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Temperatura do óleo ideal ?

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #4

    concordo com o anderson, muita mais importante o relogio de pressão de oleo, a temperatura acho até um pouco de fanatismo demais ter. se tem o de pressão e viu que a pressão caiu é bom tirar o po, agora se a pressão tá boa qual o motivo de saber a temperatura do oleo?

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      juliano lima
      escreveu em última edição por
      #5

      o de pressão de óleo já existe e com certeza cumpre o o seu papel

      mas esse instrumento veio no mole de um amigo que não usava mais, mas confesso que sempre quiz ter um

      então até 130 é considerado uma marca boa ?

      mas agora minha maior dúvida é quanto a instalação ?

      sensor no c?rter ou existe outra maneira ?

      anderson vc sabe como é instalado o seu sensor de temperatura ?

      valeu

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Anderson Torres
        escreveu em última edição por
        #6

        o de pressão de óleo já existe e com certeza cumpre o o seu papel

        mas esse instrumento veio no mole de um amigo que não usava mais, mas confesso que sempre quiz ter um

        então até 130 é considerado uma marca boa ?

        mas agora minha maior dúvida é quanto a instalação ?

        sensor no c?rter ou existe outra maneira ?

        anderson vc sabe como é instalado o seu sensor de temperatura ?

        valeu

        [snapback]434064[/snapback]

        130 é para motor tomando muito pau isso é leitura de pista e moeção mesmo.

        amanha te respondo melhor, amigo meu tem passat pointer com isso e vai saber me falar como é no passat.

        nos kits cronomac é só um termometro eletrico q vai ligado na torre ou no cabeçote.

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          juliano lima
          escreveu em última edição por
          #7

          130 é para motor tomando muito pau     isso é leitura de pista e moeção mesmo.

          amanha te respondo melhor, amigo meu tem passat pointer com isso e vai saber me falar como é no passat.

          nos kits cronomac é só um termometro eletrico q vai ligado na torre ou no cabeçote.

          [snapback]434065[/snapback]

          valeu, no aguardo

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            juliano lima
            escreveu em última edição por
            #8

            alguém mais que possa ajudar ?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Monnerat
              escreveu em última edição por
              #9

              comprei os relogios originais para instalar no passat 86…pelo q eu procurei saber ele é instalado no topo do cabeçote...se coloca um t na ligação do sensor da luz de oleo do painel...vc tem q comprar o sensor(ja deve ter comprado) ligar e botar pra fuder a parada...qndo eu instalar o meu, se vc nao tiver colocado o seu posto aqui como foi...

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                juliano lima
                escreveu em última edição por
                #10

                comprei os relogios originais para instalar no passat 86…pelo q eu procurei saber ele é instalado no topo do cabeçote...se coloca um t na ligação do sensor da luz de oleo do painel...vc tem q comprar o sensor(ja deve ter comprado) ligar e botar pra fuder a parada...qndo eu instalar o meu, se vc nao tiver colocado o seu posto aqui como foi...

                abraços

                [snapback]434591[/snapback]

                instalei o meu hj no cabeçote mesmo, usei um t da cronomac mesmo que não usei para instalar o manom?tro de óleo pois instalei dirito no filtro se o t.

                comprei um sensor de água do ap e intalei junto com cebolinha do óleo.

                ficou perfeito, dei umas puchadas fortes no quarteirão de esticando de 1? e 2? marchas até 7 mil e temperatura não passou do 95? graus

                amanhã vou dar umas moidas mais prolongandas e coloco aqui as temperaturas atingidas

                1 Resposta Última resposta
                • ? This user is from outside of this forum
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  alguém mais que possa ajudar ?

                  [snapback]434445[/snapback]

                  tive um passat pointer e o sensor não era no bujão do oleo não.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    juliano lima
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    tive um passat pointer e o sensor não era no bujão do oleo não.

                    [snapback]434735[/snapback]

                    já tive outros dois pointers, um 86 e outro 88 mas na época eu não era do tipo faça vc mesmo

                    mas coloquei junto com a cebolinha do óleo e simplesmente ficou perfeito

                    valeu ka

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      juliano lima
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      mandei um e-mail para a cronomac e obtive a seguinte resposta, o sensor usado é o mesmo que usamos nos ap para medir a temperatura da água

                      e que o certo seria mesmo usar no c?rter para se obter a temperatura correta no instrumento e se usado no cabeçote a perde é de pelo menos 10 graus, pois no cabeçote o óleo já está mais frio do que no c?rter

                      vou comprar um adptador da cronomac e intalar no c?ter para ver a difern?a de temperatura e depois posto aqui

                      1 Resposta Última resposta
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