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Dúvidas sobre hpi

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    G Offline
    Glauco
    escreveu em última edição por
    #23
    1. de tempra, só não sei se é do 16v ou do turbo, ja q pedi apenas regulador de tempra com regulagem e me deram esse. e mais gente usa esse regulador de tempra em outros carros.

    2. ou o q vc mecheu era alterado ou então mudaram o sistema de um ano pro outro. é a única explicação.

    [snapback]480629[/snapback]

    meu irmão tinha um tempra 16v 93 e tinha regulagem, agora ele tem um 16v 96/7 e não tem, vem lacrado, só não sei se tirar o lacre tem a regulagem escondida

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #24

      meu irmão tinha um tempra 16v 93 e tinha regulagem, agora ele tem um 16v 96/7 e não tem, vem lacrado, só não sei se tirar o lacre tem a regulagem escondida

      [snapback]480635[/snapback]

      ta explicado :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #25
        1. ou o q vc mecheu era alterado ou então mudaram o sistema de um ano pro outro. é a única explicação.

        não era alterado não… já vi alguns outros assim, só se tem dois modelos. :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #26

          não era alterado não… já vi alguns outros assim, só se tem dois modelos. :hauhau:

          [snapback]480703[/snapback]

          pois é, são mesmo dois modelos. o glauco mesmo falou ai em cima sobre os dois trempras q o irmão dele teve.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #27

            confirmando… já vê dos dois modelos é um de cada tipo de injeção que foi usado no 16v ou p8 ou g7

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lost
              escreveu em última edição por
              #28

              ka, não entendi… pela foto esse regulador não é do tempra 16v.

              pelo menos o meu é diferente e é um dosador externo, não vai em flauta, parece um dosador hp.

              ? esse dosador aí…

              [snapback]480507[/snapback]

              ei daniel, onde eu arrumo um desses ai? é muito caro? poxa, ja perguntei sobre um dosador desses e ninguem me repondeu :hauhau: sacanagem hein? é pessoal ?? heheheheheehe

              ? muito caro?

              nao aguento mais usar hpi soh pra fazer diferencial, fora que cada dia ta numa pressao. a pressao de combustivel do meu carro varia de 3 a 3.8 bar. tem dia que ta dum jeito, outro dia ta de outro, depois volta denovo… tudo sozinho...

              vcs acham que eh o dosador ou a bomba quem causa essa variacao?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #29

                ei daniel, onde eu arrumo um desses ai? é muito caro? poxa, ja perguntei sobre um dosador desses e ninguem me repondeu :hauhau: sacanagem hein? é pessoal ?? heheheheheehe

                quem me apresentou esse dosador foi um amigo meu, ele tinha um tempra turbo na época, tirou o dosador original e usou esse aí… é um dos melhores dosadores.

                ? muito caro?

                paguei 50 reais, em desmanche, claro.. e tem pré vender na ancona se não me engano, chamado de dosador italiano …

                nao aguento mais usar hpi soh pra fazer diferencial, fora que cada dia ta numa pressao. a pressao de combustivel do meu carro varia de 3 a 3.8 bar. tem dia que ta dum jeito, outro dia ta de outro, depois volta denovo… tudo sozinho...

                eu já tentei usar um hpi e nunca deu certo…

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  esse dosador italiano da crestana é quanto?

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    esse dosador italiano da crestana é quanto?

                    [snapback]481140[/snapback]

                    ancona não crestana

                    não sei o preão não

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      o regulavel de tempra no mercado paralelo custa +- 50/60 reais.

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        se não me engano, a marca do dosador da foto weber.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #34

                          o regulavel de tempra no mercado paralelo custa +- 50/60 reais.

                          [snapback]481143[/snapback]

                          mas ka, se o do tempra for de flauta nao serve pq o meu nao tem regulador na flauta. no meu carro o regulador fica dentro do copinho no tanque, la atras, e nao é variavel, trabalha com pressao fixa…

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? This user is from outside of this forum
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                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #35

                            mas ka, se o do tempra for de flauta nao serve pq o meu nao tem regulador na flauta. no meu carro o regulador fica dentro do copinho no tanque, la atras, e nao é variavel, trabalha com pressao fixa…

                            [snapback]481420[/snapback]

                            nenhum desses daqui te serve?

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #36

                              nenhum desses daqui te serve?

                              [snapback]481422[/snapback]

                              se eu vi direito, se o segundo for de plugar em mangueira na entrada e na saida, serve. os outros nao serve. nao serve nenhum de por em flauta, tem que ser de manguera na entrada e na saida igual hp…

                              afinal, vcs acham que a variacao eh culpa da bomba ou do dosador??? ajudem ae :ninja:

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lucas Schneider
                                escreveu em última edição por
                                #37

                                se eu vi direito, se o segundo for de plugar em mangueira na entrada e na saida, serve. os outros nao serve. nao serve nenhum de por em flauta, tem que ser de manguera na entrada e na saida igual hp…

                                afinal, vcs acham que a variacao eh culpa da bomba ou do dosador??? ajudem ae :ninja:

                                [snapback]481425[/snapback]

                                ow, vc naum tenque refazer toda linha de alimentação? colocando retorno e talz? ja?que o original naum tem?

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lost
                                  escreveu em última edição por
                                  #38

                                  ow, vc naum tenque refazer toda linha de alimentação? colocando retorno e talz? ja?que o original naum tem?

                                  [snapback]481436[/snapback]

                                  sim, isso eu fiz quando turbinei o carro. só quero trocar o hpi por outro dosador tipo esses originais que ja vem calibrados pra manter a pressao diferencial, tendeu?

                                  o hpi eh um trambolho e ainda ta com essa variacao que eu falei.

                                  vc acha que pode ser ele ou a bomba quem causa a variacao na pressao? ninguem da uma opiniao :ninja:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    Lucas Schneider
                                    escreveu em última edição por
                                    #39

                                    sim, isso eu fiz quando turbinei o carro. só quero trocar o hpi por outro dosador tipo esses originais que ja vem calibrados pra manter a pressao diferencial, tendeu?

                                    o hpi eh um trambolho e ainda ta com essa variacao que eu falei.

                                    vc acha que pode ser ele ou a bomba quem causa a variacao na pressao? ninguem da uma opiniao :ninja:

                                    [snapback]481442[/snapback]

                                    no caso, tava dizendo pra refazer todo o sistema de alimentação…

                                    no meu celta, vou trocar tudo, flauta, dosador e afins....

                                    lance de varia, o bom seria vc testar com outro dosador pra ver bem qual eras, depois parte pra testar com outra bomba

                                    1 Resposta Última resposta
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