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Comando engle 278?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #11

    paquimetro na base do ressalto. vc olhando o ressalto pra cima, precisa medir a distancia na horizontal.

    [snapback]452167[/snapback]

    gus, desculpa ficar te enchendo o saco, mas quero aprender… não entendi muito bem como medir, então veja a imagem:

    qual das medidas precisa ser maior que 36 (36 o que, mm ?)

    a, b ou c ou nenhuma delas é hehehehe

    image o comando olhando ele de frente

    valeu

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    • F Offline
      F Offline
      Fernando_221
      escreveu em última edição por
      #12

      gus, desculpa ficar te enchendo o saco, mas quero aprender… não entendi muito bem como medir, então veja a imagem:

      qual das medidas precisa ser maior que 36 (36 o que, mm ?)

      a, b ou c ou nenhuma delas é hehehehe

      image o comando olhando ele de frente

      valeu

      [snapback]452182[/snapback]

      vc precisa medir a parte redonda do came, entende?? com o comando na mão vc ta vendo os levantes, vc mede o diametro da parte redonda, o circulo mesmo, sem a interferencia do came. acho que a foto que vc postou nao apareceu.

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #13

        vc precisa medir a parte redonda do came, entende?? com o comando na mão vc ta vendo os levantes, vc mede o diametro da parte redonda, o circulo mesmo, sem a interferencia do came. acho que a foto que vc postou nao apareceu.

        [snapback]452393[/snapback]

        agora eu entendi

        ? medir a cintura da coxinha hahahahaah

        medi lá… deu um tiquinho mais que 37mm, então não precisa cortar haste de válvula não né, é só acertar folga na pastilha é :(

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          GusWRC
          escreveu em última edição por
          #14

          agora eu entendi

          ? medir a cintura da coxinha hahahahaah

          medi lá… deu um tiquinho mais que 37mm, então não precisa cortar haste de válvula não né, é só acertar folga na pastilha ?  :(

          [snapback]452552[/snapback]

          putz, beleza então é só montar e regular normalmente

          só veja qto tem de levante, pra ver se dá pra usar molas internas de fiat. se tiver mais q 11, já fica meio arriscado.

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #15

            putz, beleza então é só montar e regular normalmente

            só veja qto tem de levante, pra ver se dá pra usar molas internas de fiat. se tiver mais q 11, já fica meio arriscado.

            [snapback]452715[/snapback]

            o preparador disse que dá para usar as molas de fiat sim

            valeu pela ajuda gus :(

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              CrisGTS
              escreveu em última edição por
              #16

              fala gus

              to vivo sim. mas agora no mundo injetado :d:)

              to com um gol gti 16v, que por sinal fui buscar ai em curitiba ….

              fiz algumas melhoras neles e por enquanto so está me dando alegrias e o que é melhor sem dar dor de cabeça. cara quase fiquei louco aquela época com as regulagens do gts :d por sinal vendi o comando pelo dobro que paguei ....

              []s

              graaaaaaaande cris tá vivo meu fio?  :(

              mande noticias ai gal? eu to terminando o passat agora em mar?o, e vou usar um 320? da ghryd.

              daniel, é o seguinte: além da regulagem normal de folga pelas pastilhas, comandos q tem o c?rculo base menor q 38mm (origi) precisariam de pastilhas muito grossas pra acertar a folga, o q fica perigoso num carro de alto desempenho. por isso, pra compensar, por baixo dos tuchos vai um pequeno calão na ponta da haste pra subir o tucho e compensar esse c?rculo base menor, mantendo as pastilhas de regulagem perto das originais. pra se ter mais segurança, alguns preparadores fazem o corte da haste da válvula mais alto em 0,5mm. mas isso só no caso de se usar válvulas de gm no ap (41x35).

              c?rculo base seria o tamanho f?sico do comando. no original, tem 38mm de diametro e alguns comando copia ou importados tem 36mm.

              [snapback]452036[/snapback]

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #17

                ressucitando o tópico… que molas usar no cabeçote para esse comando ?

                externa original e interna de fiat é ou preciso cair nas molas gringas mesmo ?

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  pesquisa o preão antes… é o tipo de coisa que as vezes o fornecedor tá com as peças enfiado a um tempão e quer se livrar...ainda mais que o us$ tá caindo...

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    GusWRC
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    ressucitando o tópico… que molas usar no cabeçote para esse comando ?

                    externa original e interna de fiat é ou preciso cair nas molas gringas mesmo ?

                    [snapback]457704[/snapback]

                    não tem necessidade de usar molas gringas. usei externas origi e internas de fiat, e virava 7500, 8000 sem problemas.

                    mas mesmo q monte assim, vire o comando antes de colocar no carro pra ver se não fecha elo, ok?

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      pesquisa o preão antes… é o tipo de coisa que as vezes o fornecedor tá com as peças enfiado a um tempão e quer se livrar...ainda mais que o us$ tá caindo...

                      [snapback]457864[/snapback]

                      fui atrás… race force, powertech, folego... ninguém tem em estoque, parece que a race force vai receber na sexta-feira, 240 reais se não me engano, as molas crane.

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        daniel_fabricio
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        não tem necessidade de usar molas gringas. usei externas origi e internas de fiat, e virava 7500, 8000 sem problemas.

                        mas mesmo q monte assim, vire o comando antes de colocar no carro pra ver se não fecha elo, ok?

                        [snapback]457896[/snapback]

                        humm blz cara…

                        quanto custa essas molas de fiat ?

                        e as tais molas sachs da ancona ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          GusWRC
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          humm blz cara…

                          quanto custa essas molas de fiat ?

                          e as tais molas sachs da ancona ?

                          [snapback]457989[/snapback]

                          as sachs/ancona devem custar em torno de 200 o jogo. as de fiat na concession?ria paguei 1,70 cada (x8), mixaria. detalhe: todos os fiat usam as mesmas molas de válvula, não é de modelo específico. é só pedir mola interna de cabeçote q vem num pacote fechado.

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            daniel_fabricio
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            valeu cara

                            1 Resposta Última resposta

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