?

              andei pensando em fazer isso tb, mas fiquei com medo, dentre outras coisas, de roer minha caixa rápido demais, rsrsrsrs

              abração

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lucas Wenceslau
                escreveu em última edição por
                #411

                não sei rs.

                o meu já viu pico de 1.7 bar, e 1.5 bar direto e está aí firme.

                realmente não sei a real diferença que faz, sei que ando com 2 bar direto no pé e acelerando toda hora então não quiz arriscar, mas gostaria de saber se faria diferença o de plástico no meu carro acho que vou ficar por saber. kkkkkk

                lucas, desculpa a conversa "cruzada", vc tem 1.4 ou 1.8? anda com 2bar direto no pé tranquilo?

                andei pensando em fazer isso tb, mas fiquei com medo, dentre outras coisas, de roer minha caixa rápido demais, rsrsrsrs

                abração

                cara o meu carro é 1.8 um palio r, e 2 bar ando de boa sem preocupar o carro me passa muita confiança e quanto a caixa está aguentando direitinho pelo menos até agora a fiat é muito boa em cambios, assim acho.

                abraço

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  rbsmontemor
                  escreveu em última edição por
                  #412

                  ta indo!!

                  14107882668_7dd4f496b7_b.jpg

                  14291208021_229fe3d39c_b.jpg

                  14294567985_f20aeecc4f_b.jpg

                  14107891269_c3daf17207_b.jpg

                  14314803593_a4aec0481c_b.jpg

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    claytonneves
                    escreveu em última edição por
                    #413

                    show rapha.

                    hj vou lá dar um up na suspensão do celta, estão entrando amortecedores preparados :d :p

                    espero conseguir mais chão, rsrsrs.

                    próximos up´s serão fazer o pipe de 2,5" e subir pressão, a caixa eu vou deixar grana separada pra uma f17 e vou usar a minha até quebrar.

                    to querendo criar coragem igual ao lucas wenceslau pra andar com 2 no pé, rsrsrs.

                    mas isso acho que só ano que vem, esse ano tá complicado.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Milan
                      escreveu em última edição por
                      #414

                      show rapha.

                      hj vou lá dar um up na suspensão do celta, estão entrando amortecedores preparados :d :p

                      espero conseguir mais chão, rsrsrs.

                      próximos up´s serão fazer o pipe de 2,5" e subir pressão, a caixa eu vou deixar grana separada pra uma f17 e vou usar a minha até quebrar.

                      to querendo criar coragem igual ao lucas wenceslau pra andar com 2 no pé, rsrsrs.

                      mas isso acho que só ano que vem, esse ano tá complicado.

                      po clayton agora vi que que é pipe.

                      tem 2 lojas que fazem mas 1 nao sei se existe mais….. tem o teco á do lado da top racing em sao francisco (dizem que ele é careiro pra cassete).

                      e tem onde fiz meu escapamento inteiro ali perto da praca zé garoto em são gonçalo, proximo a clinica são josé. é grande o local azul na principal nem tem como nao ver (tb vende pneus).

                      é mais ou menos perto deonde eu moro tb..... se quiser posso te levar até lá.

                      olhando a foto do rafa agora vejo a maldição que ta vazando ar do meu carro kkkkkkkkkkkkkkkkkkk é o down pipie kkkkkkkkkkkkkkkkkk

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lucas Wenceslau
                        escreveu em última edição por
                        #415

                        show rapha.

                        hj vou lá dar um up na suspensão do celta, estão entrando amortecedores preparados :d :p

                        espero conseguir mais chão, rsrsrs.

                        próximos up´s serão fazer o pipe de 2,5" e subir pressão, a caixa eu vou deixar grana separada pra uma f17 e vou usar a minha até quebrar.

                        to querendo criar coragem igual ao lucas wenceslau pra andar com 2 no pé, rsrsrs.

                        mas isso acho que só ano que vem, esse ano tá complicado.

                        para né amigão, a questão não é coragem é que quando o bichinho do 2 bar pica nunca mais volta, a adrena é loka, dai é pensar que não vai quebrar e tocar em frente é como lido.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          rbsmontemor
                          escreveu em última edição por
                          #416

                          eu já tive muito problema andando com 1.5 bar, vamos ver como vai ser daqui pra frente agora que todos os pontos fracos foram resolvidos ao meu ver.

                          acho que vai demorar um pouco até eu achar que preciso / quero 2 bar hahaha.

                          quanto de potência vem com 2 bar no seu motor?

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lucas Wenceslau
                            escreveu em última edição por
                            #417

                            eu já tive muito problema andando com 1.5 bar, vamos ver como vai ser daqui pra frente agora que todos os pontos fracos foram resolvidos ao meu ver.

                            acho que vai demorar um pouco até eu achar que preciso / quero 2 bar hahaha.

                            quanto de potência vem com 2 bar no seu motor?

                            minha turbina é um pouco pequena mas estou colocando para derreter sem dó e até o momento está aguentando direitinho " refrigerada a água o que recomendo a todos e faz grande diferença" ando com 2 bar direto com uma master r4449 e veio 377 cvs motor, e nunca tive problemas com quebra de nada, assim espero continuar. obs: está turbina é para 350 cvs.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              rbsmontemor
                              escreveu em última edição por
                              #418

                              ficou pronto e gostei bastante do resultado.

                              apesar da r474 vir cedo, é muito mais linear que a k16. com a k16 o torque vinha de uma vez só, lixava tudo que era uma beleza…com a r474 agora fica bem mais fácil de controlar a tração no pé e empurra bem mais em alta.

                              liga não que o carro está sujo mesmo, carro de dia a dia sabe como é né hehe.

                              aproveitei para trocar o radiador que estava vazando.

                              14328675795_08deb591a7_b.jpg

                              14348866993_09a7579aa8_b.jpg

                              14142009289_717da6bbd2_b.jpg

                              14327972804_ebbd8cc955_b.jpg

                              14142012209_258e50fdeb_b.jpg

                              14142155817_9a77085d58_b.jpg

                              preciso dar uma lavada nesse cofre...

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
                                C Offline
                                claytonneves
                                escreveu em última edição por
                                #419

                                dificil ver um projeto bem montado como o seu rapha, parabéns

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lucas Wenceslau
                                  escreveu em última edição por
                                  #420

                                  ficou pronto e gostei bastante do resultado.

                                  apesar da r474 vir cedo, é muito mais linear que a k16. com a k16 o torque vinha de uma vez só, lixava tudo que era uma beleza…com a r474 agora fica bem mais fácil de controlar a tração no pé e empurra bem mais em alta.

                                  liga não que o carro está sujo mesmo, carro de dia a dia sabe como é né hehe.

                                  aproveitei para trocar o radiador que estava vazando.

                                  14328675795_08deb591a7_b.jpg

                                  14348866993_09a7579aa8_b.jpg

                                  14142009289_717da6bbd2_b.jpg

                                  14327972804_ebbd8cc955_b.jpg

                                  14142012209_258e50fdeb_b.jpg

                                  14142155817_9a77085d58_b.jpg

                                  preciso dar uma lavada nesse cofre...

                                  cara parabéns, sei o quanto é complicado um projeto deste, confiavel e forte. massa.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    elcio.jr
                                    escreveu em última edição por
                                    #421

                                    mto bacana!!!!!

                                    se pensa em por um tubo na boca da turbina?

                                    talvez da proc posionar e pegar ainda mais ar frio!

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      Casantosef
                                      escreveu em última edição por
                                      #422

                                      parabéns, poucas vezes vi um projeto bem montado, e com uma imagem tão limpa e discreta como esta.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        rbsmontemor
                                        escreveu em última edição por
                                        #423

                                        parabéns, poucas vezes vi um projeto bem montado, e com uma imagem tão limpa e discreta como esta.

                                        obrigado!

                                        mto bacana!!!!!

                                        se pensa em por um tubo na boca da turbina?

                                        talvez da proc posionar e pegar ainda mais ar frio!

                                        vou fazer um intake, falta só achar uma redução de 4" para 3" para a boca do compressor :)

                                        cara parabéns, sei o quanto é complicado um projeto deste, confiavel e forte. massa.

                                        nem me fala, de uns tempos pra cá que tenho me animado mais com o carro…as vezes dá vontade de tocar fogo haha.

                                        dificil ver um projeto bem montado como o seu rapha, parabéns

                                        valeu!

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
                                          R Offline
                                          rbsmontemor
                                          escreveu em última edição por
                                          #424

                                          fui num dinamômetro novo para experimentar, o resultado foi um pouco estranho ao meu ver.

                                          34kgfm de torque e 254whp (ambos nas rodas)…passaram outros dois carros e os resultados foram meio estranhos também...será que é só isso mesmo?

                                          http://www.youtube.com/watch?v=bbn8nvnkggg

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários