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  4. Qual rotacao maxima de 1.8 std turbo ??

Qual rotacao maxima de 1.8 std turbo ??

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  • L Offline
    L Offline
    Le
    escreveu em última edição por
    #1

    gol 1.8 turbo a 1.5 kg ????, qual rotacao em potencia maxima ????, até qto gira esse motor ????….

    2? pergunta e batida , hehehehe....

    qula o mais longo mesmo ???pv, px ou ps ?????.....na ordem

    3? pergunta

    tem uma borra branca na saida da tubagem do coletor, o que sera ????

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #2

      gol 1.8 turbo a 1.5 kg ????, qual rotacao em potencia maxima ????, até qto gira esse motor ????….

      2? pergunta e batida , hehehehe....

      qula o mais longo mesmo ???pv, px ou psó ?????.....na ordem

      3? pergunta

      tem uma borra branca? na saida da tubagem do coletor,? o que sera ????

      [snapback]408826[/snapback]

      1. isso depende do comando de valvulas q vc usa. quem determina uma faixa de giros aproximada pra potência de pico é o comando. claro q outros componentes como o turbo, cabeçote, carburadores/borboletas, coletor de adm e tal tb influem nessa tal rotação de pot. maxima. agora, quanto o motor consegue girar, é outra coisa diferente. ap 1.8 é bom de giro, eu ja tive 1.8 aspro onde trocava a 8500 e andei em turbinados q giram 9.000 rpm. e conheci (mas não andei dentro pra ver) um q girava 10.000 rpm, turbo tb.

      2. pv,px,ps. o 1? é mais curto e o 3 é ? o mais longo.

      3. tubagem do coletor?

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        WEST
        escreveu em última edição por
        #3

        com tucho hidraulico eu girava 7500 de 2a… 3a pra cima eu trocava a 7000.

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #4

          comando original (tipo 027.7) né rodrigo?

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            miozao
            escreveu em última edição por
            #5

            eu tb tava batendo uns 7k no meu

            tucho hidr?ulico :ohoh:

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Le
              escreveu em última edição por
              #6

              sabe na juncao do coletor com o caracol quente?, entao….o gel branco é ali

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #7

                sabe na juncao do coletor com o caracol quente?, entao….o gel branco é ali

                [snapback]408979[/snapback]

                ali não tem o q formar gel. isso ta com cara de cola veda-escape.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  o meu topa a 7 pau e corta…

                  ap 1.6

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Le
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    ali não tem o q formar gel. isso ta com cara de cola veda-escape.

                    [snapback]408983[/snapback]

                    pode ser, faz sentido, uma vez que estou percebendo mudança no barulho e estouros qdo retrocessa

                    tem como testar ???? pra perceber se esta vazando ????

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      pode ser, faz sentido, uma vez que estou percebendo mudança no barulho e estouros qdo retrocessa

                      tem como testar ???? pra perceber se esta vazando ????

                      [snapback]409023[/snapback]

                      tem sim, é bem facil.

                      com o motor frio, ligue o carro e coloque a mão em volta de onde vc acha q ta vazando. se sentir um ventinho…ja sabe.

                      as vzs na lenta não vaza, então vc precisa olhar com muita calma pra ver se tem marcas de carbonização saindo pelo local suspeito.

                      esses estouros geralmente são causados por furos no tubo de escape, da turbina em diante.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        juliano lima
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        no 1.6 com 276? girava 7500 com segurança

                        agora se vc quer segurança e durabilidade, gire 7000 que já tá bom, agora se bater o desespero, gire mais um pouco deixe arder até os 8000

                        esse 276? eu quebrei em tr?s partes na arrancada ano passado, estiquei muito a primeira marcha e a segunda não entrou, o conta girus passou dos 8 mil girus, só marcava até oito mil, deve ter girado bem mais, só que eu engatei a segunda depois e continue até o final da reta, é claro que trocando as marchas e no final da reta o motor apagou engatado, fui rebocado até os boxes, quando abri a tampa de tuchos o comando estava em tr?s peda?os

                        comando 276? da sobe

                        momentos antes da quebra do comando

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
                          ? Offline
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          vi um crane ficar igualzinho :ohoh:

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Le
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            meu comandos é original, tem algum melhor pra usar ???

                            qual, modelo ???, tamanho ??? grau ???…etc....

                            2? pergunta...

                            ? normal dar um tranco na hora em que abre o 2? estagio tipo cabecada

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              juliano lima
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              vi um crane ficar igualzinho :ohoh:

                              [snapback]409052[/snapback]

                              já tive engle, crane, eixos brutos nacionais e o sobe nunca deixou a desejar, já estou no segundo sobe

                              quando quebrei o comando veio gente me falar que quebrou pq era sobe

                              mas como vc disse mesmo, já viu um crane ficar igual

                              valeu

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                RenatoVW
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                a ponte entre o 1? estagio com o segundo esta muito grd por isso da a cabeçada

                                qual giclagem de 1? e 2? vc esta andando???

                                []?s

                                meu comandos é original, tem algum melhor pra usar ???

                                qual, modelo ???, tamanho ??? grau ???…etc....

                                2? pergunta...

                                ? normal  dar um tranco na hora em que abre o 2? estagio tipo cabecada

                                [snapback]409083[/snapback]

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fabio
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  nesses aps giradores, como fica a lubrificação?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fabio Lima
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    meu comandos é original, tem algum melhor pra usar ???

                                    qual, modelo ???, tamanho ??? grau ???…etc....

                                    2? pergunta...

                                    ? normal  dar um tranco na hora em que abre o 2? estagio tipo cabecada[snapback]409083[/snapback]

                                    qual modelo do teu carbura? podem ser feitos alguns retrabalhos para eliminar esse inconveniente.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Anderson Torres
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      nesses aps giradores, como fica a lubrificação?

                                      [snapback]409753[/snapback]

                                      se ficar girando muito, rapidinho roda casquilho 7k é bom, mais q isso só para arrancada mesmo, para o dia dia vai dar merda

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
                                        ? Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        meu comandos é original, tem algum melhor pra usar ???

                                        qual, modelo ???, tamanho ??? grau ???…etc....

                                        2? pergunta...

                                        ? normal  dar um tranco na hora em que abre o 2? estagio tipo cabecada

                                        [snapback]409083[/snapback]

                                        o comando vai de gosto e utilização do carro. muita gente gosta do 049g, eu particularmente prefiro um 276? com levante de 11,5mm e lobe center de 110 ou 112?. ai sim da uma diferença legal no rendimento.

                                        o 049g em turbo deixa o motor mais solto do q um comando zba, o q ja é alguma coisa.

                                        qto ao tranco, não é pra acontecer, isso geralmente é indicio de giglagem mais baixa do que o ideal no 2? estágio. isso tb pode ser corrigido com outras combinações de canetas, mas é algo bastante complexo e complicado por enquanto.

                                        1 Resposta Última resposta

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