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Comando 288 para ap

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    FabioRR
    escreveu em última edição por
    #21

    eu acredito que em termos de comportamento … qto menor o lift mais para o alto vc chuta o pico de torque e potencia.

    agora falando de algo que me deixou entrigado.

    fiz umas contas e notei que a cada 0.010 de folga de valvula em um motor a ar .... se perde um pouco mais de 6 graus de duracao do comando. :(

    qual a folga padrao dos motores ap aspirados e preparados?

    pelo menos nos motores a ar ... qdo um comando passa de 10mm de lift ... as molas duplas se fazem necessario

    ps.: eu nunca vi comando com mais de 113 graus de lob center. existe mesmo algo com mais do que isso? :d

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      fsobral86
      escreveu em última edição por
      #22

      então 105 de lob pra aspirado é melhor que 108?

      qual vai render mais esse 288 com 105 de lob e 11mm de lift ou um com 108 de lob e 11,7mm e lift?

      1 Resposta Última resposta
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        FabioRR
        escreveu em última edição por
        #23

        então 105 de lob pra aspirado é melhor que 108?

        qual vai render mais esse 288 com 105 de lob e 11mm de lift ou um com 108 de lob e 11,7mm e lift?

        [snapback]462784[/snapback]

        depende … o que e render mais para vc?

        como o fruff falou em curtas palavras .... qto mais baixo o lob ... mais quadrada fica a lenta e mais para cima fica o pico de potencia e torque ....

        com o comando de 108 é de lob .... o motor vai acordar mais cedo, ainda mais tendo mais lift.

        com o comando de 105? ele vai vir mais forte em medias altas rpm

        entao ... o que é melhor para vc?

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
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          fsobral86
          escreveu em última edição por
          #24

          depende … o que e render mais para vc?

          como o fruff falou em curtas palavras .... qto mais baixo o lob ... mais quadrada fica a lenta e mais para cima fica o pico de potencia e torque ....

          com o comando de 108 é de lob .... o motor vai acordar mais cedo, ainda mais tendo mais lift.

          com o comando de 105? ele vai vir mais forte em medias altas rpm

          entao ... o que é melhor para vc?

          [snapback]462794[/snapback]

          o que der mais potencia :d

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            Fabio Lima
            escreveu em última edição por
            #25

            o que der mais potencia ? :d

            [snapback]462799[/snapback]

            tem 2 jeitos de ver a potencia de um motor…

            tem a de pico...

            e tem a média de pot...

            1 Resposta Última resposta

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