Problema chato
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galera
problema chato esta havendo.gol 1.0 16v turbo adaptado turbina t2 mp não sobe pressão
foram colocadas 3 vêvulas de alivio diferentes e não tem jeito, ele para em 0.6bar e não sobe pressão de jeito nenhum
o carro tem inter cooler, com ou sem ic não sobe pressão;
alimentação acredito que não é o problema, sendo que ele esta com bicos trocados com maior pressão, ponto não é problema..
to desconfiando que seja a turbina mesmo
e ai galera?
[]?s
ps: carro 1 mes e 4 dias parado com o mesmo problema e nada de solução
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ele tem valvula de prioridade?
ja olhou se não vaza nada no coletor de escape?
alguma alteração mecanica foi feita no motor?
como é o acionamento da borboleta?
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oi ka, tem prioridade sim
não vaza em nada
scap em 2.5 com um abafador no final
abriu motor para troca de anéis, bronzina e plainou cabeçote
acionamento por cabo carro é ano 98 (bolinha ainda)
com o carro desligado e a turbina parada, de uma mexida no rotor da turbina e veja se vc sente alguma folga, seja na vertical como na horizontal.
isso aconteceu com o meu antes dele fundir a turbina de vez.
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então fabio,
turbina é comprada zero mesmo assim farei o teste
verifica si não ta vazando na prioridade. ou si não tem nem uma mangueira rachada, algo assim. si não tiver nada disso, pode ser a turbina.
[snapback]459154[/snapback]
marcio,
mangueiras foram trocadas, td novo no carro
posso verificar na prioridade mesmo como vejo se esta vazando nela?? só bombando acelerador?? provavelmente nao esta vazando mas posso testar
quando a turba esta enchendo cheia com 0.6 ela faz bastante barulho
[]?s e obrigado galera
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escuta barulho de pressao vuando?
meu carro se eu dozar o po.. a prioridade comeca a gritar … so falta o mundo se acabar...
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seu coletor de admissão é de pl?stico ?
se for tira ele fora, vai ver que embaixo, bem escondido tem um (ou dois) tampão de borracha/plastico (num lembro)…vc precisa tapar al? se não qdo bvem pressão vaza e num sobe nunca...
[snapback]459176[/snapback]
overspeed,
não é de plastico, foi colocado do gol turbo
e agora hein?? sera q é a turba mesmo???
[]?s
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meu carro tá o contrario, não consigo limitar a pressao pela wastegate.
a wastegate já ta toda solta e a pressao nao para de subir.
o que eu fiz foi deixar a prioridade bem aberta e sem a tomada de vacuo, assim ela q ta limitando a pressao.
e fica o barulho de carro voando…
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legal hj a noite a fecho
medo de nao subir pressão de qlqr forma veremos
[]?s
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renato tb caso vc queira vedar 100% tem aquela tampa de canos de torneira, é so procurar em casa de construção na medida 3/4 , a rosca é igual a da prioridade
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desculpem se estiver falando bobagem, mas não pode ser o man?metro?
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desculpem se estiver falando bobagem, mas não pode ser o man?metro?
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steve mcqueen,
ja pensei na possibilidade de ser manometro, porém o preparador ja montou alguns gols iguais a esse, e ele sabe qdo o carro rende com 0.5 , 1 , 1.5bar… por isso tento descartar a possibilidade de ser o manometro
de qlqr forma nao custa tentar troca-lo..
[]?s
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acho que a mola da válvula de prioridade cansou …
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galera, problema em partes resolvido
preparador trocou a turba (colocou uma usada para testes) de cara ja subiu 1.2bar ficamos felizes, de fato é turbina mesmo
porém, ao levar a turba que sobe apenas 0.6 na master power, em teste de bancada ela encheu 1.1
estranho né???agora a mp vai trocar a turbina, e veremos resultados posteriores
[]?s
