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[em progresso] corsa econoflex

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  • R Offline
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    rbsmontemor
    escreveu em última edição por
    #543

    rapha, o fabioserra é um amigo aqui do rj que tá montando 1.4 econo tb, setup mt parecido com  o meu, daí to dando uma ajuda pra ele com algumas informações e tb pedi pra ele ler seu tópico, que é um dos melhores que já li sobre 1.4 e 1.8 gm

    opa, legal! se ele ler tudo mesmo dá para montar em casa :d haahha

    tem ensinando qual biela, pistão, pino, prisioneiro, turbina, coletor, mola de valvula, embreagem, bico, sonda, dosador, bobina, vela, cabo de vela, como fazer o retorno, tampa do tanque de combustivel, bomba interna, calço da bomba de óleo, etc, etc, etc hahaha

    mas fábio, no que eu puder ajudar eu ajudo sem stress :) só perguntar.

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    • C Offline
      C Offline
      claytonneves
      escreveu em última edição por
      #544

      dá pra fazer em casa mesmo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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      • M Offline
        M Offline
        Milan
        escreveu em última edição por
        #545

        dá pra fazer em casa mesmo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

        so quero saber quando e que vamos dar uma acelerada celtinha x passat kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
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          fabioserra
          escreveu em última edição por
          #546

          show o radiador de óleo, é um up que pretendo fazer tb, rsrsrs

          É bem necessário viu se você for de moer mesmo :d

          amigo,

          boa noite….

          qual modelo de intercooler vc esta usando??

          estou montando um corsa 1.4 2012 com master power r4449 com ft300 e bicos deka

          gostaria da sua ajuda

          meu intercooler foi feito sob medida para o meu carro, mas tem um da spa que cabe certinho se seu carro não tiver ar condicionado. na primeira vez que o meu carro foi turbo eu usei este:13288188574_f5ffc53a37_b.jpg13287553073_2f4d13524f_b.jpg13287400325_9f0e656327_b.jpg13287760124_0d74702162_b.jpg

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            fabioserra
            escreveu em última edição por
            #547

            meu carro tem ar.. queria comprar na spa, sendo que não sei se é bom e qual que iria servir..

            estou fazendo orçamento com sos intercooler…

            gostaria da sua ajuda

            meu intercooler foi feito sob medida para o meu carro, mas tem um da spa que cabe certinho se seu carro não tiver ar condicionado. na primeira vez que o meu carro foi turbo eu usei este:13288188574_f5ffc53a37_b.jpg13287553073_2f4d13524f_b.jpg13287400325_9f0e656327_b.jpg13287760124_0d74702162_b.jpg

            show o radiador de óleo, é um up que pretendo fazer tb, rsrsrs

            É bem necessário viu se você for de moer mesmo :d

            amigo,

            boa noite….

            qual modelo de intercooler vc esta usando??

            estou montando um corsa 1.4 2012 com master power r4449 com ft300 e bicos deka

            gostaria da sua ajuda

            meu intercooler foi feito sob medida para o meu carro, mas tem um da spa que cabe certinho se seu carro não tiver ar condicionado. na primeira vez que o meu carro foi turbo eu usei este:13288188574_f5ffc53a37_b.jpg13287553073_2f4d13524f_b.jpg13287400325_9f0e656327_b.jpg13287760124_0d74702162_b.jpg

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            • F Offline
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              fabioserra
              escreveu em última edição por
              #548

              teria algum modelo da spa que sirva no corsa completo?

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                fabioserra
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                #549

                valeu rhafa, pela ajuda

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  rbsmontemor
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                  #550

                  com ar condicionado acredito que só fabricando um sob medida mesmo. todos os corsa/montana que ví com ar tinham intercooler sob medida.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fabioserra
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                    #551

                    acho que vou comprar na sos intercooler mesmo….

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      fabioserra
                      escreveu em última edição por
                      #552

                      rafa, qual eletroventilador vc usou??? o original?? pois a minha turbina ta pegando no eletroventilador e estou tendo que adaptar o eletro na frente

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        rbsmontemor
                        escreveu em última edição por
                        #553

                        com o coletor da spa só tive problema com o eletroventilador depois de trocar a turbina pela maior que uso hoje. no meu caso o radiador foi deslocado e não precisei trocar a ventoinha.

                        abraço!

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          fabioserra
                          escreveu em última edição por
                          #554

                          minha turbina é uma apl 42/36

                          tem como vc me mandar o link??

                          a turbina fica bem no canto??

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            rbsmontemor
                            escreveu em última edição por
                            #555

                            tem muitas e muitas fotos desse coletor montado no meu carro, com 3 turbinas diferentes e tal, só dar uma olhada nas páginas anteriores.

                            o link é este: https://www.spaturbo.com.br/loja/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,3115/category_id,714/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/itemid,1/

                            abraço!

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              #556

                              só pra dar um up

                              ganha quantos hp com o milha ligado no dino?

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                Milan
                                escreveu em última edição por
                                #557

                                só pra brincar… farois fazem perder menos que 1% da força e algumentam o consumo em 1% +- xd

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  #558

                                  só pra dar um up

                                  ganha quantos hp com o milha ligado no dino?

                                  hp eu não sei, mas percebi que acabei de ganhar um fã!

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    #559

                                    só pra dar um up

                                    ganha quantos hp com o milha ligado no dino?

                                    hp eu não sei, mas percebi que acabei de ganhar um fã!

                                    aieuhaeaa, chatão pacarai

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      #560

                                      raphael, a k16 usastes nele 1.8 também?

                                      sim, usei bastante tempo com o 1.8…inclusive o gráfico (que pode estar incorreto) de 350 e poucos hps é com ela no 1.8.

                                      não querendo desenterrar tópico, mas já desenterrando...

                                      o rotor da k16 não era maior não?

                                      essa sua master power é uma turbo c, acho 47mm pouco para a potencia desejada.

                                      tive uma k16 e se não me engano o rotor dela era 50mm

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #561

                                        era eixo 46 e rotor 44 mesmo, eu medi. nem as k24 tem rotor 50 :)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #562

                                          era eixo 46 e rotor 44 mesmo, eu medi. nem as k24 tem rotor 50 :)8

                                          entendi,

                                          provavelmente uma .50 com rotor maior teria melhor resultado.

                                          qual a caixa quente que está usando?

                                          1 Resposta Última resposta

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