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Embreagem de ap x embreagem do vw ar.

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Z Offline
    ZOEGA
    escreveu em última edição por
    #4

    alguém mais??

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    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #5

      alguém mais??

      [snapback]408383[/snapback]

      uma sugestão ; caso não caiba , o que é altamente provavel , vc pode fazer o esquema que eu fiz para usar embreagem e cambio de 1200 em 1600 … leve o volante do ap a um torneiro mecanico junto com o volante do vw a ar e peça ao cara que faça com que a parte de fixação (a parte que vai pra dentro do motor) fique identica a do vw a ar ... quer seja tirando material , ou fazendo uma bucha para colocar sob pressão caso a parte de fixação do ap seja menor , essa parte deve ser brunida depois para não estragar o retentor do volante ... a furação dos pinos-guia e dos parafusos do platér deve ser a mesma também ...

      por ultimo , caso a face externa (cremalheira) nao entre na caixa de cambio do vw a ar , vc dever? recortar a cremalheira do ap , recortar a do vw a ar e colocar no volante do ap sob pressão também ... com o rolamento de embreagem não haverão problemas , mas é bom ver se a face de contato dele aciona sem problemas o platér novo ...

      mas caso seja um platér com muita carga , tipo aqueles de 1000 , 1200 lbs , eu não recomendo usar ... vc vai gerar folga axial nos mancais muito cedo devido ao esforão para acionar a embreagem ... esse é um problema do motor boxer ...

      ... se eu fosse vc , usaria uma embreagem de kombi diesel que é plug and play e correria pro abraão ...

      abraços ...

      1 Resposta Última resposta
      • Z Offline
        Z Offline
        ZOEGA
        escreveu em última edição por
        #6

        essa adaptação deve ficar boa, não sei se compensa o custo, pois um plato de 900lbs aqui tá 80 reais e um disco de 4 pastilhas 200.

        hoje eu tava pensando em colocar um plato com mais carga (900lbs) e disco de lona original mesmo. será que dá conta?

        a da kombi será que aguenta o tranco?

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          FabioRR
          escreveu em última edição por
          #7

          … se eu fosse vc , usaria uma embreagem de kombi diesel que é plug and play e correria pro abraão ...

          abraços ...

          [snapback]408713[/snapback]

          fecha a conta e passa a rágua.

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            ZOEGA
            escreveu em última edição por
            #8

            fecha a conta e passa a rágua.

            [snapback]408789[/snapback]

            mas a questão ?: aguenta o tranco?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              FabioRR
              escreveu em última edição por
              #9

              cara … o que tem o seu motor ar???? qual a especificação dele???

              tu ja viu a surra que as kombi diesel tomam?

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #10

                cara … o que tem o seu motor ar???? qual a especificação dele???

                tu ja viu a surra que as kombi diesel tomam?

                [snapback]408838[/snapback]

                o motor é um 1500 carburação simples, só com uma taxinha e alcool. nada demais.

                mas a minha preocupação é que eu quero algo que aguente uma surra bem dada pelo menos 1 vez por semana, e por pelo menos 1 ano…

                e será que acho fácil esse conjunto da kd?

                quanto custa??

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  FabioRR
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  cara … vc tem que saber usar embreagem tb né ? ficar queimando embreagem toda hora não h? quem guente ... mas acredito que o kit de kd vai resistir bravamente ...

                  quanto custa é nao sei ... acabei de comprar um plato de 900lbs + disco com 4 pastilhas importadas e molas por 380,00 na displaté.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fiasa Power
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    nossa a embreagem origes do 1600 da conta com louvor … a da kd então ...

                    mas o esqueminha que eu falei não sai muito caro não ... é trampo mole pra torneiro bom ...

                    abraços ...

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RazorBack
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      zoeguitas quero ver a gaiola andando em

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fiasa Power
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        mas caso vê surrar muito e queira se garantir , porque não um kit de 4 pastilhas para o proprio vw ar ???

                        abraços …

                        1 Resposta Última resposta
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